這么說(shuō)的人都是主觀臆斷，因?yàn)檫@車才上市兩天，誰(shuí)也不知道，有待時(shí)間檢驗(yàn)。
底盤、平臺(tái)完全是老瑞虎3的。無(wú)非是把發(fā)動(dòng)機(jī)改成了2.0L而已，別的沒(méi)任何進(jìn)步。另外隔音很爛，車主最近很多爆出油箱異響等問(wèn)題。奇瑞最大的能力是公關(guān)，給測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)錢刷點(diǎn)小伎倆。實(shí)際開(kāi)一下就能發(fā)現(xiàn)完全沒(méi)那么好。
底盤的異響有很多種的: 等速萬(wàn)向節(jié)異響 等速萬(wàn)向節(jié)俗稱球籠,它分內(nèi)球籠和外球籠
沒(méi)出保盡力找4s 出保自己拆開(kāi)清理 在儀表盤附近加裝隔音棉、、
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
還能咋辦？燒香拜菩薩唄 國(guó)產(chǎn)車買完 就等著受罪吧. 跑一段時(shí)間 出現(xiàn)聲音 2種可能 1個(gè)是剎車盤附著物 隨著輪圈的轉(zhuǎn)動(dòng) 實(shí)行有規(guī)律的摩擦 比如 粘上了口香糖或者錫紙了 再就是 輪轂內(nèi)側(cè)的垢污 隨著熱脹冷縮
根據(jù)您所描述的情況，由于您沒(méi)有對(duì)您所聽(tīng)到的車輛底部的異響作出具體的描述，比如異響的類型、頻率、性質(zhì)及大概方位等，因此無(wú)法準(zhǔn)確的做出判斷，但車輛底部產(chǎn)生異響的部位應(yīng)該會(huì)有相應(yīng)的痕跡，因此建議您及時(shí)到專修店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試車檢查，
新車是球籠缺油，老車就該換球籠了。 檢查底盤各拉桿膠套。 熱值不對(duì)，或高壓不足，火花不夠、
一輛眾泰大邁X71.8MT尊貴型車在顛簸路面行駛時(shí)，打方向會(huì)出現(xiàn)底盤異響。經(jīng)過(guò)試車確認(rèn)故障存在，初步更換下托架及減震彈簧后故障依舊。重新檢查后發(fā)現(xiàn)，異響是在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出，排除轉(zhuǎn)向機(jī)問(wèn)題后，發(fā)現(xiàn)前副車身與車架結(jié)合處不平整。更換新件后，故障得以排除。維修總結(jié)指出，車輛副車架變形導(dǎo)致與車身安裝不平整，車...
本文針對(duì)大眾高爾夫7過(guò)減速帶時(shí)出現(xiàn)的底盤異響問(wèn)題進(jìn)行了分析。文章指出，需通過(guò)一系列方法辨別異響來(lái)源，如分辨發(fā)動(dòng)機(jī)與后橋異響、輪胎噪聲與后橋噪聲的差異、輪轂軸承與后橋噪聲的區(qū)分等。還提及了減速器圓錐主動(dòng)軸承、差速器軸承及后橋齒輪等可能產(chǎn)生異響的因素。需通過(guò)拆檢等方法，檢查各部件的嚙合間隙、軸承預(yù)加負(fù)荷...
總結(jié)內(nèi)容：瑞虎7作為一款指導(dǎo)價(jià)11.89萬(wàn)元的車型，在外觀設(shè)計(jì)上呈現(xiàn)出柔和與雅致的特點(diǎn)，內(nèi)飾質(zhì)樸簡(jiǎn)潔。動(dòng)力方面，配備1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，提供足夠的動(dòng)力表現(xiàn)。底盤方面，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，結(jié)合眾多車主的反饋，表現(xiàn)穩(wěn)健。瑞虎7的配置豐富，包括前排側(cè)氣囊、主副...
瑞虎7以其低調(diào)的前臉設(shè)計(jì)和淡雅的車尾造型，迎合了簡(jiǎn)約審美的消費(fèi)者。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩230�！っ�，工信部綜合油耗6.8L/100km。匹配無(wú)級(jí)變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架。LED遠(yuǎn)近光燈和素雅的車側(cè)線條，展現(xiàn)了瑞虎7的簡(jiǎn)約清新氣質(zhì)。車主...
