日產(chǎn)軒逸新能源純電動汽車，作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的明星車型，自上市以來便備受矚目。這款車基于全新一代日產(chǎn)聆風(fēng)的純電動技術(shù)打造，于2018年正式上市，為消費者提供了綠色、環(huán)保的出行新選擇。其外形與現(xiàn)款軒逸保持一致，但前臉采用了日產(chǎn)V-Motion的設(shè)計語言，搭配大面積的黑色塑料進氣格柵和U型鍍鉻飾條，展現(xiàn)出...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)日產(chǎn)電動新能源軒逸搭載了高效永磁同步電機，最大馬力達到109Ps，扭矩為254Nm，動力配置足以應(yīng)對日常行駛需求。在加速性能方面，軒逸·電驅(qū)版e-POWER憑借“油發(fā)電，純電驅(qū)”技術(shù)，實現(xiàn)了0-50km/h加速僅需3.8秒，0-100km/h加速也僅需9.8秒，并能瞬間達到峰值扭...
日產(chǎn)軒逸新能源軒逸純電車型即將于6月20日開啟預(yù)售，預(yù)售價16.6萬元，基于新一代日產(chǎn)聆風(fēng)技術(shù)，綜合工況續(xù)航里程達338km，預(yù)計9-10月上市。外觀采用V-motion設(shè)計，車身尺寸為4677/1760/1520mm，軸距2700mm。內(nèi)飾風(fēng)格居家，配置豐富，包括天窗、LED燈等。動力搭載TZ20...
東風(fēng)日產(chǎn)即將推兩款電動車來強化其新能源市場布局，其中包括軒逸純電動車和未來可能引入的聆風(fēng)車型。這兩款車都展示了日產(chǎn)先進的電動汽車技術(shù)。此外，東風(fēng)日產(chǎn)還將在智能聯(lián)網(wǎng)、共享等領(lǐng)域?qū)で蟀l(fā)展，以擴大其產(chǎn)品線并實現(xiàn)年銷量目標(biāo)。這些舉措將幫助東風(fēng)日產(chǎn)在電動化趨勢中搶占先機�？偨Y(jié)內(nèi)容：東風(fēng)日產(chǎn)將通過推出兩款電動車...
日產(chǎn)終于在純電動汽車領(lǐng)域發(fā)力，推出了新一代純電車型ARIYA艾睿雅，引起了市場的高度關(guān)注。這款車定位為緊湊型SUV，售價在27.2萬-34.2萬之間，基于CMF-EV平臺打造。ARIYA的設(shè)計前衛(wèi)，內(nèi)飾采用極簡主義風(fēng)格，取消了傳統(tǒng)中控區(qū)域，采用可移動中控島臺，提供兩驅(qū)和雙電機四驅(qū)版車型。電池方面，搭...
日產(chǎn)品牌自誕生以來已走過近90年歷程，以其技術(shù)實力和性能強悍的GT-R車型聞名。21世紀(jì)初，日產(chǎn)進入中國市場，與東風(fēng)汽車合作，開啟了一段車界傳奇。2000年，東風(fēng)日產(chǎn)前身風(fēng)神汽車在深圳成立，迅速實現(xiàn)盈利，一年半內(nèi)下線萬輛轎車。2002年，日產(chǎn)提出“180計劃”，看重中國市場潛力，與東風(fēng)汽車全面合作。...
11月15日，以“新科技·新生活”為主題的2024廣州車展盛大舉辦。東風(fēng)日產(chǎn)誠心而來，精心打造的展區(qū)電感十足，更增添了許多時尚元素。發(fā)布會以一場別開生面的Nissanfashionshow拉開帷幕，其設(shè)計理念源自日產(chǎn)汽車經(jīng)典車型，充分展示了產(chǎn)品與生活方式的融合，通過推動創(chuàng)新，豐富人們美好生活的初心。...
東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA艾睿雅作為日系三強之一的新純電SUV，備受市場關(guān)注。這款車售價在27.2萬至34.2萬之間，定位緊湊型SUV，基于CMF-EV平臺打造。其設(shè)計前衛(wèi)，內(nèi)飾采用極簡主義風(fēng)格，取消傳統(tǒng)中控區(qū)域，采用可移動中控島臺，提供兩驅(qū)和雙電機四驅(qū)版本。電池方面，搭載NCM三元鋰電池，最高續(xù)航623k...
東風(fēng)日產(chǎn)的純電SUV艾睿雅，以其科幻外觀和東方美學(xué)內(nèi)飾，吸引了市場的關(guān)注。新車尺寸介于A+級和B級之間，軸距達到2775mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。動力系統(tǒng)包括單電機前驅(qū)和雙電機四驅(qū)版本，最高功率可達320kW，最大扭矩600N·m，0-100km/h加速僅需5.1秒。盡管疫情影響了其上市時間，但艾...
