你好:機(jī)油報(bào)警是由于機(jī)油壓力過低引起的，造成報(bào)警的原因有以下幾個(gè)方面:一是機(jī)油壓力限壓閥調(diào)整不擋;二是缺少機(jī)油;三是機(jī)油壓力表或傳感器有故障所以。如果是氣門油封造成的，估計(jì)一定會(huì)燒機(jī)油，同時(shí)排氣管子會(huì)冒藍(lán)煙的，用手摸排氣
會(huì)出現(xiàn)發(fā)送機(jī)怠速不穩(wěn)，排氣管口變黑車輛引擎噪音變大動(dòng)力變小油耗增加等情況
一、燒機(jī)油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低，會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過低或過高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
1：機(jī)油與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，簡(jiǎn)單的例子，捷達(dá)你用全合成肯定燒機(jī)油，因?yàn)闄C(jī)油太細(xì)了！ 2：沒有絕對(duì)，選擇大牌子正規(guī)廠家！ 殼牌 相當(dāng)不錯(cuò)，禁得住考驗(yàn)。 3：不見得，經(jīng)常熄火會(huì)導(dǎo)致電池?fù)p害大，導(dǎo)致虧電，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變數(shù)箱是個(gè)考
現(xiàn)象一：“燒機(jī)油”的主要表現(xiàn)是行車時(shí)尾部排出藍(lán)色尾氣，這表示過多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。 現(xiàn)象二：機(jī)油尺檢測(cè)出機(jī)油消耗過快。 檢測(cè)方法：清晨冷車啟動(dòng)后，查看排氣管是否會(huì)冒藍(lán)煙；在車輛行駛中或者原地猛踩油
是不是以前排氣管存的機(jī)油 氣門油封換沒換 活塞環(huán)呢
第一，涼車燒機(jī)油：每天早晨第一次著車時(shí)，后排氣管會(huì)有比較濃的藍(lán)色煙霧排出。過一段時(shí)間藍(lán)色煙霧消失，當(dāng)天一般不會(huì)再有類似的情況發(fā)生。 第二，加速時(shí)燒機(jī)油：在車輛行駛時(shí)駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時(shí)，從排氣管排出大量藍(lán)
發(fā)動(dòng)機(jī)“燒機(jī)油”的主要原因有： (1)活塞環(huán)對(duì)口或抱住； (2)活塞與汽缸壁間隙過大；活塞與汽缸都被拉出溝痕，活塞環(huán)端隙、側(cè)隙、背隙都過大； (3)氣門挺桿與氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重，間隙增大； (4
排氣管能看到排出的是藍(lán)色煙霧，就是燒機(jī)油；黑色的煙霧是燃燒不全，白色的是有水跑進(jìn)氣缸了
五菱榮光小卡出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速無力、排氣管突突聲及發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)，可能由點(diǎn)火線圈問題或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多導(dǎo)致。此外，排氣管損壞或發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)引發(fā)排氣管突突聲，對(duì)環(huán)境造成噪音污染，影響車輛正常運(yùn)行，需及時(shí)檢測(cè)維修。五菱榮光小卡出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，加速無力，排氣管有突突聲，有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還發(fā)抖震動(dòng)，大多數(shù)汽車點(diǎn)火線...
排氣管發(fā)黑通常與燒機(jī)油、使用劣質(zhì)汽油、缸內(nèi)直噴增壓速度高以及空氣體質(zhì)量差有關(guān)。五菱榮光排氣管的設(shè)計(jì)有助于降低汽車機(jī)身的振動(dòng)和噪音，延長(zhǎng)排氣消聲器系統(tǒng)的壽命。汽車排氣波紋管安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣支管與消聲器之間，使整個(gè)排氣系統(tǒng)靈活連接，起到減振降噪、方便安裝、延長(zhǎng)排氣消聲器系統(tǒng)使用壽命的作用。排氣管的主要材...
