提問者：鑴嗗急鐨勫垢紱2013-05-21 00:00
不是。渦輪增壓器有好多種。最為常用的是廢氣渦輪增壓器。大體分為以下五類： 1、廢氣渦輪增壓器 以發(fā)動機(jī)排放的廢氣為動力源驅(qū)動廢氣泵帶動氣壓泵而工作。這種增壓器技術(shù)最為成熟，使用最為普遍。最大優(yōu)點是它可在不增加發(fā)動機(jī)排量的基礎(chǔ)上，大幅度提高發(fā)動機(jī)的功率。一臺發(fā)動機(jī)裝上廢氣渦輪增壓器后，其輸出的最大功率與未裝廢氣渦輪增壓器的相比，可增加大約40%甚至更多。它的缺點中最明顯的是“滯后響應(yīng)”，即由于葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應(yīng)遲緩，即使經(jīng)過改良后的反應(yīng)時間也要1.7秒，使發(fā)動機(jī)延遲增加或減少輸出功率。這對于要突然加速或超車的汽車而言，瞬間會有點提不上勁的感覺。發(fā)動機(jī)在采用廢氣渦輪增壓技術(shù)后，工作中產(chǎn)生的最高爆發(fā)壓力和平均溫度將大幅度提高，從而使發(fā)動機(jī)的機(jī)械性能、潤滑性能都會受到影響，而且還會提高進(jìn)氣溫度。但凡事有利就有弊，《廢氣渦輪增壓器》也不例外。 2、機(jī)械渦輪增壓器系統(tǒng)（supercharge） 裝置在發(fā)動機(jī)上并由皮帶與發(fā)動機(jī)曲軸相連接，從發(fā)動機(jī)輸出軸獲得動力來驅(qū)動增壓器的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，從而將空氣增壓吹到進(jìn)氣岐道里。 《機(jī)械渦輪增壓器》的優(yōu)點是轉(zhuǎn)子的速度與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是相對應(yīng)的，所以沒有滯后或超前，動力輸出更為流暢； 它的缺點：由于它要消耗部分引擎動力，會導(dǎo)致增壓效率不高。 3、復(fù)合渦輪增壓系統(tǒng) 既采用廢氣渦輪增壓器，又同時應(yīng)用機(jī)械驅(qū)動式渦輪增壓器來克服廢氣渦輪增壓器的滯后反映。它的效益優(yōu)于1、2類型，缺點是結(jié)構(gòu)比1、2類型更復(fù)雜，造價更高，維修費用更高。 4、電動渦輪增壓器 以汽車本身的電力為動力源，用電動機(jī)驅(qū)動而工作。 優(yōu)點：體積小，響應(yīng)速度快，便于安裝，成本低； 缺點：發(fā)動機(jī)的提升功率不如前兩種；電動渦輪增壓器要消耗電，電還是來自發(fā)動機(jī)，所以，加裝后動力是有加大，但是你的發(fā)動機(jī)的耗油也增加了。 5、慣性渦輪增壓器 以發(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生的吸氣氣流來驅(qū)動渦輪。 優(yōu)點：①結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，安裝簡便、適用車型多、易于普及、使用壽命長、價格低（僅是前四類的十分之一）、維修費用低、性價比高。②其獨特的“高速渦流進(jìn)氣功能”達(dá)到了“四兩撥千斤”的奇效。③無須對車輛進(jìn)行任何改動，不會對車輛發(fā)動機(jī)造成任何不良影響，安全可靠。 缺點：工作壓力低，發(fā)動機(jī)功率提升只有其它《渦輪增壓器》的30％，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升至5000轉(zhuǎn)后提速功效下降。
回答者：tyitsc582016-05-21 00:00
渦輪增加是依賴發(fā)動機(jī)的尾氣，推動一個螺旋槳，帶動壓縮機(jī)增壓機(jī)械增壓是用一個電動機(jī)或者直接從發(fā)動機(jī)軸上取動力，帶動壓縮機(jī)增壓表面上，渦輪增壓不用專門的電動機(jī)帶動，也不用另一條傳動系統(tǒng)，還利用了廢氣，最好但是，渦輪增壓是用廢
提問者：woaiaql2016-02-13
騙人的東西。對進(jìn)氣沒什么幫助，甚至?xí)绊戇M(jìn)氣的流暢。 發(fā)動機(jī)的空燃比(空氣燃油混合比例)是專業(yè)人士計算后再進(jìn)行調(diào)試最后確定合理的設(shè)置，使用渦輪增壓或機(jī)械增壓來增加進(jìn)氣量后，需要修改ECU(行車電腦)數(shù)據(jù)來增加噴油量，空
提問者：xxoo26612013-09-11
二樓的說的對，正規(guī)的發(fā)動機(jī)渦輪增壓器是靠發(fā)動機(jī)的廢氣或者是發(fā)動機(jī)的本身的動力來驅(qū)動的，每份總的轉(zhuǎn)速高達(dá)12000/轉(zhuǎn)到28000/轉(zhuǎn)，一般增壓器在低速運(yùn)轉(zhuǎn)的時候沒有什么特別的表現(xiàn)，只有發(fā)動機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時候才顯現(xiàn)出來有和
提問者：wq861112013-09-10
有效！不過你了解會有什么后果嗎？而且起車，熄火都會有說道，除非真的必要！
提問者：wkx7514102014-07-01
沒用進(jìn)行電噴標(biāo)定匹配，在同等路況車速負(fù)重油門開度情況下會感覺車子動力有提升，但車輛的油耗會增加，一些標(biāo)定比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能囎訒收洗a，起的作用比消耗的大。而且在安裝的時候要格外小心，很有可能導(dǎo)致自燃，在這種情況下汽車廠家可定
提問者：yafeiy19872013-04-28
目前的增壓技術(shù)主要有兩種：機(jī)械增壓和渦輪增壓。 但二者原理卻不同。 渦輪增壓的全稱為廢氣渦輪增壓，一般用“T”表示。渦輪增壓是通過排氣管出來的高速氣體推動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，從而提高進(jìn)氣管中氣流壓力的設(shè)備。增加氣流壓力以使更多的空
提問者：oubixi20112017-01-12
