沒(méi)用進(jìn)行電噴標(biāo)定匹配，在同等路況車(chē)速負(fù)重油門(mén)開(kāi)度情況下會(huì)感覺(jué)車(chē)子動(dòng)力有提升，但車(chē)輛的油耗會(huì)增加，一些標(biāo)定比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能?chē)子會(huì)包故障碼，起的作用比消耗的大。而且在安裝的時(shí)候要格外小心，很有可能導(dǎo)致自燃，在這種情況下汽車(chē)廠家可定
二樓的說(shuō)的對(duì)，正規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器是靠發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣或者是發(fā)動(dòng)機(jī)的本身的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)的，每份總的轉(zhuǎn)速高達(dá)12000/轉(zhuǎn)到28000/轉(zhuǎn)，一般增壓器在低速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候沒(méi)有什么特別的表現(xiàn)，只有發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候才顯現(xiàn)出來(lái)有和
騙人的東西。對(duì)進(jìn)氣沒(méi)什么幫助，甚至?xí)绊戇M(jìn)氣的流暢。 發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比(空氣燃油混合比例)是專(zhuān)業(yè)人士計(jì)算后再進(jìn)行調(diào)試最后確定合理的設(shè)置，使用渦輪增壓或機(jī)械增壓來(lái)增加進(jìn)氣量后，需要修改ECU(行車(chē)電腦)數(shù)據(jù)來(lái)增加噴油量，空
基本沒(méi)有太大效果，起步可能會(huì)有微弱幫助。畢竟電子渦輪可以增加起步階段的進(jìn)氣。不過(guò)應(yīng)該1500轉(zhuǎn)之后就沒(méi)有任何作用了，而且可能還有副作用。因?yàn)殡娮訙u輪的轉(zhuǎn)速根本達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速工作時(shí)所需要的轉(zhuǎn)速。這時(shí)就不但不能增加進(jìn)氣了
不是。渦輪增壓器有好多種。最為常用的是廢氣渦輪增壓器。大體分為以下五類(lèi)： 1、廢氣渦輪增壓器 以發(fā)動(dòng)機(jī)排放的廢氣為動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)廢氣泵帶動(dòng)氣壓泵而工作。這種增壓器技術(shù)最為成熟，使用最為普遍。最大優(yōu)點(diǎn)是它可在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排
有效！不過(guò)你了解會(huì)有什么后果嗎？而且起車(chē)，熄火都會(huì)有說(shuō)道，除非真的必要！
目前的增壓技術(shù)主要有兩種：機(jī)械增壓和渦輪增壓。 但二者原理卻不同。 渦輪增壓的全稱為廢氣渦輪增壓，一般用“T”表示。渦輪增壓是通過(guò)排氣管出來(lái)的高速氣體推動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，從而提高進(jìn)氣管中氣流壓力的設(shè)備。增加氣流壓力以使更多的空
渦輪增加是依賴發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣，推動(dòng)一個(gè)螺旋槳，帶動(dòng)壓縮機(jī)增壓 機(jī)械增壓是用一個(gè)電動(dòng)機(jī)或者直接從發(fā)動(dòng)機(jī)軸上取動(dòng)力，帶動(dòng)壓縮機(jī)增壓 表面上，渦輪增壓不用專(zhuān)門(mén)的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，也不用另一條傳動(dòng)系統(tǒng)，還利用了廢氣，最好
渦輪增加是依賴發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣，推動(dòng)一個(gè)螺旋槳，帶動(dòng)壓縮機(jī)增壓機(jī)械增壓是用一個(gè)電動(dòng)機(jī)或者直接從發(fā)動(dòng)機(jī)軸上取動(dòng)力，帶動(dòng)壓縮機(jī)增壓表面上，渦輪增壓不用專(zhuān)門(mén)的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，也不用另一條傳動(dòng)系統(tǒng)，還利用了廢氣，最好但是，渦輪增壓是用廢
柴油車(chē)都有渦輪增壓而汽油車(chē)渦輪增壓用的卻很少的原因：在汽油機(jī)上安裝渦輪增壓會(huì)是汽油機(jī)比較脆弱。（1）對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，無(wú)論是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)還是自然吸風(fēng)，它的壓縮比都要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)高很多。（2）通常汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比大概是1
電動(dòng)增壓器雖具消除渦輪遲滯、助力發(fā)動(dòng)機(jī)小型化等優(yōu)勢(shì)，但面臨電機(jī)高轉(zhuǎn)速下可靠性不足及復(fù)雜控制等挑戰(zhàn)。目前多作為輔助與廢氣渦輪增壓器配合使用，在特定工況下介入工作，以改善低轉(zhuǎn)速和瞬時(shí)工況響應(yīng)。隨著技術(shù)發(fā)展，電動(dòng)增壓器或?qū)⒃谖磥?lái)與混動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合，進(jìn)一步降低油耗，但其全面量產(chǎn)和應(yīng)用仍需時(shí)日。一、EPC應(yīng)用背景...