底盤裝甲是解決奇瑞瑞虎7底盤生銹問(wèn)題的有效方法。首先，選擇正規(guī)店面進(jìn)行施工，確保有專業(yè)技術(shù)人員和施工車間，完成后索取底盤防銹施工質(zhì)量保證證書(shū)。其次，避免雨天施工，以免影響涂層干燥和效果。施工后至少等待一天，避免行駛在惡劣路況，讓涂層完全固化。此外，定期檢查車內(nèi)地毯，避免潮濕導(dǎo)致底盤生銹，每六個(gè)月徹底...
奇瑞瑞虎7的前減震器在不平路面上行駛時(shí)，可能會(huì)產(chǎn)生咯咯聲，這通常是由于減震器過(guò)硬導(dǎo)致的。為了解決這個(gè)問(wèn)題，首先檢查減震器是否有漏油現(xiàn)象。在低速行駛時(shí)，注意聽(tīng)車輪通過(guò)顛簸路面時(shí)是否有異常聲音或輕微震動(dòng)。減震器的異響通常較為平淡，如果問(wèn)題出在前減震器，方向盤上會(huì)有明顯震感。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)可以通過(guò)按壓前后翼...
瑞虎7底盤采用前麥弗遜后多連桿組合，前懸架穩(wěn)定，后懸架兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)，減振器與彈簧分離設(shè)計(jì)提升操控性。底盤設(shè)計(jì)還預(yù)留了四驅(qū)版?zhèn)鲃?dòng)軸裝配凹槽，展現(xiàn)出奇瑞在底盤調(diào)校上的專業(yè)與用心。奇瑞瑞虎7底盤怎么樣呢？以下是奇瑞瑞虎7底盤結(jié)構(gòu)圖及解析。懸架方面，瑞虎采用了時(shí)下流行的前麥弗遜后多連桿的組合。瑞虎7前懸架...
奇瑞瑞虎7的底盤設(shè)計(jì)非常出色，采用了流行的前麥弗遜后多連桿式組合，保證了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。前懸架采用翼梁式副車架，并增加了加強(qiáng)件，提高了懸架的穩(wěn)定性和安全性。麥弗遜式獨(dú)立懸架雖然成本較低，但經(jīng)過(guò)專業(yè)調(diào)校，可以達(dá)到優(yōu)秀的水平。后懸架采用4連桿式設(shè)計(jì)，注重舒適性和運(yùn)動(dòng)性，與同級(jí)別車型相比，瑞虎7的配...
瑞虎7plus動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7plus的底盤經(jīng)過(guò)專業(yè)調(diào)校，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，這種設(shè)計(jì)不僅提供了良好的操控性，還兼顧了舒適性。在駕駛過(guò)程中，底盤能夠較好地過(guò)濾路面的細(xì)碎震動(dòng)，但在過(guò)彎時(shí)支撐性一般，車身側(cè)傾較明顯。轉(zhuǎn)向手感在不同模式下有所不同，運(yùn)動(dòng)模式...
瑞虎7plus操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7plus的底盤表現(xiàn)扎實(shí)，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，轉(zhuǎn)向靈活且舒適性佳。EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏流暢，無(wú)論是城市道路還是高速公路，都能靈活應(yīng)對(duì)。在實(shí)際駕駛中，車輛過(guò)彎穩(wěn)定，抓地力強(qiáng)，給駕駛者帶來(lái)穩(wěn)健而自信的駕駛體驗(yàn)。此外...
奇瑞瑞虎7plus動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞瑞虎7plus在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)超車和高速行駛時(shí)都能提供充沛的動(dòng)力支持，0-60km/h加速僅需3.8秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速。此外，1.6T版本更是將最大功率提升至145kW，峰值扭矩達(dá)到290N·m，百公里加速時(shí)間約為8...