東風(fēng)日產(chǎn)在廣州車展發(fā)布e-POWER首款車型，標(biāo)志著其在新能源市場的加碼。e-POWER作為實現(xiàn)"雙碳"目標(biāo)的戰(zhàn)略動力技術(shù)，未來將陸續(xù)推出更多車型。相比傳統(tǒng)混動車型，e-POWER采用全時電驅(qū)的方式，具有更高的驅(qū)動效率和更靜謐的行駛體驗。通過與消費者溝通，東風(fēng)日產(chǎn)希望建立客戶圈層并共同探索未來發(fā)展路...
新能源汽車對我們來說非常重要，因為新能源汽車對空空氣污染有一個罕見的解決方案。尤其是對于純電動汽車，我們應(yīng)該對電動車朋友有一個必要的了解，因為在我們的日常生活中有很多電動自動駕駛汽車。在58汽車汽車的簡介中，對東風(fēng)日產(chǎn)Sylphy新能源的問題進行了詳細(xì)介紹，希望可以幫助大家更好地了解這款車型。新能源...
日產(chǎn)軒逸新能源汽車外觀和內(nèi)飾設(shè)計均承襲家族式風(fēng)格，配置方面智能防撞安全系統(tǒng)表現(xiàn)突出，儲物空間設(shè)計貼心。駕駛安全和舒適性都有不俗表現(xiàn)，在同級車中有一定競爭力。整體性能和性價比較高，國內(nèi)口碑良好，適合家庭使用。日產(chǎn)軒逸新能源車型簡介：外觀外觀方面，新車采用家族式V-Motion設(shè)計語言，前進氣格柵中央采...
日產(chǎn)NV200新能源40kWh版本自2018年2月在歐洲市場開放預(yù)訂后，銷量已突破1萬臺大關(guān)，包括乘用車版和貨運版。這款電動廂式車在歐洲市場的銷量已超過2萬輛，成為繼雷諾KangooZ之后最受歡迎的電動廂式車之一。NV200新能源在英國、意大利、挪威、荷蘭等10個歐洲國家是最大的電動輕型商用車。其4...
軒逸epower作為一款油電混合汽車，雖然在動力和油耗方面表現(xiàn)出色，但并不符合國家對新能源汽車的定義，因此不能上綠牌。日產(chǎn)epower雖然大部分時間靠電機驅(qū)動，但理論上仍不能算作新能源汽車，只能算是特殊的混合動力汽車。軒逸epower的優(yōu)點主要體現(xiàn)在動力和油耗方面。搭載1.2L發(fā)動機和驅(qū)動電機，0-...
日產(chǎn)IMx李書行概念車在2018北京車展上首次亮相，這款純電動跨界概念車搭載了日產(chǎn)創(chuàng)新的B2V大腦和汽車技術(shù)，具備自主學(xué)習(xí)能力。外觀上，IMx采用了新潮的跨界設(shè)計，車頂曲線平滑，離地間隙高，前部設(shè)計簡潔銳利，V-motion設(shè)計語言抽象表達。內(nèi)飾部分，IMx由兩個前后電機驅(qū)動，具備四驅(qū)工況，最大功率...
日產(chǎn)新一代聆風(fēng)在東京發(fā)布，續(xù)航里程提升至400公里，搭載自動駕駛技術(shù)，設(shè)計年輕時尚，內(nèi)飾配置優(yōu)化，采用新技術(shù)提升駕駛體驗。作為日產(chǎn)智能移動戰(zhàn)略的核心車型，新車有望在中國生產(chǎn)，并將在國內(nèi)純電動車市場與比亞迪秦、EU等車型競爭，引領(lǐng)新能源汽車市場新潮流。2021年9月6日，日產(chǎn)新一代LEAFLeaf在東...
日產(chǎn)Imx新能源汽車以其獨特的外觀內(nèi)飾設(shè)計吸引了眾多用戶和朋友們的關(guān)注。IMx李書行的外觀設(shè)計簡潔銳利，V型裝飾貫穿整個車身，前車標(biāo)具有點亮功能，大燈造型犀利，尾部造型立體夸張，彰顯概念車身份。內(nèi)飾方面，IMx李書行采用四個獨立座位，中控臺簡潔，配備全景有機發(fā)光二極管顯示屏，木飾板延伸至車門后部，延...
日產(chǎn)Ariya在北京車展亮相，定位新能源車型，車身介于逍客與奇駿之間，設(shè)計簡潔明快，融合日產(chǎn)家族元素，并啟用全新品牌標(biāo)識。新車采用電機驅(qū)動，搭載不同容量電池，分兩驅(qū)與四驅(qū)版本，續(xù)航里程分別超過450KM和610KM，計劃于2021年上半年在日本率先上市，隨后在歐洲、北美及中國推出。2020年北京國際...
日產(chǎn)新能源車型介紹：雷諾Kwid和IMx李書行雷諾Kwid是一款基于CMF-A平臺打造的緊湊型SUV，自2015年發(fā)布以來，憑借其靈活的組件組織和先進的平臺技術(shù)，已成為日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟60%車型的共同選擇。KwidRACER的駕駛艙采用雙座布局，配備桶型運動座椅和“四點式”安全帶，提升駕駛體驗和安全系...
