奔馳E級(jí)2019款底盤高嗎？購(gòu)車手冊(cè)解析

奔馳E級(jí)2019款以其端莊前臉和高貴車尾設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出穩(wěn)重而時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾同樣穩(wěn)重，符合主流審美。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗7.6L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。LED大燈和豪華車尾設(shè)計(jì)，使其在同級(jí)別車型中具...

作者：小楊說(shuō)車

奔馳E級(jí)2019款E300L運(yùn)動(dòng)豪華型底盤怎么樣？

奔馳E級(jí)2019款E300L運(yùn)動(dòng)豪華型以其穩(wěn)重大方的外觀設(shè)計(jì)、豪華的內(nèi)飾氛圍和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能受到消費(fèi)者的青睞。這款車搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩370�！っ�，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架，提供了良好的操控性和舒適性。車主們普遍認(rèn)為，奔馳E級(jí)的動(dòng)力充沛，換擋...

作者：小楊說(shuō)車

奔馳E級(jí)2019款E200L底盤高度如何？

奔馳E級(jí)車憑借其端莊大氣的外觀設(shè)計(jì)、精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及強(qiáng)勁的2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，贏得了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。該車型匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后懸架使用多連桿式獨(dú)立懸架，為駕駛者提供了穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。關(guān)于底盤高度，雖然沒(méi)有具體數(shù)據(jù)，但廣大車主對(duì)動(dòng)力和操控的反饋均為正面�？偨Y(jié)來(lái)說(shuō)，奔馳E級(jí)是一款綜合表現(xiàn)優(yōu)秀的豪...

作者：小楊說(shuō)車

奔馳e級(jí)底盤代號(hào)是什么？

奔馳E級(jí)底盤代號(hào)為W212，是德國(guó)梅賽德斯奔馳公司生產(chǎn)的中大型高端商務(wù)轎車。E級(jí)車以其穩(wěn)重豪華氛圍和精細(xì)工藝受到商務(wù)人士青睞。作為C級(jí)與S級(jí)之間的車型，E級(jí)車在安全性、舒適性和操縱性方面具有創(chuàng)新技術(shù)，重新定義了高檔行政級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn)。搭載全新六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和7速自動(dòng)變速器，展現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳的全球技術(shù)先...

作者：小楊說(shuō)車

成績(jī)優(yōu)秀奔馳E級(jí)IIHS25%碰撞測(cè)試結(jié)果如何

奔馳E級(jí)經(jīng)中期改款后煥發(fā)新生，設(shè)計(jì)師對(duì)車輛頭尾風(fēng)格進(jìn)行了創(chuàng)新，并配備了全新2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。在IIHS的25%偏置碰撞測(cè)試中，2014款E級(jí)車型表現(xiàn)優(yōu)異，獲得TOPSafetyPICK+最高評(píng)價(jià)。盡管駕駛員休息區(qū)改進(jìn)略顯“測(cè)試導(dǎo)向”，但整體車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)仍較為可靠，綜合評(píng)價(jià)優(yōu)秀。一次中期改款讓...

作者：小楊說(shuō)車

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)2019款E200轎跑車動(dòng)力好嗎？奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)以其莊重的前臉設(shè)計(jì)和高貴的車尾造型，展現(xiàn)出獨(dú)特的精致感。內(nèi)飾精美，細(xì)節(jié)豐富，凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗7L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前四連桿獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控體驗(yàn)。車主反...

作者：小楊說(shuō)車

自動(dòng)版奔馳E級(jí)(進(jìn)口)底盤高嗎奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)

標(biāo)題：自動(dòng)版奔馳E級(jí)(進(jìn)口)底盤高嗎？2019款E300運(yùn)動(dòng)版車主評(píng)價(jià)揭秘！正文：一輛豪車應(yīng)該如何去定義？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開(kāi)著舒服，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，不然就本末倒置了。如果你...

作者：小楊說(shuō)車

9年車齡的奔馳E級(jí)二手車還值得購(gòu)買嗎？

九年車齡的奔馳E級(jí)二手車雖然年齡較長(zhǎng)，但性價(jià)比仍然較高。雖然維修成本不低且存在一定問(wèn)題，但如果你是有情懷也有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的買家，購(gòu)買后好好保養(yǎng)，依然可以體驗(yàn)較高級(jí)別的駕駛感受。值得注意的是，需預(yù)留一定的維修成本，并注意車況及配置。買車前需謹(jǐn)慎評(píng)估自身需求和經(jīng)濟(jì)實(shí)力，選擇適合自己的二手車。不知道你說(shuō)的是2...

作者：小楊說(shuō)車

奔馳底盤代號(hào)有哪些？

奔馳底盤代號(hào)由一位字母和三位數(shù)字組成，如W126、W204等。S級(jí)對(duì)應(yīng)W126，E級(jí)對(duì)應(yīng)W212，C級(jí)對(duì)應(yīng)W204，SL級(jí)對(duì)應(yīng)W230，SLK級(jí)對(duì)應(yīng)W171，SLR級(jí)對(duì)應(yīng)W199，SLC級(jí)對(duì)應(yīng)W197，CL級(jí)對(duì)應(yīng)W216，CLS級(jí)對(duì)應(yīng)W219，CLK級(jí)對(duì)應(yīng)W207/208，CLC級(jí)對(duì)應(yīng)W203，B級(jí)...

