熊貓迷你電動(dòng)汽車，作為吉利品牌旗下的全新力作，以其獨(dú)特的“萌系”設(shè)計(jì)理念和實(shí)用的城市通勤性能，贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車型首次亮相于2022年12月的廣州車展，并于2023年2月6日正式上市。其車身尺寸為長(zhǎng)3065mm、寬1522mm、高1600與同級(jí)別的五菱宏光MINIEV相比，熊貓迷你電動(dòng)汽車...
在智能汽車技術(shù)迅速演進(jìn)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)內(nèi)卷的當(dāng)下，一款車型若能持續(xù)穿越周期、引發(fā)廣泛市場(chǎng)共鳴，其背后必有過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力與深厚的品牌積淀。問(wèn)界M7系列，正是新時(shí)代智能出行浪潮中最具代表性的樣本。自2022年6月開啟大規(guī)模交付以來(lái)，累計(jì)銷量已突破30萬(wàn)輛，成為中國(guó)新能源SUV市場(chǎng)中難得的“常青”代表。4月...
在智能汽車技術(shù)迅速演進(jìn)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)內(nèi)卷的當(dāng)下，一款車型若能持續(xù)穿越周期、引發(fā)廣泛市場(chǎng)共鳴，其背后必有過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力與深厚的品牌積淀。問(wèn)界M7系列，正是新時(shí)代智能出行浪潮中最具代表性的樣本。自2022年6月開啟大規(guī)模交付以來(lái)，累計(jì)銷量已突破30萬(wàn)輛，成為中國(guó)新能源SUV市場(chǎng)中難得的“常青”代表。4月...
在2021年，理想汽車提出了新的目標(biāo)：“成為中國(guó)新能源車頭部企業(yè)，拿到新能源車20%以上的市場(chǎng)份額”。這意味著，如果按照預(yù)計(jì)2025年國(guó)內(nèi)新能源車銷量可能大幅超過(guò)800萬(wàn)輛來(lái)計(jì)算，20%的市場(chǎng)份額對(duì)應(yīng)的銷量可能更高。而理想汽車在今年6月發(fā)布了新一代旗艦理想L9，僅72小時(shí)訂單數(shù)就超過(guò)了3萬(wàn)輛，到8月...
幾何汽車在2022年11月7日發(fā)布了G6和M6兩款新車型，旨在瞄準(zhǔn)15萬(wàn)-25萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的汽車市場(chǎng)，并從用戶需求出發(fā)，打造更智能、更便捷的出行體驗(yàn)。其中，智能化水平尤為突出，全系標(biāo)配了基于鴻蒙系統(tǒng)的超電智能座艙和L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)。幾何汽車通過(guò)與華為等合作伙伴的深度合作，實(shí)現(xiàn)了快速響應(yīng)和高效...
馬自達(dá)決定停止在俄羅斯的活動(dòng)，并以1歐元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓其在俄合資企業(yè)的股份。此舉或致其損失120億日元。眾多國(guó)際車企紛紛撤離俄羅斯，而中國(guó)車企則趁機(jī)占領(lǐng)市場(chǎng)份額，銷量大增。奇瑞、哈弗、吉利等品牌上榜俄羅斯汽車銷量前十，中國(guó)品牌在俄市場(chǎng)受到歡迎。11月10日，日本馬自達(dá)宣布，決定停止在俄羅斯的活動(dòng)。馬自達(dá)...
