自然進(jìn)氣、渦輪增壓、機械增壓 將燃料與空氣送入引擎內(nèi)燃燒爆炸，才能產(chǎn)生動力推動車子。一般的引擎是利用汽缸內(nèi)產(chǎn)生的負(fù)壓，將外部空氣吸入，跟我們?nèi)祟愇】諝庖粯樱苑Q之為自然進(jìn)氣引擎，縮寫為NA（Natural
我不給你說的太復(fù)雜了 發(fā)動機分好幾種的 第一種就是大馬力發(fā)動機 多用于后驅(qū)跑車 一般都是有錢的耍著玩的 比如4.4T 4.8T 5.0T 第二種是小排量 家用型的 還有待渦輪增壓的 都在2.0以內(nèi) 現(xiàn)在比較流行
種類很多，根據(jù)不同的分類方式分為若干種類：按照所用燃料分為汽油發(fā)動機、柴油發(fā)動機、天然氣發(fā)動機、液化石油氣發(fā)動機等；工作循環(huán)沖程數(shù)分為、四沖程（四行程）發(fā)動機、二沖程（二行程）發(fā)動機；根據(jù)氣缸數(shù)分為單缸、兩缸、多缸（三缸
豐田的VVT-i和本田的i-VTEC技術(shù)其實差不多,都是電控可變氣門升程技術(shù),只是這兩個公司各自為這項技術(shù)進(jìn)行了注冊,所以一個叫VVT-i,一個叫i-VTEC,還有現(xiàn)代的CVVT、三菱的MIVEC、馬自達(dá)的SVT等等,其
發(fā)動機好不好不是最關(guān)鍵，關(guān)鍵是看這款發(fā)動機與其車身是否匹配。 目前國內(nèi)10萬內(nèi)的小車中，論性能最突出的車型非標(biāo)致207莫屬，無論性能還是操控，207繼承了206的優(yōu)良傳統(tǒng)，成為小車中的運動家，不過207的1.6
好是指什么？ 馬力最大？ 效率最高？ 油耗最��？ 性能最穩(wěn)定？ 如果單單指貴 那么布加迪W16 4渦輪 這個不驅(qū)動輪子，去驅(qū)動螺旋槳的話 就是飛機了
奧迪 3.0L V6雙頂置凸輪軸機械增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(奧迪S4、S5) 寶馬 3.0L L6 N55雙頂置凸輪軸渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(寶馬135is) 寶馬 2.0L L4 N20雙頂置凸輪軸渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動
我的個人意見，不要安裝發(fā)動機下護(hù)板。 原因有二，一是影響發(fā)動機散熱。二是，目前汽車發(fā)生碰撞事故時，為了防止發(fā)動機后移進(jìn)入駕駛艙，普遍采用發(fā)動機下沉技術(shù)。即發(fā)生嚴(yán)重的碰撞事故時，發(fā)動機會掉到地上，防止被擠壓到駕駛艙中
奔騰與馬6共用一款發(fā)動機.奔騰2.0車型在使用與馬自達(dá)6同型號的LF發(fā)動機時對發(fā)動機控制系統(tǒng)進(jìn)行了微調(diào)，108kw/6000rpm的最大功率和204n.m/4400最大扭矩所對應(yīng)的發(fā)動機轉(zhuǎn)速較馬自達(dá)6的2.0發(fā)動機有所不
AT是指自動變速器，前面的數(shù)字是檔位數(shù)，6AT就是6擋自動變速器; MT是指手動檔變速器，數(shù)字類推; T是指渦輪增壓發(fā)動機，帶有渦輪增壓技術(shù)，這類發(fā)動機在同排量中性能比不帶增壓器的要好很多，但保養(yǎng)費用也高，部分車故障
天鷹摩托車并非采用雅馬哈發(fā)動機，但以其出色的質(zhì)量和舒適度而聞名。對于踏板摩托車，推薦選擇本田2113型號，因其卓越的性能和耐用性。市場上還有五羊、宗申、嘉陵、力帆、隆鑫等品牌，以及合資品牌如本田、鈴木和雅馬哈。雅馬哈以其低振動和噪音而著稱，本田則以其堅固耐用而受到青睞。鈴木產(chǎn)品線豐富，但均為大陸合資...
摩托車150和175發(fā)動機各有優(yōu)勢，175發(fā)動機由于排量大，動力更強，但非主流產(chǎn)品，銷量較小。150發(fā)動機銷量大，動力相差不大，售后保養(yǎng)更可靠。三輪摩托車150和175發(fā)動機缸體不同，排量不同，馬力也不同。購買時需根據(jù)個人需求和喜好來選擇。摩托車發(fā)動機的150和175，175由于排量大，動力更強一點...
