我的1.8虎，跑高速很給力，在90-120之間都很省油。曾在高速跑140，車很穩(wěn)定，但方向盤有些抖。1.6L動力稍小，拉同樣重量的車油耗會大一些。瑞虎的特點就是高速比城市內(nèi)要省油的多。只要保養(yǎng)跟上，兩次1K公里沒問題。
車輛在高速行駛時，如果發(fā)現(xiàn)方向盤特別輕，有可能是左右后傾角或外傾角不相等、車身高度左右不相等、左右輪胎尺寸或氣壓不相等或輪胎變形或不良等原因所導致的，還有可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或剎車片有卡滯現(xiàn)象所導致的。建議您根據(jù)以上分析的內(nèi)容
瑞虎5的駕駛感受相當優(yōu)秀。方向助力輕重適宜，既能在低速下滿足單手轉(zhuǎn)向的需要，又能在高速中保持穩(wěn)定狀態(tài)，讓駕駛員信心滿滿。最關鍵的是，在助力反饋的質(zhì)感層面，也達到主流合資水準，甚至比大眾系產(chǎn)品的轉(zhuǎn)向質(zhì)感也不落下風。質(zhì)感之外
我是15款 1.5T 手動家悅車車主，近期跑過不少次高速，120的時候基本沒感覺，130方向盤有點小抖動，140的時抖動就有點明顯了，沒敢超過140。
瑞虎 2005年3月22日，奇瑞的第五個車系--瑞虎誕生了，這也是奇瑞的第一款suv。它的誕生也標志著奇瑞轉(zhuǎn)變品牌形象的開始。 瑞虎的宣傳策略借鑒了qq 奇瑞希望瑞虎是以“精品”的身份推向市場的，所以它的上市時間也因此而
坐下動力平衡吧 ！要不最直接的就是你看看胎壓是不是大了 你調(diào)到2.4個 試試！
行車時速在80公里至90公里之間時，出現(xiàn)方向盤抖動現(xiàn)象，時速超過90公里則恢復正常。出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車輛傳動系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調(diào)整；架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜
是調(diào)整的問題，轉(zhuǎn)向垂臂沒對好標記或直拉桿長度未調(diào)整好。 像這樣的情況左右轉(zhuǎn)彎打死的弧度是不一樣的 向左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎半徑大(轉(zhuǎn)向角小) 向右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎半徑小(轉(zhuǎn)向較大)
隨著消費者對SUV車型需求的增加，市場上中型SUV的熱度不斷上升。為了迎合這一趨勢，不少車企加大了對中型SUV的開發(fā)力度。如果你正在考慮購買一款中型SUV，不妨來看看今天介紹的瑞虎8。瑞虎8車頭呈現(xiàn)出端莊的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。瑞虎8車尾呈現(xiàn)出端莊的設計風格，加上簡約的尾燈，觀感協(xié)...
奇瑞瑞虎7在高速行駛時噪音較大，車內(nèi)噪音分貝隨速度提升而增加。車主可通過專業(yè)隔音工程減少噪音，重點在車門、后備箱、底盤、引擎蓋等部位進行減振、降噪、密封處理。發(fā)動機噪音可通過貼高級吸音泡沫材料降低，提高駕駛舒適性。隔音工程可降低車內(nèi)噪音4-8分貝，但需確保不破壞原車電路和結構。我們用分貝儀測試了奇瑞...
瑞虎八7座和嘉際1.8T7座哪個更值得入手？兩款車型各有千秋，瑞虎八7座作為中型SUV，性價比更高，燃油經(jīng)濟性更佳，適合追求性價比和SUV車型的消費者。而嘉際1.8T7座作為緊湊型MPv，車內(nèi)實用空間更大，整體座椅設計舒適度更高，適合對車內(nèi)空間和舒適度有更高要求的消費者。在動力方面，嘉際提供了更豐富...
車輛基本信息瑞虎7plusdp-i，作為奇瑞汽車旗下的一款緊湊型SUV，憑借其出色的配置和性能，吸引了眾多消費者的目光。這款車型于2025年3月16日正式上市，為市場注入了新的活力。不同配置版本對比瑞虎7plusdp-i提供了多種配置版本，以滿足不同消費者的需求。其中，舒適版作為入門級車型，售價親民...
瑞虎7plus動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7plus在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了令人滿意的性能。其搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到145kW，峰值扭矩為290N·m，這樣的動力配置足以滿足日常駕駛及偶爾的激烈駕駛需求。一腳油門下去，車輛輕松達到90km/h，提速超車表現(xiàn)不俗，與純電車相比也毫...
奇瑞4S店操控性評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞車型的底盤調(diào)校和操控性能同樣值得稱贊。瑞虎系列車型采用了經(jīng)過精心調(diào)校的懸架系統(tǒng)，兼顧了舒適性和操控性。在通過顛簸路面時，能夠有效過濾震動，提供舒適的乘坐體驗；而在高速行駛和激烈駕駛時，又能夠提供良好的支撐，減少車身側傾。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準，方向盤回饋力度適中，讓駕駛者能...
瑞虎八Pro冠軍版操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎八Pro冠軍版在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。該車提供了1.6T與2.0T兩種發(fā)動機選擇。其中，1.6T發(fā)動機最大功率為145千瓦、扭矩290牛米，而2.0T發(fā)動機最大功率達187千瓦、扭矩390牛米，動力儲備充足。匹配的變速箱有7速濕式雙離合和8擋手自一體兩...
瑞虎7plus操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7plus的底盤表現(xiàn)扎實，采用前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合，轉(zhuǎn)向靈活且舒適性佳。EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向響應靈敏流暢，無論是城市道路還是高速公路，都能靈活應對。在實際駕駛中，車輛過彎穩(wěn)定，抓地力強，給駕駛者帶來穩(wěn)健而自信的駕駛體驗。此外...
