一、原因分析：1、節(jié)溫器打不開，冷卻液不能進(jìn)行大循環(huán)； 2、 散熱器或發(fā)動機(jī)水套堵塞，造成冷卻液不能正常工作循環(huán)； 3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠； 4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞，影響散熱效果； 5、泄漏嚴(yán)重，冷卻
您好，該燈是故障指示燈，有兩種狀態(tài)。1：引擎在低溫啟動時會被點(diǎn)亮，此時該燈為綠色，表示冷啟動控制閥已經(jīng)打開，ECU會增加噴油脈寬（也就是增加噴油量），這樣引擎就會很容易的被啟動。比如隔夜的車子在第二天早晨啟動時此燈會被點(diǎn)
老款是先拆方向盤，直接就可以撬儀表盤外殼，首先準(zhǔn)備一把平頭改錐和一把十字改錐如果有塑料刮板的話最好，因?yàn)樗芰现破凡粫⻊潅刂婆_表面。 第一步：將點(diǎn)煙器拔下。 第二步：打開車載煙灰缸，摁住上固定壓板，將其取出。 第三步：將
關(guān)于您咨詢的問題，對于這個故障現(xiàn)象來說，首先檢查組合儀表的插接器有無松動，如果線路沒有松動，那么就是儀表自身的問題了，需要更換新的組合儀表。您的車輛還在廠家質(zhì)保期以內(nèi)，如果經(jīng)檢查確實(shí)是儀表的故障，可以去店里進(jìn)行索賠更換。
這種情況你關(guān)好車門重新遙控解鎖再試試看能否正常啟動，不行就是鎖了。還有不明白的補(bǔ)充幫您解答，58車與您一路同行。祝您一切順利。
燃油量直接不顯示了嗎？儀表不大可能壞，燃油泵上的液位阻值傳感器也不太可能壞，很有可能是連接這兩個零部件的線束接頭松動了，去檢查一下應(yīng)該花不了多少錢。
你好, svs指示燈是發(fā)動機(jī)的警告燈，此燈點(diǎn)亮則說明行車電腦檢查到各個傳感器出現(xiàn)了錯誤信號或超出了使用標(biāo)準(zhǔn)，此時是需要進(jìn)行診斷儀檢查、維修的，不易長時間行駛。
只亮一個霧燈吧，先要開啟方向盤左側(cè)的旋鈕開關(guān)，前霧燈亮，貌似是總開關(guān)~~ 停車后~~自己把所有的燈全部復(fù)位，尤其是燈光撥桿搖搖復(fù)位
故障有各樣的原因，需要從外到內(nèi)、從機(jī)械到電氣、從軟件到硬件逐步進(jìn)行檢查測試和判斷。但更重要的是要注意防范，要改善不良的使用環(huán)境，改變不良的使用習(xí)慣，堅持按科學(xué)合理的使用程序開機(jī)、關(guān)機(jī)和操作。電腦工作時，尤其是讀寫數(shù)據(jù)時不
四川沒有地方補(bǔ)貼， 只能享受國家3.25萬的補(bǔ)貼和免車輛購置稅的政策。 不過可以選擇在深圳買車再過戶到四川，這樣就能享受國家3.25萬+地方3.25萬的補(bǔ)貼和免車輛購置稅的政策。
一輛2018年比亞迪宋MAX在行駛中水溫表顯示冷卻液溫度過高。經(jīng)檢測，故障碼指向冷卻風(fēng)扇控制器開路。實(shí)際測量冷卻液溫度確實(shí)高于標(biāo)準(zhǔn)，排除傳感器故障。電子冷卻扇在高溫下不運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查電壓正常，推測風(fēng)扇自身故障。通過試駕車驗(yàn)證，更換電子冷卻扇后，冷卻系統(tǒng)恢復(fù)正常，故障排除。在一輛行駛約2.2萬公里的比亞迪...
汽車水溫表的正常溫度范圍是80~100℃，通常保持在90℃左右。發(fā)動機(jī)需要適宜的工作溫度，過高或過低都會影響性能和壽命。水冷系統(tǒng)幫助發(fā)動機(jī)維持最佳溫度，提高功率，減少磨損和油耗。水溫過高可能是冷卻液不足、散熱風(fēng)扇故障、循環(huán)水泵問題或發(fā)動機(jī)故障等原因。車輛啟動后，防凍液溫度會迅速上升，達(dá)到中央位置時起...
