一、車(chē)輛基本信息2019款長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460新能源汽車(chē)，作為長(zhǎng)安汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的又一力作，自2018年10月上市以來(lái)，便以其卓越的性能和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車(chē)定位于緊湊型轎車(chē)，以其純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，展現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車(chē)在新能源汽車(chē)技術(shù)上的深厚積累。二、不同配置版本對(duì)比長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460提...
風(fēng)行S50EV，作為東風(fēng)風(fēng)行品牌下的一款緊湊型純電動(dòng)轎車(chē)，自上市以來(lái)便受到了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車(chē)型于2023年4月正式上市，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和出色的性能表現(xiàn)，成為了新能源汽車(chē)市場(chǎng)中的一股新勢(shì)力。風(fēng)行S50EV不僅繼承了東風(fēng)風(fēng)行一貫的高品質(zhì)傳統(tǒng)，更在新能源領(lǐng)域展現(xiàn)出了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。不同配置版本對(duì)...
車(chē)輛基本信息菱智M5EV新能源小汽車(chē)是由東風(fēng)風(fēng)行推出的純電動(dòng)MPV車(chē)型，自2020年首次推出長(zhǎng)航版豪華型7座版本以來(lái)，便以其獨(dú)特的市場(chǎng)定位贏得了廣泛關(guān)注。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，菱智M5EV不斷推出新版本，滿足更多消費(fèi)者的需求。目前，該車(chē)型在市場(chǎng)上擁有多款配置，覆蓋不同座位數(shù)和續(xù)航里程，為消費(fèi)...
車(chē)輛基本信息東風(fēng)風(fēng)行S50EV作為一款緊湊型純電動(dòng)轎車(chē)，以其出色的性能和經(jīng)濟(jì)性贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。該車(chē)型由東風(fēng)風(fēng)行推出，上市時(shí)間主要集中在2023年至2024年間，為消費(fèi)者提供了多款配置選擇，滿足不同需求。不同配置版本對(duì)比東風(fēng)風(fēng)行S50EV提供了網(wǎng)約版、萬(wàn)順款、運(yùn)營(yíng)版、換電版以及PLUS運(yùn)營(yíng)型等多...
車(chē)輛基本信息菱智M5EV是東風(fēng)風(fēng)行旗下的一款純電動(dòng)MPV車(chē)型，自2017年上市以來(lái)，憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能，在市場(chǎng)上贏得了廣泛好評(píng)。作為新能源汽車(chē)的代表，菱智M5EV不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)環(huán)保出行的需求，還提供了舒適、實(shí)用的駕乘體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比菱智M5EV提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者...
宋plus新能源EV汽車(chē)是比亞迪旗下的一款緊湊型SUV，于2021年4月7日正式上市。作為比亞迪新能源家族的一員，宋plus新能源EV憑借其出色的性能和豐富的配置，在市場(chǎng)上贏得了廣泛的關(guān)注和好評(píng)。不同配置版本對(duì)比宋plus新能源EV提供了多個(gè)配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，520km豪華型以...
車(chē)輛基本信息長(zhǎng)安逸動(dòng)EV新能源汽車(chē)，作為長(zhǎng)安汽車(chē)全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年精心打造的成果，自2015年上市以來(lái)，便以其國(guó)際化水平的設(shè)計(jì)和卓越性能贏得了廣泛關(guān)注。作為高級(jí)中級(jí)轎車(chē)，逸動(dòng)EV不僅融合了歐洲風(fēng)格的時(shí)尚元素，還展現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)精致工藝的深刻理解。隨著時(shí)間的推移，逸動(dòng)EV系列不斷更新迭代，如今已有多...
車(chē)輛基本信息海豚EV，作為開(kāi)瑞汽車(chē)旗下的明星車(chē)型，以其獨(dú)特的定位和出色的性能，在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。這款車(chē)于近年來(lái)多次推出新版本，滿足不同用戶的需求。其中，2025款車(chē)型在設(shè)計(jì)和配置上進(jìn)行了全面升級(jí)，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)和乘坐舒適度。海豚EV以其小巧玲瓏的車(chē)身和高效的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，成為了...
奇瑞開(kāi)瑞新能源汽車(chē)，作為奇瑞控股集團(tuán)旗下的重要品牌，自2017年成立以來(lái)，便致力于新能源汽車(chē)的研發(fā)與銷售。旗下車(chē)型眾多，如開(kāi)瑞小象青春版、開(kāi)瑞海豚EV、開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)EV、開(kāi)瑞K60EV以及開(kāi)瑞江豚等，這些車(chē)型憑借各自獨(dú)特的定位和優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)上贏得了廣泛的關(guān)注。其中，開(kāi)瑞江豚作為新能源物流車(chē)的佼佼者，自2...
東風(fēng)EV新能源EX1車(chē)頭設(shè)計(jì)看上去較為樸素，加上封閉式中網(wǎng)，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。該車(chē)尺寸3732/1579/1515mm，軸距2423mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。東風(fēng)EV新能源EX1內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得十分樸素，視覺(jué)上非常干凈素雅。它搭載了一套純電動(dòng)...
：在10月新能源乘用車(chē)市場(chǎng)創(chuàng)歷史新高的背景下，比亞迪與特斯拉的銷量競(jìng)爭(zhēng)激烈。比亞迪EV銷量為特斯拉的六倍以上，并成為國(guó)內(nèi)零售市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。然而，特斯拉面臨壓力，開(kāi)始加大優(yōu)惠力度。此時(shí)，比亞迪公布了旗下高端新能源汽車(chē)品牌“仰望”，展現(xiàn)其探索精神與未來(lái)愿景。這標(biāo)志著比亞迪在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局和品牌...