排氣管突突響可能是由于積碳、排氣管損壞或發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸引起的。對(duì)于五菱榮光來說，進(jìn)氣道積碳會(huì)影響怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致燃燒異常；而發(fā)動(dòng)機(jī)多缸排氣過程相互銜接，缺缸會(huì)打破排氣銜接，造成突突聲。解決方法包括及時(shí)維護(hù)清潔排氣管，修復(fù)損壞部分，以及解決發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸問題。排氣管異常聲響表明車輛存在問題，需要及時(shí)檢修，確保...
排氣管怠速抖動(dòng)發(fā)抖問題可能是由于點(diǎn)火線圈問題或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多等原因引起。主要原因包括排氣管損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等。排氣管損壞會(huì)導(dǎo)致廢氣從缺口中噴出，造成突突聲；而發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)破壞各缸排氣過程相互銜接，也會(huì)產(chǎn)生排氣管的突突聲。不管是何種原因引起的排氣管突突聲，都表示車輛存在異常，不僅會(huì)噪音污染環(huán)境，還可能...
五菱榮光發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能由多種原因引起。首先，傳感器故障，如水溫、曲軸位置、空氣流量等傳感器損壞或信號(hào)中斷，會(huì)導(dǎo)致ECU無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，從而點(diǎn)亮故障燈。其次，機(jī)油質(zhì)量問題也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，引發(fā)故障燈。此外，混合氣燃燒不良、火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵、機(jī)油堵塞等故障，以及進(jìn)氣、排氣問題，如...
五菱榮光發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足頓挫感可能由多種原因引起。首先，濾器問題，如橡膠圈密封不良，可能導(dǎo)致動(dòng)力下降。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)軸承損壞也會(huì)影響動(dòng)力輸出。此外，排氣管問題也不容忽視。在冬天冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大是正常現(xiàn)象。積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)頓挫的一個(gè)重要原因，定期使用燃油添加劑清潔油路和積碳很有必要。油路系統(tǒng)問題，如...
五菱榮光的PVC閥位于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)，是強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。它由閥體、閥門、閥蓋和彈簧組成，主要功能是將曲軸箱內(nèi)的氣體導(dǎo)入進(jìn)氣管，同時(shí)引入少量空氣。PVC閥能有效避免節(jié)氣門結(jié)冰、燃燒不充分和排放惡化，防止竄氣進(jìn)入大氣，保護(hù)環(huán)境，同時(shí)延緩機(jī)油變質(zhì)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、...
五菱榮光小卡發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼通常位于駕駛座下方，排氣管后下方，為7到8位數(shù)字和字母組合。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)也可在車輛行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書、購(gòu)車發(fā)票和車輛購(gòu)置稅完稅證明上找到。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同，前者為生產(chǎn)編號(hào)，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)唯一，后者為規(guī)格和大小，可能相同。除了通過上面的方式，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)還可以通過以下4種方...
五菱發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性抖動(dòng)可通過以下方法解決：1.更換點(diǎn)火線圈或火花塞；2.更換機(jī)腳膠；3.清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。抖動(dòng)原因包括：1.發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，導(dǎo)致排氣管抖動(dòng)；2.機(jī)腳膠老化或松脫，影響減震效果；3.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，影響動(dòng)力輸出。以五菱榮光2021款1.2LS基本型5座LSI為例，搭載1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5...
五菱榮光新卡1.5的油耗范圍在5.97L/100km至10.29L/100km之間。該車型搭載的雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，通過進(jìn)氣、排氣雙可變氣門正時(shí)、VGIS可變長(zhǎng)度進(jìn)氣歧管和ETC電子節(jié)氣門等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性的全面提升。其中，DVCP-雙可變凸輪軸相位是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件，負(fù)責(zé)控制氣門的開...