作者：小楊說(shuō)車

e-coupe是什么車？

E-coupe是梅賽德斯奔馳E系列的雙門轎跑車型，底盤代號(hào)C207。它搭載了先進(jìn)的渦輪增壓缸內(nèi)直噴CGI發(fā)動(dòng)機(jī)M271EVO，結(jié)合Blue-EFFICIENCY藍(lán)效技術(shù)，實(shí)現(xiàn)低二氧化碳排放和能源消耗，同時(shí)保證高扭矩和大馬力輸出。E-coupe還配備了源于奔馳S級(jí)的預(yù)防性安全系統(tǒng)、注意力警示系統(tǒng)和預(yù)碰...

作者：小楊說(shuō)車

奔馳211是什么車？

奔馳211是老款奔馳E級(jí)車，屬于豪華型汽車。底盤代號(hào)為W211，是奔馳歷史上最成功的一代E級(jí)車之一，誕生于2003年，并在北京奔馳合資生產(chǎn)。這款車強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)感，將美學(xué)與工業(yè)品完美結(jié)合，使得奔馳E級(jí)成為一款有著藝術(shù)品般的外觀的豪華汽車。豪華型：奔馳是一個(gè)來(lái)源于德國(guó)的豪華汽車制造廠商，奔馳E級(jí)是奔馳旗下的...

作者：小楊說(shuō)車

第一代7系和5系底盤代號(hào)分別是什么？

寶馬7系和5系作為寶馬旗下的豪華轎車，第一代7系底盤代號(hào)為e23，于1977年推出；而第一代5系底盤代號(hào)為e28，于1981年上市。這兩款車型均以其出色的操控性、舒適性和高配置受到消費(fèi)者的歡迎。7系作為大型豪華轎車，與奔馳S級(jí)和奧迪A8競(jìng)爭(zhēng)，而5系則是中大型豪華轎車中的佼佼者，與奔馳E級(jí)和奧迪A6L...

作者：小楊說(shuō)車

奔馳W221和W222有何不同？哪款是奔馳W211？

奔馳W221與W222主要區(qū)別在于底盤代號(hào)所代表的車型世代。W221代表上代奔馳S級(jí)，而W222則代表最新款。兩者在動(dòng)力、外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上均有顯著差異。新款S級(jí)采用四款發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備9AT變速箱和雙叉臂獨(dú)立懸架，展現(xiàn)出高級(jí)轎車的卓越性能。奔馳W211則是老款奔馳E級(jí)的底盤代號(hào)，這款車型在2007年已...

作者：小楊說(shuō)車

9年車齡的奔馳E級(jí)二手車值得買嗎？到底適不適合購(gòu)買？

購(gòu)買9年車齡的奔馳E級(jí)二手車應(yīng)該根據(jù)個(gè)人需求來(lái)考慮。雖然二手車性價(jià)比高，但維修成本仍可能較高。德系車年齡大了問(wèn)題也會(huì)相對(duì)增多，需要額外整備和維護(hù)費(fèi)用。如果你是有情懷有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的買家，可以考慮入手，并好好保養(yǎng)。盡管價(jià)格較低，仍能體驗(yàn)較高級(jí)的感受。但需注意維修成本可能較高，零件價(jià)格也可能按照當(dāng)年新車價(jià)格...

作者：小楊說(shuō)車

行政級(jí)標(biāo)桿 奧迪A6L值不值得買？

【58車衡陽(yáng)訊】奧迪A6作為國(guó)內(nèi)豪華中大型轎車市場(chǎng)的標(biāo)桿車型，常年占據(jù)銷量榜的前幾位，也為奧迪品牌的發(fā)展立下了赫赫戰(zhàn)功。隨著寶馬5系和奔馳E級(jí)的換代，奧迪A6L也經(jīng)歷了一段時(shí)間的低潮期，不過(guò)今年全新A6L的到來(lái)為這個(gè)車系注入了新的活力，這次我們就來(lái)聊聊全新A6L到底值不值得買。A6L是奧迪品牌的中大...

作者：袁羿

行政級(jí)標(biāo)桿一汽-大眾奧迪A6L值不值得買

奧迪A6作為國(guó)內(nèi)豪華中大型轎車市場(chǎng)的標(biāo)桿車型，常年占據(jù)銷量榜的前幾位，也為奧迪品牌的發(fā)展立下了赫赫戰(zhàn)功。隨著寶馬5系和奔馳E級(jí)的換代，奧迪A6L也經(jīng)歷了一段時(shí)間的低潮期，不過(guò)今年全新A6L的到來(lái)為這個(gè)車系注入了新的活力，這次我們就來(lái)聊聊全新A6L到底值不值得買。A6L是奧迪品牌的中大型轎車旗艦產(chǎn)品，...

作者：邢浩

行政級(jí)標(biāo)桿 一汽-大眾奧迪A6L值不值得買？

奧迪A6作為國(guó)內(nèi)豪華中大型轎車市場(chǎng)的標(biāo)桿車型，常年占據(jù)銷量榜的前幾位，也為奧迪品牌的發(fā)展立下了赫赫戰(zhàn)功。隨著寶馬5系和奔馳E級(jí)的換代，奧迪A6L也經(jīng)歷了一段時(shí)間的低潮期，不過(guò)今年全新A6L的到來(lái)為這個(gè)車系注入了新的活力，這次我們就來(lái)聊聊全新A6L到底值不值得買。A6L是奧迪品牌的中大型轎車旗艦產(chǎn)品，...

作者：崔剛