挪威政府在2022年11月7日宣布，自11月8日起，購(gòu)買或訂購(gòu)新能源車將不再享受氣候補(bǔ)貼，且不設(shè)緩沖期。這一決定與歐洲其他國(guó)家如英國(guó)、德國(guó)的政策趨勢(shì)相呼應(yīng)。挪威政府允許在截止日期前購(gòu)車的公民在最長(zhǎng)6個(gè)月內(nèi)申請(qǐng)補(bǔ)貼。目前，挪威約一半的乘用車新車銷量為享受過(guò)補(bǔ)貼的氣候友好型汽車，覆蓋了廣泛的價(jià)格區(qū)間。挪...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)2022年6月1日至12月31日期間購(gòu)置的2.0升及以下排量且價(jià)格不超過(guò)30萬(wàn)元的乘用車，我國(guó)實(shí)施了減半征收車輛購(gòu)置稅的政策。此政策直接減輕了消費(fèi)者購(gòu)車負(fù)擔(dān)，預(yù)測(cè)將刺激購(gòu)車需求，尤其是中低端車型市場(chǎng)。政策實(shí)施期間，預(yù)計(jì)將帶來(lái)可觀的汽車銷量增長(zhǎng)，同時(shí)也為汽車生產(chǎn)企業(yè)提供了擴(kuò)大生產(chǎn)和銷售的...
2022年6月2日，吉利未來(lái)出行星座首軌九星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，其中“時(shí)空道宇·領(lǐng)克01號(hào)”星和“時(shí)空道宇·領(lǐng)克09號(hào)”星將為高精定位服務(wù)提供支持。這標(biāo)志著吉利“天地一體化高精時(shí)空信息系統(tǒng)”空間段建設(shè)的開始，推動(dòng)了中國(guó)商業(yè)航天事業(yè)的發(fā)展。領(lǐng)克品牌通過(guò)與時(shí)空道宇合作，為智能駕駛賦能，助力汽車向...
11月6日，吉利汽車公布10月銷量數(shù)據(jù)，銷量達(dá)130,180輛，同比增長(zhǎng)1%，環(huán)比增長(zhǎng)14%，在車市下行趨勢(shì)中保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。2019年1-10月累計(jì)銷量1,088,290輛，突破百萬(wàn)銷量大關(guān)，海外市場(chǎng)累計(jì)出口量51,465輛，同比增長(zhǎng)196%。帝豪家族和博越家族銷量均破2萬(wàn)，帝豪家族10月總銷量36...
車購(gòu)稅減半政策推動(dòng)2022年6-10月乘用車市場(chǎng)增銷156萬(wàn)輛，10月零售雖環(huán)比下降但同比仍增7.3%。新能源車滲透率持續(xù)提升，自主品牌表現(xiàn)優(yōu)異。乘聯(lián)會(huì)建議行業(yè)謹(jǐn)慎設(shè)定產(chǎn)銷節(jié)奏，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)。2023年中國(guó)車市期待政策持續(xù)支持，中國(guó)汽車論壇將剖析行業(yè)發(fā)展，解答市場(chǎng)破局與銷量預(yù)測(cè)等疑問(wèn)。今日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)...
2022年10月，以色列新車市場(chǎng)銷量同比下滑12.3%，共售出16,467輛。中國(guó)品牌比亞迪和吉利在以色列市場(chǎng)表現(xiàn)突出，比亞迪以466輛的銷量排名第9，吉利則以606輛的銷量排名第7。起亞以2544輛的銷量保持銷量冠軍，但同比下跌37.2%。馬自達(dá)銷量同比增長(zhǎng)175.6%，現(xiàn)代汽車銷量排名第3，但同...
我國(guó)已成全球最大新能源車市場(chǎng)，新能源汽車銷量連續(xù)7年位居全球第一，市場(chǎng)占有率提升至13.4%，銷量較2020年增長(zhǎng)1.6倍左右。2022年1月至5月，我國(guó)新能源汽車銷量超200萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約111%。私人充電樁增量持續(xù)上升，2022年1～6月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為130.1萬(wàn)臺(tái)，私人充電樁增加92萬(wàn)...
2022年10月，荷蘭新車市場(chǎng)銷量大幅增長(zhǎng)，中國(guó)品牌領(lǐng)克01進(jìn)入銷量前十。豐田、起亞和大眾等品牌也有顯著增長(zhǎng)。然而，標(biāo)致和福特銷量下跌。中國(guó)品牌在荷蘭市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，但仍有待進(jìn)一步發(fā)展�？傮w來(lái)看，荷蘭新車市場(chǎng)呈現(xiàn)出多元化競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。吉利領(lǐng)克、名爵MG、蔚來(lái)汽車、比亞迪等中國(guó)品牌均有銷售，其中領(lǐng)克01銷量...
