比亞迪9月新能源乘用車銷量突破20萬輛,同比增長(zhǎng)187%,全年累計(jì)銷量已超百萬輛。這一數(shù)據(jù)表明比亞迪在新能源汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭,不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)先,還積極拓展海外市場(chǎng)。DM混動(dòng)乘用車銷量占比過半,顯示其混動(dòng)技術(shù)的市場(chǎng)認(rèn)可度。同時(shí),比亞迪正加速產(chǎn)能擴(kuò)建,以應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的旺盛需求。此外,比亞迪...
2月9日晚,重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司與東風(fēng)汽車股份有限公司同時(shí)發(fā)布公告,稱“控股股東正在與其他國(guó)資央企集團(tuán)籌劃重組事項(xiàng)”。一時(shí)間,關(guān)于“長(zhǎng)安、東風(fēng)兩大央企巨頭要聯(lián)合重組”的消息在汽車圈炸開了鍋。這個(gè)消息意味著什么?2024年,東風(fēng)集團(tuán)的新車銷量為248萬輛,長(zhǎng)安汽車的新車銷量為268萬輛,二者銷量之...
大秦進(jìn)取家,感恩200萬!12月24日,秦家族200萬銷量達(dá)成用戶盛典在北京雁棲湖國(guó)際會(huì)議中心隆重舉行。在這里程碑時(shí)刻,比亞迪汽車王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天出席盛典并親自為車主交付新車,共同開啟秦家族下一個(gè)百萬銷量的嶄新征程。雙秦引領(lǐng),主流轎車市場(chǎng)進(jìn)入中國(guó)時(shí)刻2013年秦DM上市以來,秦家族歷經(jīng)四次...
近日,懂車帝網(wǎng)友爆料稱,比亞迪DM-i正在加緊擴(kuò)充產(chǎn)能,預(yù)計(jì)7月日產(chǎn)能550臺(tái),月產(chǎn)能約16500臺(tái)。比亞迪官方通告顯示,DM-i車型訂單量已超10萬輛,有望年底前消化。網(wǎng)友對(duì)比亞迪DM-i產(chǎn)能有三種猜測(cè):功率型刀片電池產(chǎn)能緊張、技術(shù)問題未解決、饑餓營(yíng)銷控制產(chǎn)能。但小颯認(rèn)為,這些猜測(cè)站不住腳,比亞迪...
新能源汽車逆勢(shì)增長(zhǎng),9月銷量達(dá)10.8萬輛,占市場(chǎng)總銷量的5.5%,同比增長(zhǎng)126.5%。純電動(dòng)汽車銷量占87.4%,插電式混合動(dòng)力汽車銷量增長(zhǎng)80%。轎車銷量占比持續(xù)上升,SUV變化較大。中國(guó)品牌銷量占總銷量的75.0%,海外品牌有所下滑。五菱汽車、比亞迪、特斯拉等品牌銷量領(lǐng)先。華東、華南和華北是...
10月國(guó)內(nèi)SUV銷量出爐,比亞迪宋穩(wěn)居榜首,哈弗H6、比亞迪元PLUS分列二三。國(guó)產(chǎn)SUV表現(xiàn)搶眼,共8款車型上榜,其中星越L排名靠前。日系、德系和美系SUV上榜數(shù)量有所變化,韓系依舊缺席。中國(guó)品牌SUV在細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),未來有望繼續(xù)領(lǐng)跑。剛剛過去的10月,國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)184.2萬輛,...
比亞迪的銷量增長(zhǎng)速度令人矚目,但背后也面臨著產(chǎn)能與質(zhì)量的雙重挑戰(zhàn)。盡管訂單量巨大,比亞迪的產(chǎn)能釋放仍受限于質(zhì)量保障。從3月的40萬未交付訂單到9月的117.8萬輛新能源車銷量,比亞迪的月產(chǎn)量和交付量穩(wěn)步增長(zhǎng),但訂單積壓量已達(dá)70萬輛。消費(fèi)者對(duì)比亞迪的“又愛又恨”體現(xiàn)在對(duì)交付時(shí)間和價(jià)格透明度的投訴上。...
隨著金九銀十的旺季結(jié)束,乘聯(lián)會(huì)近日公布了最新的SUV銷量排行榜。數(shù)據(jù)顯示,10月份國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)銷量有所回升,共售出84.1萬輛新車,同比增長(zhǎng)7.0%。其中,比亞迪宋系列以56138輛的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑榜首,同比增長(zhǎng)高達(dá)145%;而比亞迪元PLUS則以20418輛車位列第三,展現(xiàn)了純電動(dòng)車型的市場(chǎng)潛力。...
11月9日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2022年10月零售銷量排名快報(bào)。10月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量為184.2萬輛,同比增長(zhǎng)7.5%,環(huán)比下滑4.2%;1-10月累計(jì)銷量1671.8萬輛,同比增長(zhǎng)3.0%。比亞迪以20萬輛銷量連續(xù)四個(gè)月位居廠商零售銷量榜首。宏光MINIEV銷量41255輛,同比下滑13....
【內(nèi)容】2022年10月,國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷售旺季未能達(dá)到預(yù)期,整體銷量同比增長(zhǎng)勢(shì)頭有所放緩,僅比上月略高。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),10月份狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量為184萬輛,同比增長(zhǎng)7.3%,但環(huán)比9月份下降了4.3%。在SUV細(xì)分市場(chǎng)中,10月份銷量表現(xiàn)同樣不盡如人意。不過,比亞迪宋和哈弗H6的表現(xiàn)尤為搶...
