帝豪L雷神Hi·X作為一款緊湊型SUV，其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)出181馬力，動(dòng)力性能表現(xiàn)不俗。外觀方面，該車前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚大方，車身線條圓潤(rùn)可愛，車尾線條棱角分明。內(nèi)飾方面，方向盤設(shè)計(jì)感十足，中控屏?xí)r尚大方，儀表盤造型運(yùn)動(dòng)，座椅包裹性到位。后備廂空間表現(xiàn)尚可，可放倒后排座椅擴(kuò)展空間。安全配置方面，配備...
吉利汽車的帝豪L雷神Hi·X和比亞迪的秦PLUSDM-i都是市場(chǎng)上備受關(guān)注的插電混動(dòng)車型。帝豪L雷神Hi·X搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，百公里加速6.9秒，NEDC綜合油耗3.8L/100km，純電動(dòng)續(xù)航100km。而秦PLUSDM-i則搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，百公里加速7.3-7.9秒，純電動(dòng)...
比亞迪秦plus-dmi自上市以來(lái)，憑借燃油車顛覆者的身份，市場(chǎng)表現(xiàn)一直備受好評(píng)。然而，4月27日吉利推出的帝豪L雷神HI.X，無(wú)論從價(jià)位還是配置，都被視為秦plus-dmi的強(qiáng)勁對(duì)手。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說，兩款國(guó)產(chǎn)車價(jià)位相近，到底該如何選擇呢？為了幫助大家做出明智的決策，我將大家關(guān)注的信息匯總成表格，包...
帝豪L雷神Hi·X混動(dòng)版以其卓越的性能和節(jié)能技術(shù)脫穎而出。這款轎車搭載了1.5TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和三擋混動(dòng)電驅(qū)DHTPro，實(shí)現(xiàn)了3.8升的低油耗和6.9秒的百公里加速。其混動(dòng)專用四缸機(jī)最大輸出功率133千瓦，配合DHTPro+BMA系統(tǒng)，展現(xiàn)了強(qiáng)大的動(dòng)力性能。外觀上，混動(dòng)版擁有運(yùn)動(dòng)感和高級(jí)感的中網(wǎng)...
吉利汽車在電氣化轉(zhuǎn)型中推出了星越LHi·F和帝豪L雷神Hi·X等混動(dòng)車型，它們分別采用了油電混動(dòng)系統(tǒng)和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。Hi·X技術(shù)以插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)為特點(diǎn)，需要充電，而Hi·F則無(wú)需充電。Hi·X的3擋混動(dòng)變速箱在并聯(lián)模式下表現(xiàn)出色，能在較低時(shí)速實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，而Hi·F則以其高熱效率和3擋混...
吉利雷神混動(dòng)技術(shù)應(yīng)用于星越L雷神Hi·X油電混合版和帝豪L雷神Hi·X插電混動(dòng)車型。星越L雷神混動(dòng)版以科技感中網(wǎng)設(shè)計(jì)提升辨識(shí)度，采用雷神智擎Hi·X平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)低油耗與合理布局。帝豪L雷神混動(dòng)版則支持綠牌免購(gòu)置稅，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合，百公里加速?gòu)?qiáng)勁，但充電時(shí)間較長(zhǎng)。兩者均展現(xiàn)吉利在混動(dòng)領(lǐng)域的...
換裝雷神動(dòng)力后的帝豪L雷神Hi·X表現(xiàn)搶眼，以親民的價(jià)格、超低的油耗、超長(zhǎng)續(xù)航和強(qiáng)勁動(dòng)力贏得關(guān)注。其3.8L/百公里油耗、1300公里NEDC續(xù)航、彈射起步等性能均屬同級(jí)罕見。同時(shí)，新車內(nèi)外設(shè)計(jì)時(shí)尚，智能配置豐富，如吉利OS銀河系統(tǒng)、APP遠(yuǎn)程控制等，全面滿足年輕用戶需求，對(duì)合資車形成有力競(jìng)爭(zhēng)。近些...
帝豪L雷神Hi·X超級(jí)電混，6月26日在杭州、深圳、成都、武漢及鄭州五大城市開啟首批同步交付，外觀采用全新數(shù)字流光車標(biāo)+極光白配色彰顯其雷神“超級(jí)電混”身份。動(dòng)力方面，帝豪L雷神Hi·X搭載1.5TD+三擋混動(dòng)電驅(qū)DHTPro+BMA超強(qiáng)混動(dòng)技術(shù)，滿油情況下最大續(xù)航1300km，這個(gè)車上市超火爆的！...
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