國機(jī)智駿，作為國產(chǎn)新能源汽車的創(chuàng)新先鋒，肩負(fù)著引領(lǐng)技術(shù)變革的重任。在快速變化的造車技術(shù)中，國機(jī)智駿專注于純電動汽車的創(chuàng)新，傳承匠心工藝，從用戶體驗出發(fā)，提供安心、舒心、放心的駕乘體驗。面對市場上純電汽車的安全、空間利用和續(xù)航問題，國機(jī)智駿以實用主義為核心，打造老百姓消費得起的精品新能源汽車。公司副總...
合創(chuàng)汽車，廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司的子品牌，由廣汽集團(tuán)、蔚來汽車和珠江投管集團(tuán)等合資成立于2018年4月，2019年5月推出合創(chuàng)品牌。品牌英文名“HYCAN”意為“HereyouCAN”，旨在構(gòu)建開放共享的智能出行生態(tài)平臺。旗下有合創(chuàng)007和合創(chuàng)Z03兩款車，007為純電中型SUV，基于廣汽新...
宿遷市成功舉辦了新能源汽車維修創(chuàng)新技能大賽，旨在弘揚(yáng)工匠精神，展現(xiàn)新時代交通運(yùn)輸行業(yè)勞動者風(fēng)采，推動全市新能源汽車維修技術(shù)水平發(fā)展。通過比賽，增強(qiáng)了維修人員的責(zé)任心，提高了維修技能，培養(yǎng)了高技能人才隊伍。全市擁有眾多維修企業(yè)和從業(yè)人員，年度維修總產(chǎn)值顯著。比賽項目對接了新能源汽車企業(yè)先進(jìn)技術(shù)，考查了...
1.**動力系統(tǒng)**：秦ProDM搭載了比亞迪自主研發(fā)的BYD476ZQA發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)采用了逆向大眾集團(tuán)開發(fā)的1.4T+DSG技術(shù)，具有功率和扭矩的雙重優(yōu)勢。同時，該車型還配備了6速雙離合變速箱是確保電池性能的關(guān)鍵，比亞迪在這方面也有著領(lǐng)先的技術(shù)水平，但主要供應(yīng)自用，不對外銷售。3.**電機(jī)系...
福田汽車股份有限公司，一家成立于1996年的全球領(lǐng)先商用車制造商，近年來在新能源汽車領(lǐng)域取得了顯著成就。公司不僅擁有歐V客車、歐輝客車等業(yè)務(wù)品牌，還成功開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的油電混合動力城市客車，并實現(xiàn)了商品化批量生產(chǎn)。2007年，公司專門成立了新能源汽車技術(shù)中心，加大投入建設(shè)節(jié)能減排重點實驗室。...
2020年11月3日，《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》明確提出要推動加快綠色低碳發(fā)展，推進(jìn)清潔生產(chǎn)，發(fā)展環(huán)保行業(yè)，推進(jìn)重點行業(yè)和重要領(lǐng)域綠色化改造，推動能源清潔低碳安全高效利用。降低碳排放強(qiáng)度，支持有條件的地方率先達(dá)到碳排放峰值，制定2030年前碳排放...
近日，重慶小康工業(yè)集團(tuán)有限公司與華為技術(shù)有限公司簽署了合作協(xié)議，共同在新能源汽車領(lǐng)域進(jìn)行深入合作。合作內(nèi)容涵蓋了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、ICT基礎(chǔ)設(shè)施、新能源汽車智能化和網(wǎng)絡(luò)化等方面，旨在助力小康集團(tuán)開發(fā)智能電動汽車。這是小康集團(tuán)繼與阿里巴巴在汽車智能領(lǐng)域合作后的又一重要布局。小康集團(tuán)擁有超過30年的汽車行業(yè)經(jīng)...
新能源汽車的浪潮正席卷全球，豐田i-TRIL以其獨特的設(shè)計和先進(jìn)的技術(shù)，成為了市場上的一股清流。這款三座布局的小型電動車，以其850mm的車身寬度和2350mm的長度，展現(xiàn)出了極致的空間利用和道路占用最小化。電動后驅(qū)的設(shè)計，加上電池與車身的完美融合，使得i-TRIL不僅外觀炫酷，更具有出色的駕駛體驗...
2022年8月15日，小鵬汽車在廣州發(fā)布了小鵬S4超快速充電樁，其480kW的最大功率和670A的最大電流遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。小鵬G9汽車搭配此充電樁，5分鐘充電可續(xù)航200公里，標(biāo)志著新能源汽車?yán)m(xù)航能力的顯著提升。小鵬汽車自2020年在紐交所上市以來，已獲得全球投資者的支持，并在2021年在香港聯(lián)交所雙...
幾何A以其時尚大氣的外觀和豐富的配置吸引了眾多消費者的注意。前臉設(shè)計運(yùn)動感十足，LED日間行車燈和自動開閉功能增添了科技感。車身尺寸適中，線條流暢，搭配大尺寸輪胎，展現(xiàn)出干練的氣質(zhì)。內(nèi)飾方面，動感的設(shè)計和豐富的功能讓人印象深刻，觸控式液晶中控屏和皮/翻毛材質(zhì)座椅提升了乘坐體驗。動力方面，150KW的...