10月SUV市場(chǎng)銷量表現(xiàn)亮眼,宋PLUS家族以50072輛的零售銷量獨(dú)占鰲頭,哈弗H6銷量回升至26580輛,吉利SUV車型銷量顯著增長(zhǎng)。比亞迪元PLUS銷量突破2萬輛,本田CR-V和長(zhǎng)安CS75PLUS銷量均超1.6萬輛。特斯拉ModelY銷量回調(diào)至14391輛,排名第九。吉利星越L和繽越銷量均超...
比亞迪10月銷量達(dá)21.78萬輛,同比增長(zhǎng)顯著,年內(nèi)銷量目標(biāo)已近達(dá)成。漢、海豹等車型銷量創(chuàng)新高,SUV系列穩(wěn)定發(fā)力。出口量達(dá)9529輛,實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。比亞迪已登頂車企銷量寶座,未來將面向全球市場(chǎng)與大眾、豐田競(jìng)爭(zhēng),中國(guó)汽車工業(yè)迎來崛起新考驗(yàn)。11月3日,比亞迪10月銷量出爐,達(dá)21.78萬輛,相對(duì)于9...
11月9日,乘聯(lián)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示,10月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量達(dá)到184.2萬輛,同比增長(zhǎng)7.5%,環(huán)比下降4.2%。1-10月份累計(jì)銷量為1671.8萬輛,同比增長(zhǎng)3%。本月TOP15車企合計(jì)批發(fā)銷量166萬輛,較上月增長(zhǎng)1.5%;TOP15車企合計(jì)零售銷量141.8萬輛,較上月增長(zhǎng)2....
比亞迪10月銷量遠(yuǎn)超特斯拉,銷量差距擴(kuò)大至近15萬輛。比亞迪新能源乘用車銷量達(dá)到217816輛,而特斯拉批發(fā)量為71704輛,不足比亞迪的1/3。特斯拉在10月底開啟降價(jià)銷售,降幅為1.8萬元至3.7萬元,意在以促銷奪回在華市場(chǎng)份額。新勢(shì)力方面,廣汽埃安、哪吒、問界分別以30063輛、18016輛、...
【內(nèi)容】今年10月,狹義乘用車市場(chǎng)繼續(xù)保持良好勢(shì)頭,當(dāng)月產(chǎn)量達(dá)到227.7萬輛,同比增長(zhǎng)16.3%;零售銷量達(dá)184萬輛,同比增長(zhǎng)7.3%。今年前十個(gè)月,狹義乘用車?yán)塾?jì)零售銷量為1671.6萬輛,同比增長(zhǎng)3.0%。在細(xì)分市場(chǎng)中,新能源乘用車零售銷量達(dá)到55.6萬輛,同比增長(zhǎng)75.2%,但環(huán)比下降9%...
在“金九銀十”和購置稅減半的推動(dòng)下,汽車市場(chǎng)迎來了購車熱潮,自主品牌銷量大幅上漲,比亞迪、長(zhǎng)安、吉利等表現(xiàn)亮眼。然而,日產(chǎn)10月國(guó)內(nèi)銷量?jī)H88868輛,同比下滑11.5%,1-10月累計(jì)銷量92.67萬輛,同比下滑17.3%。日產(chǎn)將銷量下滑歸咎于芯片短缺和疫情,但下半年供應(yīng)鏈影響減少,其他車企銷量上...
10月乘用車市場(chǎng)零售銷量186.3萬輛,同比增長(zhǎng)7.2%,環(huán)比下降4.4%,自2013年以來首次“銀十”銷量低于“金九”。疫情多點(diǎn)散發(fā)影響部分汽車消費(fèi)大省,經(jīng)銷商閉店導(dǎo)致市場(chǎng)靜默。1-10月累計(jì)零售銷量1671.6萬輛,同比增長(zhǎng)3.0%,燃油車購置稅優(yōu)惠政策帶動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)156萬輛。自主品牌前10...
9月全球新能源車銷量達(dá)百萬輛,同比環(huán)比均增長(zhǎng)顯著,市場(chǎng)占有率創(chuàng)新高。比亞迪銷量超過20萬輛奪得冠軍,特斯拉緊追其后。單一車型特斯拉ModelY銷量突破10萬輛大關(guān)。全球新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展迅猛,各大品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈。隨著特斯拉的降價(jià)策略,銷冠歸屬仍有懸念。9月,全球新能源車市突破百萬輛大關(guān),再次刷新歷史紀(jì)...
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,9月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)191.2萬輛,同比增長(zhǎng)7.4%,環(huán)比增長(zhǎng)12.2%;1-9月累計(jì)銷量1292.7萬輛,累計(jì)增速-12.5%。轎車市場(chǎng)中,軒逸以57252臺(tái)的月銷量奪得了9月份的銷量冠軍,別克英朗月銷31836臺(tái),排名下滑至第6位。自主品牌吉利帝豪排名第11位。中級(jí)車...
說實(shí)話,10多萬塊錢對(duì)我來說不是小數(shù)目,每天朝八晚六,一個(gè)月也就5500元左右的薪水。預(yù)算有限,我想買一輛性價(jià)比高的車,既要價(jià)格實(shí)惠,又要?jiǎng)恿谩⒂秃牡。最近新能源汽車很火,尤其是比亞迪?月份銷量達(dá)到20.13萬輛。老婆建議買比亞迪元PLUS,上綠牌,免購置稅,用電省錢,入門版價(jià)格13.78萬,上...