廣汽傳祺GA3SPHEV內(nèi)飾與燃油版GA3S保持一致，采用旋鈕換擋，配置全景泊車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警等。外觀細(xì)節(jié)采用藍(lán)色LOGO標(biāo)識(shí)，后備箱容積450L。北汽新能源EV200電動(dòng)版前臉重新設(shè)計(jì)，內(nèi)飾延續(xù)E150EV造型，配置娛樂(lè)系統(tǒng)、導(dǎo)航等。動(dòng)力搭載永磁同步電機(jī)，最高時(shí)速125km/h，綜合工況行程超20...
21世紀(jì)的今天，隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，國(guó)內(nèi)汽車(chē)數(shù)量激增，燃油汽車(chē)的增長(zhǎng)對(duì)環(huán)境造成了嚴(yán)重影響，二氧化碳排放量增加，環(huán)境質(zhì)量惡化。為了應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題，“優(yōu)能工程師”公眾號(hào)提供了多種教學(xué)模式，幫助人們?cè)诰�學(xué)習(xí)，提高就業(yè)能力。各地政府推行治污方案，推廣新能源電動(dòng)車(chē)，以改善環(huán)境。新能源電動(dòng)車(chē)EV、BEV等新名詞逐...
近期，國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組江鈴福特領(lǐng)界EV的測(cè)試諜照。這組照片顯示，領(lǐng)界EV在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了微調(diào)，以突出其作為一款新能源車(chē)型的身份。從諜照中可以看出，領(lǐng)界EV的整體車(chē)身輪廓與汽油版車(chē)型相似，但為了凸顯其電動(dòng)車(chē)屬性，前臉部分采用了封閉式格柵，并在中央LOGO下方增加了充電接口。此外，新車(chē)的尾部取消了傳統(tǒng)的...
東風(fēng)EV新能源EX1以其干練的車(chē)頭設(shè)計(jì)和分層式格柵，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔而干凈的外觀。車(chē)身尺寸為3732/1579/1515mm，軸距2423mm，車(chē)側(cè)線條簡(jiǎn)潔耐看，給人一種古典美感。內(nèi)飾方面，淡雅的對(duì)稱式中控臺(tái)裝飾，雖不華麗但十分耐看。動(dòng)力方面，EX1搭載純電動(dòng)系統(tǒng)，前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，總功率45馬力，總扭...
北汽EV160新能源汽車(chē)慢充過(guò)程包括充電連接確認(rèn)、充電參數(shù)設(shè)定及充電過(guò)程。電流從220V交流電經(jīng)隨車(chē)充電設(shè)備至車(chē)載充電機(jī)，后轉(zhuǎn)為直流電至動(dòng)力電池。慢充過(guò)程中有連接確認(rèn)、參數(shù)設(shè)定等安全措施。當(dāng)出現(xiàn)慢充故障時(shí)，需根據(jù)電流流動(dòng)路線、充電連接電路及CAN網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)行診斷與維修。內(nèi)容：電流經(jīng)隨車(chē)充電設(shè)備至車(chē)載充...
寧夏金島新能源汽車(chē)近日公布了東風(fēng)EV新能源EX1的最新報(bào)價(jià)，目前全系車(chē)型無(wú)優(yōu)惠。這款車(chē)以其簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的質(zhì)感受到關(guān)注。車(chē)身尺寸為3732/1579/1515mm，軸距2423mm，內(nèi)飾質(zhì)樸且清爽。搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率45馬力，總扭矩125�！っ�。市場(chǎng)口碑良好，用戶評(píng)價(jià)其節(jié)能環(huán)保、...
漢EV作為新能源汽車(chē)的代表，以其免稅政策、不限行和低用車(chē)成本等優(yōu)勢(shì)，成為北上廣深等城市消費(fèi)者的熱門(mén)選擇。這款中大型新能源豪華轎跑，以其3.9秒零百加速、32.8米剎停距離和80km/h通過(guò)麋鹿測(cè)試等性能參數(shù)，迅速成為市場(chǎng)上的熱門(mén)車(chē)型。漢EV的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)精美，駕乘感受舒適，無(wú)論是家用還是商用，都能滿足...
北汽EV200以其和諧前臉設(shè)計(jì)和流暢腰線，展現(xiàn)出時(shí)尚與動(dòng)感。內(nèi)飾時(shí)尚前衛(wèi)，配備多功能液晶儀表盤(pán)和超大彩屏娛樂(lè)系統(tǒng)，科技感十足。車(chē)內(nèi)空間寬敞，儲(chǔ)物空間多達(dá)23個(gè)，滿足家庭出行需求。動(dòng)力上，EV200續(xù)航里程超過(guò)200公里，加速性能出色，最高時(shí)速可達(dá)125km/h。搭載SK電池，電池容量高達(dá)30.4kw...
漢EV與小鵬P7在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中都是備受矚目的旗艦車(chē)型，它們以純電驅(qū)動(dòng)，定位和尺寸相近，但在價(jià)格、配置、性能和安全性方面各有千秋。漢EV的定價(jià)更為親民，配置豐富，尤其在舒適性和科技感上更勝一籌。性能方面，漢EV的雙電機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)提供了更強(qiáng)的動(dòng)力和加速性能，而小鵬P7則在“三電”系統(tǒng)上稍顯遜色。...