英國作為歐洲新能源汽車市場的領(lǐng)軍者，近年來新能源汽車銷量持續(xù)攀升。2021年11月，英國新能源乘用車銷量達(dá)到9014輛，同比增長93.8%，市場份額達(dá)到5.8%，創(chuàng)下歷史新高。其中，純電動乘用車銷量同比增長228.8%，插電式混合動力乘用車銷量同比增長134.8%。盡管英國乘用車市場整體呈現(xiàn)下滑趨勢...
特斯拉通過儲能電池與太陽能光伏發(fā)電的結(jié)合，為電力不穩(wěn)定地區(qū)提供解決方案，并推出“光伏瓦片”以美化屋頂同時發(fā)電。特斯拉的儲能與光伏業(yè)務(wù)，雖未直接實現(xiàn)車輛行駛中充電，但展示了光伏發(fā)電與新能源車結(jié)合的另一種潛力路徑。這個話題下面，各位新能源車高手都回答的很好了，主要原因就是車頂面積太小，光伏發(fā)電的極限也遠(yuǎn)...
隨著新能源汽車的普及，充電速度成為消費者關(guān)注的焦點。然而，一些商家推出的慢充改快充設(shè)備，雖然能提高充電速度，卻存在安全隱患。業(yè)內(nèi)人士提醒，消費者應(yīng)慎重選擇這類產(chǎn)品，監(jiān)管部門也應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管，共同維護(hù)新能源汽車的安全使用環(huán)境。慢充改快充設(shè)備通過提升充電功率，實現(xiàn)快速充電。但不同車型的電池承受力不同，通用型...
新能源汽車技術(shù)項目精選推薦，包括新型混合勵磁電機(jī)、動力型鋰離子電池正極材料、低成本水系鈉離子電池、新型汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動汽車電力電子動力總成、輕量化技術(shù)及自平衡電動車控制器等。這些項目在電機(jī)效率、電池性能、儲能技術(shù)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動力總成及輕量化材料等方面取得顯著創(chuàng)新，對提升新能源汽車性能、降低成本...
日前，云度新能源汽車與福建新龍馬汽車宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議，雙方將在物流車、微型卡車、微型面包車等領(lǐng)域展開市場、技術(shù)、客戶服務(wù)等多方面合作。此次合作將充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢，共同推動新能源資源整合和產(chǎn)業(yè)升級，助力福建省“電福建”戰(zhàn)略的實施。福建于2021年提出“電福建”戰(zhàn)略，旨在發(fā)展新能源汽車、儲能電...
新能源汽車的高壓配電盒是電動汽車中至關(guān)重要的組成部分，它負(fù)責(zé)將高壓動力電源分配到各個高壓電氣產(chǎn)品。這個盒子內(nèi)部包含了銅牌、斷路器、空開、接觸器、軟啟、變頻器、變壓器、繼電器、刀熔開關(guān)、浪涌保護(hù)器、互感器、電流表、電壓表和轉(zhuǎn)換開關(guān)等多種元件。由于新能源汽車通常在高電壓和大電流的環(huán)境下運(yùn)行，因此對高壓配...
新能源汽車的高壓控制盒總成在車輛高壓系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅負(fù)責(zé)高壓電源的分配，還具備異常檢測功能，確保了電路和控制器的安全。然而，現(xiàn)有的高壓控制盒總成存在一些缺陷，如連接方式繁瑣、缺乏高壓系統(tǒng)連接狀態(tài)檢測功能、屏蔽性能和防水性能無法保證等。為了解決這些問題，本實用新型提出了一種改進(jìn)的高壓...
新能源汽車高壓配電盒是電動汽車中至關(guān)重要的部件，它負(fù)責(zé)對整車高壓電進(jìn)行分配和管理。高壓配電盒采用集中配電方案，結(jié)構(gòu)緊湊，接線布局方便，檢修快捷。它具備過流、過壓、過溫保護(hù)功能，確保車輛安全運(yùn)行。高壓配電盒還集成了電池管理系統(tǒng)智能控制單元，簡化了整車系統(tǒng)架構(gòu)。此外，它還具有電流、電壓采集功能，實時監(jiān)控...
本文探討了新能源汽車在4S店銷售中的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。面對政策不確定性和利潤問題，4S店需要創(chuàng)新銷售模式。文章分析了新能源汽車的目標(biāo)用戶類型及消費者關(guān)注點，提出應(yīng)針對剛需、嘗新和搖擺人群制定不同策略。同時，解決消費者關(guān)注的續(xù)航力、充電時間和設(shè)施等問題是關(guān)鍵。在國家大力發(fā)展新能源汽車的背景下，4S店需通過人...
文章內(nèi)容總結(jié)：比亞迪IGBT功率半導(dǎo)體產(chǎn)品取得巨大成功，累計裝車超過百萬輛，展現(xiàn)出良好的市場表現(xiàn)。而Sic碳化硅作為比亞迪半導(dǎo)體的核心競爭力，面臨供應(yīng)不足的挑戰(zhàn)，但產(chǎn)能正在爬坡，預(yù)計能在一兩個月內(nèi)解決問題。比亞迪半導(dǎo)體不僅向內(nèi)部車輛供貨，還希望拓展外部客戶，提升訂單量。隨著比亞迪IGBT和Sic產(chǎn)品...