五菱榮光PCV閥損壞時(shí)，可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)和排氣管冒白煙等癥狀。五菱榮光是一款空間寬敞的汽車，其尺寸為長(zhǎng)4米、寬1620mm、高1915mm，相較于傳統(tǒng)微客，提供了更大的乘坐和載貨空間。電動(dòng)車型在外觀上延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)，前臉采用窄條幅式格柵和蜂窩元素，兩側(cè)配備大尺寸燈組。以上內(nèi)容由58汽...
五菱榮光的三元催化器位于排氣歧管上，是發(fā)動(dòng)機(jī)的凈化裝置，對(duì)油耗、動(dòng)力和排放有重要影響。若三元催化器堵塞或故障，會(huì)導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)、油耗增加、加速無力、排氣管異響和排氣異味。建議每行駛3萬公里清洗一次三元催化器，并在年檢前進(jìn)行清洗，以確保順利通過尾氣檢測(cè)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
五菱榮光PCV閥是曲軸箱積極通風(fēng)控制系統(tǒng)，由閥體、閥門、閥蓋和彈簧組成。其主要作用是將曲軸箱內(nèi)的氣體導(dǎo)入進(jìn)氣歧管，同時(shí)引入少量空氣，避免節(jié)氣門結(jié)冰、燃燒不充分和排放惡化。此外，PCV閥還能防止竄氣進(jìn)入大氣，保持機(jī)油品質(zhì)。1、介紹：PCV是曲軸箱積極通風(fēng)控制系統(tǒng)，即咱們說的曲軸強(qiáng)制通風(fēng)。PCV閥由閥體...
五菱榮光節(jié)溫器位于發(fā)動(dòng)機(jī)下方，機(jī)濾和排氣歧管之間。通過左前門掀開司機(jī)座椅底板，可見粗水管，節(jié)溫器殼位于其根部。節(jié)溫器是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，主要為蠟式，通過石蠟熱脹冷縮原理控制防凍液循環(huán)，以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。盡管結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但節(jié)溫器工作時(shí)可能產(chǎn)生振蕩現(xiàn)象。以下是關(guān)于節(jié)溫器的更多資料：1、節(jié)溫器是發(fā)動(dòng)...
五菱b12單向閥損壞時(shí)，排氣管會(huì)排放大量白煙或藍(lán)煙，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。為保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好狀態(tài)，應(yīng)定期更換機(jī)油和濾芯，使用合適潤(rùn)滑油，清理水箱，清潔空氣、機(jī)油和汽油濾清器，保持曲軸箱通風(fēng)并定期清洗，以及清洗燃油系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理包括混合空氣和汽油、壓縮點(diǎn)火燃燒產(chǎn)生熱能，以及通過活塞運(yùn)動(dòng)將熱能轉(zhuǎn)...
五菱之光PCV閥損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)，排氣管冒白煙，曲軸箱內(nèi)腐蝕加速磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，怠速抖動(dòng)，加速無力，機(jī)油損失大。同時(shí)，易沉積油泥導(dǎo)致堵塞，曲軸箱內(nèi)壓力增大，油氣和廢氣倒流污染空氣濾清器。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我...
五菱榮光egr閥故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，甚至熄火。EGR閥是廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，位于進(jìn)氣歧管附近，通過控制廢氣再循環(huán)量來降低氧化氮排放。故障現(xiàn)象包括怠速不穩(wěn)、故障燈閃爍、年檢排放不達(dá)標(biāo)、燒機(jī)油和尾氣冒藍(lán)煙。EGR閥故障會(huì)影響汽車性能和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。EGR閥故障影響五菱榮光汽車性能，表現(xiàn)為怠...
五菱榮光的油耗表現(xiàn)在5.97L/100km至10.29L/100km之間。新款微車搭載的雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，通過進(jìn)氣、排氣雙可變氣門正時(shí)、VGIS可變長(zhǎng)度進(jìn)氣歧管和ETC電子節(jié)氣門等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性的全面提升。雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的DVCP雙可變凸輪軸相位技術(shù)，有效控制氣門開啟和關(guān)閉，為車輛...