在選擇發(fā)動機內(nèi)部積碳清洗劑時，重要的是要找到性價比高的產(chǎn)品。首先，要糾正一個誤區(qū)：跑高速并不能清除積碳，而是減少積碳的產(chǎn)生。對于市區(qū)行駛的車輛，定期清洗是必要的。使用清洗劑可以有效清除積碳，但嚴(yán)重積碳時，建議到專業(yè)4S店進(jìn)行深度清潔。避免使用劣質(zhì)潤滑油，以免損害發(fā)動機。定期保養(yǎng)和清潔是預(yù)防積碳的關(guān)鍵...
長城1.5T發(fā)動機以其卓越的性能和技術(shù)創(chuàng)新多次入選國產(chǎn)發(fā)動機十強，搭載于H6車型，擁有多項先進(jìn)技術(shù)，如中置噴油器和雙VVT進(jìn)排氣等，加速表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟性均表現(xiàn)出色。奇瑞1.5T發(fā)動機以其高熱效率和強大扭矩著稱，提供“100萬公里保修”的承諾，展現(xiàn)了其對自身品質(zhì)的自信。長安的藍(lán)鯨發(fā)動機則以其缸內(nèi)直噴技...
提供車架號和發(fā)動機號碼，對于購買汽車空調(diào)或氣濾芯至關(guān)重要。這些信息幫助商家匹配正確的產(chǎn)品型號，確保配件的兼容性和適用性。車架號和發(fā)動機號碼是汽車零部件的唯一標(biāo)識，商家通過這些信息在數(shù)據(jù)庫中查找對應(yīng)的零件型號。對于通用零件，提供編號即可；而對于特定車型，則需要更詳細(xì)的信息以避免發(fā)貨錯誤。準(zhǔn)確提供這些信...
V12與W12發(fā)動機的主要區(qū)別在于氣缸布局：V12呈V形排列，而W12則呈W形。V12發(fā)動機在引擎艙中占據(jù)更多縱向空間，W12則占據(jù)橫向空間。兩者均為12缸發(fā)動機，但評價一款發(fā)動機的好壞不能僅憑氣缸布局。動力性、經(jīng)濟性、強化性、緊湊性、環(huán)境影響、可靠性、耐久性和工藝性等眾多指標(biāo)共同決定發(fā)動機性能。V...
正時皮帶和正時鏈條的主要區(qū)別在于材質(zhì)和耐用性。正時皮帶由橡膠制成，易斷裂，需定期檢查更換。而正時鏈條更堅固，耐用性高，但隨著使用時間增長，可能會產(chǎn)生異響。正時鏈條雖然維修成本高，但長遠(yuǎn)來看，其耐用性優(yōu)勢明顯，許多現(xiàn)代汽車已采用正時鏈條。盡管如此，保養(yǎng)時仍需注意正時鏈條的狀況。正時皮帶和正時鏈條各有優(yōu)...
發(fā)動機啟停技術(shù)本意是為了節(jié)省燃油，但在實際使用中，部分車型卻出現(xiàn)了相反效果。測試發(fā)現(xiàn)，某些車型在關(guān)閉啟停功能后，怠速運轉(zhuǎn)時反而更省油。這可能是因為啟停功能啟動時的抖動大，導(dǎo)致瞬時供油量增加，長期下來反而費油。此外，頻繁的啟動和關(guān)閉發(fā)動機在擁堵路段會增加油耗，同時對發(fā)動機積碳也有影響。廠商在推廣新技術(shù)...
自然吸氣發(fā)動機保養(yǎng)選擇機油需依據(jù)廠家規(guī)定和使用說明書，結(jié)合實際行駛環(huán)境。0W機油粘度小、油膜稀，適用于極寒地域，有較好的燃油經(jīng)濟性；而5W機油則適用于較廣泛的地域。對于自然吸氣發(fā)動機，5W機油已足夠使用。但0W全合成機油價格較高，若需求更高性能可考慮。總之，選擇適合的機油才是關(guān)鍵。自然吸氣發(fā)動機的機...
在城市擁堵和紅綠燈頻繁的路段，開啟自動啟停功能有助于降低油耗，減少怠速運轉(zhuǎn)。然而，在積水路段行駛時，應(yīng)關(guān)閉此功能以避免發(fā)動機進(jìn)水和潛在的嚴(yán)重故障。自動啟停功能在節(jié)省油耗方面有優(yōu)勢，但也存在缺點，因此使用時應(yīng)根據(jù)實際情況靈活調(diào)整。在城市駕駛中，自動啟停功能通過減少怠速運轉(zhuǎn)來降低油耗，尤其適用于頻繁停車...
發(fā)動機拉缸，即氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)縱向劃痕和刮傷，嚴(yán)重時熔著性磨損，導(dǎo)致啟動困難或熄火。拉缸多因油膜難以形成，潤滑不良，甚至干磨擦。家用車?yán)锥嗯c使用不當(dāng)有關(guān)，如活塞環(huán)積炭嚴(yán)重，導(dǎo)致粘結(jié)或咬死，形成溝槽。視頻展示內(nèi)窺鏡觀測缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，有拉缸痕跡。拉缸嚴(yán)重?fù)p傷發(fā)動機，需大修，燒機油問題隨之而來。為防拉缸加重...