**總結(jié)內(nèi)容**：今日汽車圈焦點(diǎn)不斷，極氪ZEEKR009正式上市并公布售價(jià)，預(yù)計(jì)明年1月交付。新車定位中大型MPV，基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)打造，豪華設(shè)計(jì)及續(xù)航里程引人注目。同時(shí)，紅旗H6內(nèi)飾諜照曝光，T字形布局和現(xiàn)代科技感令人期待。此外，AITO問(wèn)界連續(xù)三個(gè)月銷量破萬(wàn)，彰顯華為造車實(shí)力。智己L7S...
威馬汽車，曾經(jīng)的新勢(shì)力銷量亞軍，如今卻面臨連續(xù)三年超174億元的虧損，與第一陣營(yíng)的差距越拉越大。2022年前八月僅交付2.9萬(wàn)輛新車，與同行相比黯然失色。創(chuàng)始人沈暉年薪高達(dá)12.62億元，占公司年?duì)I收的26%，而公司毛利率持續(xù)低迷，研發(fā)投入占比逐年下降。在資金緊張的情況下，沈暉的天價(jià)薪酬顯得格外燙手...
2019年汽車市場(chǎng)變化巨大，價(jià)格下跌趨勢(shì)明顯。路虎發(fā)現(xiàn)神行降幅約10萬(wàn)，動(dòng)力性能出色，配置豪華。奧迪Q5L降幅最大，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)化油耗。奧迪A6L商務(wù)用車典范，內(nèi)飾配置豐富。別克君威中型車性價(jià)比突出。奧迪A4L銷量最高，配置豐富。路虎星脈外觀內(nèi)飾突出，安全配置豐富。別克英朗降價(jià)銷量暴漲�，F(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)出...
2022上半年乘用車市場(chǎng)數(shù)據(jù)報(bào)告，是否反映市場(chǎng)復(fù)蘇？在2022年上半年，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)經(jīng)歷了疫情控制、企業(yè)有序復(fù)工等過(guò)程，銷量同比下滑2.28%，但環(huán)比增長(zhǎng)40.73%，呈現(xiàn)回暖跡象。國(guó)產(chǎn)乘用車銷量持續(xù)領(lǐng)先，進(jìn)口市場(chǎng)受擠壓，銷量下滑明顯；商用車受影響最大。轎車和SUV依然是主力銷售車型，市場(chǎng)份額超過(guò)...
五菱汽車2022年上半年財(cái)報(bào)顯示，盡管現(xiàn)金流增長(zhǎng)顯著，但營(yíng)收減少、凈虧損加大。因國(guó)際形勢(shì)、疫情和汽車產(chǎn)業(yè)雙重挑戰(zhàn)導(dǎo)致銷量下滑，以及原材料價(jià)格高企和零部件短缺。雖然五菱積極拓展市場(chǎng)、強(qiáng)化供應(yīng)鏈合作和精細(xì)化管理，但上半年的商用整車收入下降近兩成，銷售量下滑約35%。電動(dòng)物流車銷售有所增長(zhǎng)，整體表現(xiàn)仍面臨...
吉利科技集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃全新出臺(tái)，涉及地理信息、安防應(yīng)急、特殊應(yīng)用、消費(fèi)生活、物流出行五大版塊，導(dǎo)致漢南項(xiàng)目在建設(shè)生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品和生產(chǎn)工藝上發(fā)生重大變化。2022年6月2日，吉利未來(lái)出行星座首軌九星成功發(fā)射，標(biāo)志著吉利在太空基建領(lǐng)域邁出重要一步，規(guī)劃構(gòu)建“天地一體化”網(wǎng)絡(luò)。吉利飛行汽車漢南項(xiàng)目原計(jì)劃...
