提問者：wq861112013-09-10 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)，加裝了電動(dòng)渦輪增壓器，電動(dòng)渦輪增壓器啟動(dòng)力時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄燈，請(qǐng)問有什么方法改進(jìn)? 電源是分開的，我試過在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)我在化油器的進(jìn)風(fēng)口吹氣，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)很不穩(wěn)定，請(qǐng)問是什么原因?謝謝各位!
二樓的說的對(duì)，正規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器是靠發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣或者是發(fā)動(dòng)機(jī)的本身的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)的，每份總的轉(zhuǎn)速高達(dá)12000/轉(zhuǎn)到28000/轉(zhuǎn)，一般增壓器在低速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候沒有什么特別的表現(xiàn)，只有發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候才顯現(xiàn)出來有和沒有的差別�，F(xiàn)在市面上所謂的電動(dòng)渦輪只不過是一種蒙人的玩意，那個(gè)東西根本就沒有辦法達(dá)到渦輪增壓器的最低轉(zhuǎn)速，反倒會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常的進(jìn)氣分配系統(tǒng)，如果想你的發(fā)動(dòng)機(jī)多用幾天，趕緊把那東西拆了扔掉。
回答者：mtmwkw2016-09-10 00:00
不是。渦輪增壓器有好多種。最為常用的是廢氣渦輪增壓器。大體分為以下五類： 1、廢氣渦輪增壓器 以發(fā)動(dòng)機(jī)排放的廢氣為動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)廢氣泵帶動(dòng)氣壓泵而工作。這種增壓器技術(shù)最為成熟，使用最為普遍。最大優(yōu)點(diǎn)是它可在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排
提問者：鑴嗗急鐨勫垢紱2013-05-21
有效！不過你了解會(huì)有什么后果嗎？而且起車，熄火都會(huì)有說道，除非真的必要！
提問者：wkx7514102014-07-01
目前的增壓技術(shù)主要有兩種：機(jī)械增壓和渦輪增壓。 但二者原理卻不同。 渦輪增壓的全稱為廢氣渦輪增壓，一般用“T”表示。渦輪增壓是通過排氣管出來的高速氣體推動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，從而提高進(jìn)氣管中氣流壓力的設(shè)備。增加氣流壓力以使更多的空
提問者：oubixi20112017-01-12
基本沒有太大效果，起步可能會(huì)有微弱幫助。畢竟電子渦輪可以增加起步階段的進(jìn)氣。不過應(yīng)該1500轉(zhuǎn)之后就沒有任何作用了，而且可能還有副作用。因?yàn)殡娮訙u輪的轉(zhuǎn)速根本達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速工作時(shí)所需要的轉(zhuǎn)速。這時(shí)就不但不能增加進(jìn)氣了
提問者：Stella50592013-09-11
渦輪增加是依賴發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣，推動(dòng)一個(gè)螺旋槳，帶動(dòng)壓縮機(jī)增壓 機(jī)械增壓是用一個(gè)電動(dòng)機(jī)或者直接從發(fā)動(dòng)機(jī)軸上取動(dòng)力，帶動(dòng)壓縮機(jī)增壓 表面上，渦輪增壓不用專門的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，也不用另一條傳動(dòng)系統(tǒng)，還利用了廢氣，最好
提問者：rmbjf2013-02-22
渦輪增加是依賴發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣，推動(dòng)一個(gè)螺旋槳，帶動(dòng)壓縮機(jī)增壓機(jī)械增壓是用一個(gè)電動(dòng)機(jī)或者直接從發(fā)動(dòng)機(jī)軸上取動(dòng)力，帶動(dòng)壓縮機(jī)增壓表面上，渦輪增壓不用專門的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，也不用另一條傳動(dòng)系統(tǒng)，還利用了廢氣，最好但是，渦輪增壓是用廢
提問者：woaiaql2016-02-13