VM2.5T柴油發(fā)動機因其卓越的性能和廣泛的應(yīng)用而備受青睞。這款發(fā)動機由意大利VMMotori公司制造，以其強勁動力和先進(jìn)技術(shù)聞名。它采用了多項領(lǐng)先技術(shù)，如德國博世電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、中冷增壓、EGR、VGT等，提高了功率輸出和發(fā)動機壽命。VM2.5T國六版本最大功率110kW，最大扭矩360...
自然吸氣與渦輪增壓發(fā)動機各有千秋，選擇需依個人需求。渦輪增壓發(fā)動機在相同排量下動力更強，提速迅猛；而自然吸氣發(fā)動機在市區(qū)表現(xiàn)更佳，耗電量相對較低。不過，渦輪增壓發(fā)動機的維護(hù)成本較高，性能和可靠性衰減較快，技術(shù)要求也更高。相比之下，自然吸氣發(fā)動機的后期保養(yǎng)成本較低，更適合日常使用。在正常情況下，自然吸...
怠速是發(fā)動機在最低噴油量下維持空轉(zhuǎn)的狀態(tài)，確保車輛能夠隨時啟動。怠速的設(shè)定基于發(fā)動機的運行原理，即活塞往復(fù)循環(huán)式內(nèi)燃熱機通過混合油氣爆燃產(chǎn)生動力。怠速轉(zhuǎn)速應(yīng)盡可能低，以減少無謂的油耗。怠速過高可能是由于節(jié)溫器或水溫傳感器損壞、機械故障或積碳嚴(yán)重等原因。夏季使用冷空調(diào)也可能導(dǎo)致怠速上升，因為壓縮機需要...
中國重汽HOWO系列卡車以其廣泛的用途和適中的性價比受到市場青睞。HOWO系列提供朝柴、濰柴、五十鈴、云內(nèi)動力等多種發(fā)動機選擇。濰柴WP3NQ160E61發(fā)動機以其先進(jìn)技術(shù)和充足動力，適合城際物流和中長途運輸。相比之下，云內(nèi)D30發(fā)動機在最大功率和扭矩上稍遜，更適合城際物流和輕載貨車。在穩(wěn)定性和維護(hù)...
評價一款機油的性能主要是看這個機油的級別跟粘度�？梢圆榭礄C油瓶上的標(biāo)注。粘度：W表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護(hù)能力越好；“W”后面(一橫后面)的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護(hù)性能越好...
C919項目的成功為C929遠(yuǎn)程寬體客機的研發(fā)奠定了基礎(chǔ)。C929項目由中國商飛集團和俄羅斯聯(lián)合航空制造集團聯(lián)合研發(fā)，旨在打造航程更遠(yuǎn)、起飛重量更大、載客量更多的客機。全球航發(fā)巨頭紛紛關(guān)注C929的動力系統(tǒng)選型，形成了中美俄英的競爭格局。英國羅·羅公司提出瑞達(dá)7000發(fā)動機，俄羅斯聯(lián)合發(fā)動機制造集團...
在進(jìn)行車輛一年一次的維護(hù)時，選擇合適的機油至關(guān)重要。目前全合成油被認(rèn)為是更好的選擇，而不需要額外添加發(fā)動機清洗劑和養(yǎng)護(hù)劑。根據(jù)車輛使用情況和維護(hù)周期的不同，選擇礦物油、半合成油或全合成油是個人的喜好。煉油技術(shù)的提高使得合成油的綜合質(zhì)量更好，基本不需要添加其他清潔劑。因此，只有在發(fā)動機狀況不佳時才需要...
生活中難免會遇到一些小插曲，比如騎車時輪胎沒氣，開車時油量告急，更讓人頭疼的是電瓶沒電。面對這些突發(fā)狀況，我們通常有應(yīng)急措施，但電瓶沒電似乎是個難題。幸運的是，市面上出現(xiàn)了一種應(yīng)急啟動寶，能夠在電瓶沒電時啟動汽車。70邁汽車應(yīng)急啟動電源就是這樣一款產(chǎn)品，它不僅體積小巧，便于攜帶，還具備了充電寶和應(yīng)急...
正時皮帶和正時鏈條各有優(yōu)勢。正時皮帶技術(shù)成熟，維修成本低，噪音小，但需定期更換，斷裂后果嚴(yán)重。正時鏈條壽命長，不易斷裂，但噪音大，維修成本高。綜合考慮，鏈條壽命長，噪音問題可忽略，而皮帶需定期更換以防大問題。正時皮帶因其成熟技術(shù)和低維修成本而受歡迎，但需定期更換以防斷裂導(dǎo)致嚴(yán)重后果。相比之下，正時鏈...
