換檔正常的話，看看變速箱副軸軸承是否磨損，傳動(dòng)軸的十字軸滾針軸承是否損壞！
軸承壞了`
你好，變速箱軸承壞了，如果修理需要抬變速箱檢修里面哪個(gè)軸承問題。希望我的回答可以幫到你。58車
變速器需要分解更換軸承
你能肯定是變速箱里面發(fā)出響聲嗎？我告訴你一個(gè)判斷的方法。在空檔下發(fā)動(dòng)汽車在怠速或稍高一點(diǎn)轉(zhuǎn)速的情況，輕輕的慢慢地踩下離合器踏板使離合器軸承剛好同離合器壓板接觸，如果這個(gè)時(shí)候有響聲就是離合器軸承壞了。如果沒有響聲就繼續(xù)往下
有時(shí)輕微的聲音沒事，還是軸承有問題（一軸，二軸的都檢查）。建議更換好點(diǎn)的齒輪油。試試
你好。這種情況一般變速箱內(nèi)軸承損壞，齒輪配合間隙大造成的。58車
差速器響是五菱之光通病，五菱之光現(xiàn)在變速箱軸承都是次品，踩下離合器不響，出廠就有，運(yùn)氣好選車時(shí)可避免，我早說過，很多網(wǎng)友不信我的話，變速箱軸承有六個(gè)，有個(gè)別松動(dòng)，五菱之光真是越來越差了，我開的就是，不過我的是08款的，質(zhì)
你好，可以去修理廠檢查下，是分離軸承問題，還是變速箱問題。58車
1。變速箱齒輪壞了 2。傳動(dòng)軸萬向節(jié)松匡（一般卡卡的是這個(gè)聲音）
五菱之光四檔踩油門嗡嗡響可能由兩個(gè)原因?qū)е拢阂皇前l(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵損壞，泵油量不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量低，輸出功率下降，加速無力；二是CVVT氣門正時(shí)系統(tǒng)故障，如液壓控制系統(tǒng)損壞或密封圈漏油，影響進(jìn)排氣效率，降低燃燒效率，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩減少。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題...
五菱之光面包車變速箱齒輪油和46號(hào)高壓抗磨液壓油雖然都是潤滑油，但它們的用途和性能有很大區(qū)別。變速箱齒輪油主要用于齒輪之間的潤滑和冷卻，而液壓油則用于液壓系統(tǒng)中傳遞壓力。變速箱齒輪油的粘度和添加劑配方都是針對(duì)齒輪的運(yùn)行特點(diǎn)設(shè)計(jì)的，而液壓油的配方則側(cè)重于抗磨性和熱穩(wěn)定性。如果用液壓油代替變速箱齒輪油，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱之光搭載了一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到102匹，峰值扭矩為136�！っ�，匹配手動(dòng)變速箱。在實(shí)際駕駛中，盡管低扭相對(duì)較弱，但日常駕駛響應(yīng)足夠，無論是載人還是拉貨，只要負(fù)載不是過于沉重，動(dòng)力表現(xiàn)都能應(yīng)對(duì)自如。車輛的起步迅速，加速過程平穩(wěn)，沒有頓挫感，為駕駛者帶來了較為舒適的駕駛感...
五菱之光在外觀上采用了簡潔的前臉和犀利的大燈設(shè)計(jì)，內(nèi)飾簡潔而不失層次感。車長、車寬和軸距都在同級(jí)車型中屬于中規(guī)中矩，但車內(nèi)空間寬敞，特別是后備箱容積足夠滿足全家旅行需求。動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，匹配手動(dòng)變速箱。安全配置齊全，包括制動(dòng)力分配和剎車防抱死等�？诒矫妫脩魧�(duì)五菱之光的空間和動(dòng)力表現(xiàn)較為滿意。總體來...
面包車和微型車的油耗差異主要受車輛重量和風(fēng)阻系數(shù)影響，1.0排量面包車百公里油耗約7L以上，而微型車如奧拓則在6L左右。實(shí)際油耗受路況、車型、品牌和駕駛習(xí)慣等因素影響，存在一定差異。例如，五菱之光1.0L車型百公里油耗平均7.3L至7.71L，長安之星2為7.31L，福瑞達(dá)為7.35L至7.89L。...