奇瑞瑞虎7plus操控性評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7plus的底盤由專業(yè)大師調(diào)校，采用前麥弗遜減振器和后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，確保了車輛的剛性和穩(wěn)定性。在過(guò)彎操控測(cè)試中，瑞虎7plus表現(xiàn)出色，方向靈活，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)，車身平穩(wěn)，車輪運(yùn)行軌跡流暢。EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)靈敏，轉(zhuǎn)向流暢，在日常駕駛中，方向盤操控輕盈，...
奇瑞瑞虎7plus安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7plus的底盤表現(xiàn)扎實(shí)穩(wěn)定，懸架系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，能夠較好地過(guò)濾路面顛簸，為車內(nèi)人員提供平穩(wěn)的駕乘感受。無(wú)論是在城市道路的坑洼路面，還是在鄉(xiāng)村的非鋪裝道路上行駛，都能保持較好的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活，駕駛者可以輕松駕馭車輛，無(wú)論是擁擠的城...
瑞虎7手動(dòng)擋車型以其出色的操控性能和穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng)贏得了不少消費(fèi)者的青睞。它搭載的1.5T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到162馬力，最大扭矩為250�！っ�，為駕駛者提供了充沛的動(dòng)力。6速手動(dòng)變速箱換擋行程適中，擋位清晰，入擋順滑，讓駕駛者能夠盡情享受換擋的樂(lè)趣。此外，經(jīng)過(guò)精心調(diào)教的底盤和專利車身結(jié)...
瑞虎七手動(dòng)擋車型以其出色的操控性能和豐富的配置，在市場(chǎng)上贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。作為奇瑞家族的一款緊湊型SUV，瑞虎七手動(dòng)擋搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162馬力，配合6速手動(dòng)變速箱，為駕駛者提供了充沛的動(dòng)力和流暢的換擋體驗(yàn)。二、操控性能與駕駛體驗(yàn)瑞虎七手動(dòng)擋的操控性能非常出色。其底盤經(jīng)過(guò)...
奇瑞瑞虎7手動(dòng)擋車型在市場(chǎng)上以其出色的性能和質(zhì)量贏得了不少消費(fèi)者的青睞。從動(dòng)力、操控、底盤表現(xiàn)到內(nèi)飾配置，瑞虎7都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。1.動(dòng)力表現(xiàn)瑞虎7手動(dòng)擋搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到162馬力，最大扭矩為250�！っ住＿@款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上表現(xiàn)充沛，無(wú)論是在市區(qū)還是高速路況下，都能...
2018款奇瑞汽車瑞虎7，作為奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后第二代產(chǎn)品系列的首款SUV，于2016年9月20日正式上市。這款車型不僅繼承了奇瑞汽車一貫的高品質(zhì)，更在設(shè)計(jì)和配置上進(jìn)行了全面升級(jí)，成為緊湊型SUV市場(chǎng)中的一款熱門選擇。不同配置版本對(duì)比2018款瑞虎7提供了多款配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。舒適版車型...
2018款瑞虎7是奇瑞汽車推出的一款備受矚目的緊湊型SUV，于2017年11月正式上市。作為奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后的第二代產(chǎn)品系列的首款SUV，瑞虎7在外觀設(shè)計(jì)、配置升級(jí)以及駕駛體驗(yàn)等方面都展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多的選擇和期待。二、不同配置版本對(duì)比2018款瑞虎7提供了多種配置版本，以滿足不同...
奇瑞汽車瑞虎7作為一款緊湊型SUV，自上市以來(lái)便受到了廣泛關(guān)注。這款車由奇瑞汽車精心打造，以其出色的性能、時(shí)尚的外觀和豐富的配置贏得了消費(fèi)者的青睞。瑞虎7的上市時(shí)間可以追溯到較早的年份，但經(jīng)過(guò)不斷的升級(jí)和改進(jìn)，如今的車型在各方面都有了顯著提升。不同配置版本對(duì)比瑞虎7提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8搭載了奇瑞引以為傲的第三代1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到145kW，最大扭矩為290Nm。官方的百公里加速時(shí)間為8.7秒，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力響應(yīng)迅速，尤其是在城市道路中，能夠明顯感受到其充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。油耗方面，偏向于高速路況的測(cè)試顯示，瑞虎8的...