文章內(nèi)容概述：本文詳細(xì)介紹了下一代AMG車(chē)型將引入的一級(jí)方程式賽車(chē)級(jí)別的電動(dòng)渦輪增壓技術(shù)。該技術(shù)可以解決現(xiàn)有渦輪增壓技術(shù)的遲滯問(wèn)題，同時(shí)提高燃油經(jīng)濟(jì)性。然而，由于渦輪增壓器工作溫度極高和轉(zhuǎn)速極快，要實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)技術(shù)在汽車(chē)上的應(yīng)用還面臨許多挑戰(zhàn)。最后，文章以一種口語(yǔ)化、真實(shí)自然的語(yǔ)言風(fēng)格，對(duì)未來(lái)的AMG車(chē)...
渦輪增壓器之所以采用廢氣驅(qū)動(dòng)，是因?yàn)槠渚哂懈叩男屎涂煽啃�。首先，純電力�?qū)動(dòng)增壓器與機(jī)械增壓器在原理上并無(wú)太大區(qū)別，而且能量轉(zhuǎn)換過(guò)程中會(huì)經(jīng)過(guò)曲軸、發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)等多個(gè)環(huán)節(jié)，不僅多此一舉，還會(huì)浪費(fèi)能量。其次，增壓器的功率需求相當(dāng)大，與發(fā)動(dòng)機(jī)功率處于同一數(shù)量級(jí)。例如，100千瓦的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在全功率輸出...
當(dāng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)榜單占據(jù)超過(guò)半數(shù)席位的時(shí)候，注定它會(huì)在全球車(chē)市來(lái)一場(chǎng)翻天覆地的改變。如今，渦輪增壓已經(jīng)對(duì)自然吸氣形成了壓倒性的優(yōu)勢(shì)，并且形成了歐、美、中等多個(gè)派別群雄逐鹿的局面。然而作為亞洲渦輪增壓領(lǐng)域的杰出代表，比亞迪已經(jīng)研發(fā)出了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在輪渦輪增壓浪...
日前，我們從海外媒體處獲悉，日本馬自達(dá)汽車(chē)計(jì)劃，對(duì)全新產(chǎn)品的動(dòng)力線進(jìn)行升級(jí)。據(jù)報(bào)道，未來(lái)的馬自達(dá)6、馬自達(dá)3及CX-5車(chē)型，或?qū)⑹褂门cCX-9車(chē)款一樣的2.5L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)消息指，未來(lái)馬自達(dá)6的消費(fèi)者，將很快能看見(jiàn)搭載全新2.5L渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。據(jù)介紹，馬自達(dá)計(jì)劃為旗下車(chē)型升級(jí)動(dòng)力，源自C...
隨著汽車(chē)技術(shù)的成熟與發(fā)展，1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一統(tǒng)江湖的局面悄然改變。反之，提速快、動(dòng)力強(qiáng)、排量小，帶“T”發(fā)動(dòng)機(jī)則一舉成為當(dāng)下車(chē)市關(guān)注度最高的國(guó)民“網(wǎng)紅”。成為車(chē)市主流。據(jù)專(zhuān)業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，渦輪增壓在中國(guó)的普及率將于2020年躍升至47%，相比之下，在2007年這一比例僅為17%。但對(duì)小排量發(fā)動(dòng)...
眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)汽車(chē)的靈魂所在，一個(gè)性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī)所能給予用戶的不僅是強(qiáng)勁的動(dòng)力，還有愜意的有車(chē)生活。近些年來(lái)，國(guó)人在追求高性能的同時(shí)，也更注重車(chē)輛油耗對(duì)于環(huán)境和生活壓力的影響，如何做到動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性的均衡已成為很多人在購(gòu)車(chē)時(shí)的考慮因素之一。因此渦輪增壓作為一種可以在動(dòng)力與排放上“魚(yú)與...
購(gòu)買(mǎi)一輛家庭用車(chē)時(shí)大家會(huì)重點(diǎn)關(guān)注什么？外觀、配置，沒(méi)錯(cuò)，這些很重要，但不可否認(rèn)，動(dòng)力性能絕對(duì)也是一個(gè)要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題，特別是在油價(jià)高企的當(dāng)下，尋找一輛低油耗、高功率的車(chē)型相信是很多人的心中所想。正是基于此，作為一種可以在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)上實(shí)現(xiàn)高功率、高扭矩輸出的技術(shù)，渦輪增壓正在變得炙手可熱，就連原來(lái)一...