作為一款面向未來打造的頂級(jí)產(chǎn)品，五菱之光在現(xiàn)有設(shè)計(jì)語言之上再度進(jìn)化，前臉造型簡潔且肌肉感十足，大燈犀利，車身側(cè)面設(shè)計(jì)拉長視覺效果，運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈。內(nèi)飾豪華，方向盤和中控臺(tái)覆蓋軟質(zhì)塑料，真皮座椅提供舒適支撐。車身尺寸寬敞，后排腿部空間中上等水平，后備箱容積尚可。搭載1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力76，峰值扭矩...
新一代五菱之光的外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)，前臉肌肉感十足，大燈精神，車身側(cè)面妖嬈，車尾簡潔而扎實(shí)。內(nèi)飾方面，采用最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，方向盤舒適，中控區(qū)域檔次感強(qiáng)，座椅為織物材質(zhì)。車身尺寸在同級(jí)別中表現(xiàn)寬敞，后備箱容積滿足日常使用。動(dòng)力系統(tǒng)為1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)一般。安全配置齊全，包括制動(dòng)力分...
新五菱之光的外觀確實(shí)讓人眼前一亮，前臉設(shè)計(jì)和大燈的組合顯得精神飽滿，車身側(cè)面線條流暢，車尾簡潔而熟悉。內(nèi)飾方面，簡潔而不失質(zhì)感，軟質(zhì)搪塑和皮質(zhì)座椅提供了良好的駕駛體驗(yàn)。車身尺寸在同級(jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò)，車內(nèi)空間寬敞，后備箱容積也令人滿意。動(dòng)力方面，1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)變速箱，提供了不錯(cuò)的操控感。安全配置...
五菱之光以其家族式外觀和經(jīng)典耐看的前臉格柵吸引年輕人。車身側(cè)面保持寬C柱設(shè)計(jì)，車尾運(yùn)動(dòng)姿態(tài)和重新勾勒的后尾燈提升耐看度。內(nèi)飾采用塑料方向盤和軟材料中控臺(tái)，座椅寬大，乘坐空間滿足家用。車身尺寸在同級(jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò)，后備箱容積基本滿足全家旅行需求。搭載1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力76，峰值扭矩108，匹配手動(dòng)...
新五菱之光以其時(shí)尚的外觀和簡潔的內(nèi)飾贏得了市場的青睞。外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感，前臉時(shí)尚，車身側(cè)面上揚(yáng)，車尾簡潔而扎實(shí)。內(nèi)飾采用軟包材質(zhì)，座椅為織物材質(zhì)，營造出家一般的溫馨感。車身尺寸為3797×1510×1835mm，軸距2500mm，寬度1510mm，提供良好的橫向空間。后備箱容積在同價(jià)位車型中表現(xiàn)不錯(cuò)，但...
根據(jù)所給文章內(nèi)容，五菱之光面包車在外觀設(shè)計(jì)方面雖簡約卻又不失動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯。車輛內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)傳統(tǒng)但材料質(zhì)地尚可，車內(nèi)空間符合日常使用需求。雖然軸距在同級(jí)車型中并無顯著優(yōu)勢，但其內(nèi)部空間布局合理，后備箱容積表現(xiàn)也較為理想。該車搭載1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)雖中規(guī)中矩，但油耗表現(xiàn)良好，...
總結(jié)內(nèi)容：五菱之光面包車外觀棱角分明，強(qiáng)壯飽滿，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。內(nèi)飾簡潔，方向盤及中控臺(tái)材質(zhì)帶來豪華感。車內(nèi)空間寬敞，尤其是腿部空間，儲(chǔ)物容積滿足日常使用。搭載1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩。安全配置齊全，包括制動(dòng)力分配和防抱死制動(dòng)等。用戶口碑顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)好和自動(dòng)檔方便是其受歡迎的點(diǎn)。綜...