奇瑞瑞虎7plus動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞瑞虎7plus在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T發(fā)動機在市區(qū)超車和高速行駛時都能提供充沛的動力支持，0-60km/h加速僅需3.8秒，動力響應迅速。此外，1.6T版本更是將最大功率提升至145kW，峰值扭矩達到290N·m，百公里加速時間約為8...
奇瑞瑞虎7plus操控性評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7plus的底盤由專業(yè)大師調(diào)校，采用前麥弗遜減振器和后獨立懸掛系統(tǒng)，確保了車輛的剛性和穩(wěn)定性。在過彎操控測試中，瑞虎7plus表現(xiàn)出色，方向靈活，轉(zhuǎn)彎精準，車身平穩(wěn)，車輪運行軌跡流暢。EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應靈敏，轉(zhuǎn)向流暢，在日常駕駛中，方向盤操控輕盈，...
瑞虎7plus安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7plus在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其1.6T發(fā)動機功率可達145kW，扭矩為290N·m，馬力達到197匹，動力充沛。與7速濕式雙離合或8速手自一體變速箱相匹配，百公里加速僅需8秒左右。在運動模式下，起步平穩(wěn)，加速順暢，中高速行駛時動力依然強勁，...
瑞虎8Pro操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8Pro在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.6TGDI和2.0TGDI兩款鯤鵬動力總成，其中1.6T車型的最大功率為145kW，最大扭矩為290牛米，動力充沛，響應迅速。這款發(fā)動機與7檔濕式雙離合變速箱的配合默契，無論是日常駕駛還是高速巡航，都能輕松應對。據(jù)...
奇瑞瑞虎7plus安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7plus的底盤表現(xiàn)扎實穩(wěn)定，懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能夠較好地過濾路面顛簸，為車內(nèi)人員提供平穩(wěn)的駕乘感受。無論是在城市道路的坑洼路面，還是在鄉(xiāng)村的非鋪裝道路上行駛，都能保持較好的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準靈活，駕駛者可以輕松駕馭車輛，無論是擁擠的城...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞車型的底盤調(diào)校扎實，操控性能出色。瑞虎系列車型如瑞虎8、瑞虎5x等，底盤調(diào)校適中，過彎側傾小，高速行駛穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，新款瑞虎8方向盤輕盈、轉(zhuǎn)向精準，為駕駛者帶來良好的操控體驗。艾瑞澤系列同樣表現(xiàn)出色，艾瑞澤8采用前麥弗遜式與后多連桿式獨立懸架，駕駛感受穩(wěn)定且舒適，無論是城市...
瑞虎8作為奇瑞品牌的旗艦SUV，在多個方面都表現(xiàn)出色，是一款值得購買的車型。其定價合理，性價比高，外觀大氣時尚，動力強勁且節(jié)能環(huán)保，操控靈活，起步平穩(wěn)，加速迅猛，高速行駛穩(wěn)定。此外，瑞虎8在舒適性、空間表現(xiàn)、內(nèi)飾設計以及安全配置等方面也都有不俗的表現(xiàn)。二、相關背景知識瑞虎8搭載了奇瑞的ACTECO1...
瑞虎8plus作為奇瑞汽車旗下的一款中型SUV，自推出以來便以其均衡的性能和較高的性價比受到了市場的廣泛關注。該車提供了1.6T和2.0T兩種動力版本，滿足不同消費者的需求。其中，1.6T版本最大馬力達到197匹，配備7速濕式雙離合變速箱；而2.0T版本則擁有254匹的最大馬力，搭載8AT變速箱。在...
瑞虎8的真實油耗因車型、駕駛習慣、路況等多種因素而異，但大致在7至9升之間。根據(jù)小熊油耗APP的數(shù)據(jù)，手動擋車型油耗在7.18L至8.29L之間，自動擋則在7.25L至9.87L之間。官方數(shù)據(jù)顯示，百公里綜合油耗范圍在6.9至7.4升之間。實際使用中，市區(qū)行駛油耗可能偏高，郊區(qū)或高速行駛油耗則相對較...
瑞虎7作為奇瑞汽車旗下的一款緊湊型SUV，自推出以來便以其高性價比和均衡的性能贏得了市場的廣泛關注。2025款瑞虎7在保持原有優(yōu)勢的基礎上，進一步在動力、配置、舒適性等方面進行了升級，為消費者提供了更加豐富的選擇。二、車型亮點1.動力性能瑞虎7提供了多種動力組合，包括1.5T和1.6T渦輪增壓發(fā)動機...
對于“瑞虎8哪一款值得入手”的問題，綜合性價比、配置、動力及用戶口碑，推薦考慮**1.5TDCT尊貴版**或**瑞虎8榮耀版**。1.5TDCT尊貴版售價12.28萬元，配置豐富，包括胎壓監(jiān)測、全景攝像頭、真皮方向盤和座椅等，提升了駕駛的舒適性和安全性。瑞虎8榮耀版售價區(qū)間為10.99-11.99萬...
作為專業(yè)汽車售后顧問，針對瑞虎7保養(yǎng)燈的消除問題，提供以下詳細操作步驟：1.**手動清零**：-關閉點火開關，確保車輛完全熄火。-找到方向盤上的儀表調(diào)節(jié)按鍵，通常該按鍵呈兩個方框重疊的樣式。-按住該按鍵不放，同時將點火開關打到ON擋，車輛會通電并開始自檢。-在整個自檢過程中，保持按鍵按壓狀態(tài)，約5秒...