•英菲尼迪迄今為止最先進(jìn)的V6發(fā)動(dòng)機(jī)•搭載于Q50和全新豪華運(yùn)動(dòng)型轎跑車(chē)Q60•頂級(jí)制造帶來(lái)最高品質(zhì)【貴賓專(zhuān)享熱線】0592-6192277【新浪微博】@國(guó)貿(mào)汽車(chē)英菲尼迪【微信公眾賬號(hào)】廈門(mén)啟潤(rùn)英菲尼迪...
咱先來(lái)聊聊，中冷器先來(lái)說(shuō)說(shuō)中冷器這東西的原理吧：渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)為何會(huì)比普通發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更大的動(dòng)力，其中原因之一就是其進(jìn)氣的效率比一般自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要來(lái)得更高。當(dāng)空氣進(jìn)入渦輪增壓后其溫度會(huì)大幅升高，密度也相應(yīng)變小，而中冷器正是起到冷卻高溫空氣的作用。高溫空氣經(jīng)過(guò)中冷器的冷卻，再進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)中。如果缺少中...
近日編輯了解到，2016款林肯領(lǐng)航員總統(tǒng)一號(hào)全尺寸SUV大連現(xiàn)車(chē)熱賣(mài)，升級(jí)內(nèi)艙華麗蛻變?cè)斀馊軸UV林肯車(chē)，車(chē)內(nèi)的奢華都完全可以與私人飛機(jī)相媲美了！天生英雄林肯專(zhuān)賣(mài)，顏色和配置請(qǐng)致電商家，24小時(shí)購(gòu)車(chē)咨詢熱線：4008-585858轉(zhuǎn)2684科瑞斯的汽車(chē)本車(chē)報(bào)價(jià)：車(chē)型顏色售價(jià)價(jià)格變化備注林肯領(lǐng)航員總...
12月14日，斯巴魯汽車(chē)制造商——日本富士重工業(yè)株式會(huì)社(FHI)宣布，斯巴魯FA20型2.0升缸內(nèi)直噴渦輪增壓(DIT)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)(SUBARUBOXER)在美國(guó)權(quán)威雜志《Ward'sAutoWorld》的評(píng)選中，獲評(píng)2016年度“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”。這一搭載于在美國(guó)銷(xiāo)售的WRX車(chē)型上的...
全新皇冠2.0T+上市以來(lái)，以其卓越的品質(zhì)和創(chuàng)新的精神贏得了無(wú)數(shù)喝彩,而搭載的D-4ST渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和手自一體8檔自動(dòng)變速箱動(dòng)力總成則成為了最大的亮點(diǎn)。一汽豐田對(duì)這臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是相當(dāng)信任，宣布發(fā)動(dòng)機(jī)保修延長(zhǎng)至6年。自信當(dāng)然要有根據(jù)，這臺(tái)D-4ST渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了相關(guān)領(lǐng)域里幾乎所有的最新技...
◆200t兩驅(qū)車(chē)型配置分析產(chǎn)品名稱2016款雷克薩斯RX200t兩驅(qū)精英版2016款雷克薩斯RX200t兩驅(qū)舒適版廠商報(bào)價(jià)41.80萬(wàn)45.80萬(wàn)驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)駕駛座安全氣囊●●副駕駛安全氣囊●●前排側(cè)氣囊●●后排側(cè)氣囊●●前排頭部氣囊(氣簾)●●后排頭部氣囊(氣簾)●●膝部氣囊●●安全帶...
對(duì)于喜歡野越車(chē)的朋友，可能心中都有一個(gè)疑問(wèn)，為什么現(xiàn)如今很流行的渦輪增壓技術(shù)在硬派越野車(chē)上卻不常運(yùn)用？和大多數(shù)朋友一樣，小編也有這個(gè)疑問(wèn)，于是抱著問(wèn)題小編請(qǐng)教了咱們?nèi)巳塑?chē)專(zhuān)注越野改裝圈的游記專(zhuān)家@人人車(chē)?yán)蠚�，老殘老師告訴小編，渦輪增壓器主要是用于跑車(chē)或方程式賽車(chē)上，這樣在那些發(fā)動(dòng)機(jī)排量受到限制的賽車(chē)...
【搜狐汽車(chē)重慶站】2015年8月8日，備受關(guān)注的東南汽車(chē)旗下首款SUV車(chē)型——東南DX7上市發(fā)布會(huì)在重慶江北大融城圓滿落幕，本次上市的東南DX7提供1.5T排量和2.0T兩種動(dòng)力選擇，共計(jì)推出10款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為9.69萬(wàn)元-13.99萬(wàn)元。各主流媒體和東南汽車(chē)車(chē)友們共同見(jiàn)證了這款10萬(wàn)元級(jí)渦輪增...