外觀方面，五菱之光延續(xù)了五菱汽車的家族設(shè)計(jì)，前臉格柵和大燈造型賦予了車輛強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面線條流暢，車尾簡潔而有力。內(nèi)飾方面，保持了家族風(fēng)格，多功能方向盤和軟制材料包裹的中控臺(tái)提升了駕駛體驗(yàn)。車身尺寸為3797×1510×1835mm，軸距2500mm，提供了良好的橫向空間和后備箱容積。動(dòng)力上，...
全新五菱之光以其家族式外觀設(shè)計(jì)和棱角分明的車身線條，展現(xiàn)出了大氣而運(yùn)動(dòng)的外觀。前臉格柵和大燈設(shè)計(jì)經(jīng)典且精神，車身側(cè)面上揚(yáng)的線條和車尾簡潔的設(shè)計(jì)都增添了車輛的動(dòng)感。內(nèi)飾方面，采用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，方向盤和中控面板的材質(zhì)與工藝都體現(xiàn)了舒適與質(zhì)感。車身尺寸在同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)秀，提供了寬敞的乘坐空間和適中的后...
五菱之光的車身寬度為1575mm，這款車型以其寬敞的車內(nèi)空間和經(jīng)濟(jì)實(shí)用性受到市場歡迎。它搭載了1.2Li-VVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱，最大輸出功率為60.3kW，峰值扭矩116Nm。五菱之光V的設(shè)計(jì)注重安全，即使不安裝安全氣囊也符合國家安全碰撞法規(guī)。自2003年上市以來，五菱之光憑借其...
長安CS75作為一款熱門的SUV車型，其手動(dòng)變速箱的耐用性一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然有些人認(rèn)為自動(dòng)檔更加方便，但手動(dòng)檔的駕駛樂趣和掌控感是自動(dòng)檔無法比擬的。長安CS75的手動(dòng)變速箱雖然可能不如愛信等知名品牌，但作為國產(chǎn)大廠的產(chǎn)品，其質(zhì)量和耐用性還是值得信賴的。與五菱之光等車型相比，長安CS75的手...
五菱之光2021款外觀設(shè)計(jì)霸氣動(dòng)力強(qiáng)勁，內(nèi)飾簡約舒適。車身尺寸適中，軸距雖不算突出但乘坐空間夠用，后備箱容積一般。搭載1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)手動(dòng)變速箱，操控魅力出色。安全配置齊全，EBD/CBC和ABS等保障行車安全。用戶口碑較好，綜合性價(jià)比較高。五菱之光自上市以來，人氣與口碑都有著明顯增長，尤其對(duì)...
五菱之光方向盤沉重問題，若無轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，屬正常現(xiàn)象。若異常，需檢查前輪定位數(shù)據(jù)，重新做四輪定位。五菱之光發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體左側(cè)，主駕駛座椅旁可見。該車使用1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱，前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，主要用于提高載重性能，但可能降低乘坐舒適性...
五菱之光的百公里油耗大約為9.5升，受多種因素影響。降低油耗需改變駕駛習(xí)慣、選通順道路。該車卸輪胎需用19的扳手。五菱之光是款微型面包車，搭載1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，提供5擋手動(dòng)變速箱，有客車和貨車版本。部分車主實(shí)測油耗為10L/100km左右。拉貨時(shí)需注意辦理營運(yùn)執(zhí)照、合理裝載。五菱之光作為一款經(jīng)...
五菱之光自上市以來，憑借其動(dòng)感的前臉設(shè)計(jì)、妖嬈的車身線條以及簡潔的車尾造型，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。車內(nèi)，大面積軟質(zhì)材料的運(yùn)用提升了整車質(zhì)感，座椅的包裹性也相當(dāng)不錯(cuò)。雖然車身尺寸在同級(jí)別中并不占優(yōu)勢，但內(nèi)部乘坐空間基本夠用，后備箱容積也表現(xiàn)不錯(cuò)。動(dòng)力方面，五菱之光搭載1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配...