比亞迪宋的儀表盤更換并不復(fù)雜。首先，表針可以通過硬拔的方式取下，而表盤則通過兩個表中心的卡扣固定，使用游標(biāo)卡尺旋轉(zhuǎn)卡扣90度即可輕松拆卸。至于指針的固定，原本是通過小銅片和熱熔塑料桿實(shí)現(xiàn)的，但實(shí)際操作中，也可以選擇用膠水將黑塑料帽和指針粘合。儀表盤是汽車中用于安裝儀表和相關(guān)裝置的重要部分，對于駕駛員...
轉(zhuǎn)速表、時間、工作模式、擋位、車外溫度、方位、功率表、電量表、電續(xù)駛里程、車速表、里程表、油續(xù)駛里程、燃油表等是比亞迪宋plusdmi低配版車型儀表盤的主要功能。此外，儀表盤還集成了ESP故障警告燈、ESPOFF警告燈、ABS故障警告燈、胎壓故障警告燈、發(fā)動機(jī)故障警告燈、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障警告燈、駐車系統(tǒng)...
比亞迪宋pro儀表盤上的感嘆號，是驅(qū)動力指示燈，提醒駕駛員驅(qū)動力控制系統(tǒng)未關(guān)閉。儀表盤黃色感嘆號還有三種含義：驅(qū)動力控制、輪胎氣壓監(jiān)測、自動變速器故障。汽車儀表盤是車輛工作狀態(tài)的反映，包括車速、轉(zhuǎn)速、油壓、水溫等�，F(xiàn)代汽車儀表盤還包含多種指示燈和警報燈。比亞迪宋Pro儀表盤上的感嘆號代表驅(qū)動力指示燈...
比亞迪宋L的保養(yǎng)費(fèi)用因車型配置、保養(yǎng)類型在保養(yǎng)完成后，可以通過車輛儀表盤上的保養(yǎng)提示燈或保養(yǎng)里程數(shù)來確認(rèn)保養(yǎng)是否已完成。部分車型可能需要手動重置保養(yǎng)提示燈或保養(yǎng)里程數(shù)，具體操作方法可參考車輛使用手冊。綜上所述，比亞迪宋L的保養(yǎng)費(fèi)用因多種因素而異。為確保車輛的良好性能和延長使用壽命，請嚴(yán)格按照保養(yǎng)手冊...
宋PLUSDM-i保養(yǎng)一次的費(fèi)用主要取決于保養(yǎng)的類型和具體項(xiàng)目。根據(jù)比亞迪官方的保養(yǎng)手冊和用戶反饋，宋PLUSDM-i的首次保養(yǎng)在保養(yǎng)過程中，技師可能會使用專業(yè)的診斷設(shè)備對車輛進(jìn)行全面檢查，包括發(fā)動機(jī)、底盤、剎車系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等各項(xiàng)性能參數(shù)的檢測。此外，在保養(yǎng)完成后，技師還會對車輛的儀表盤進(jìn)行重置，...
一輛比亞迪宋EV300在行駛約1.9萬公里后，空調(diào)出現(xiàn)偶發(fā)性不制冷問題，同時開空調(diào)后儀表顯示EV功能受限，OK燈熄滅。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)電動壓縮機(jī)故障碼，絕緣電阻數(shù)據(jù)流接近零，壓縮機(jī)對地絕緣陰值異常。更換電動壓縮機(jī)并重新加注制冷劑后，EV功能受限問題解決，但空調(diào)制冷效果仍不明顯。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)電子膨脹閥...
一輛比亞迪宋ProDM在充電時SOC增加8%后充電停止，儀表顯示“低壓供電系統(tǒng)故障，請安全停車并聯(lián)系服務(wù)店”。經(jīng)過分析，可能的原因包括車載及DC電源故障、低壓線束故障和電控冷卻系統(tǒng)故障。維修過程中，發(fā)現(xiàn)整車控制器報故障碼P1D6300，提示水泵驅(qū)動故障，且啟動發(fā)動機(jī)后立即熄火，整車斷電。進(jìn)一步檢查發(fā)...
一輛比亞迪全新一代宋DM出現(xiàn)了無法使用EV模式的問題，儀表顯示“EV功能受限”。經(jīng)過實(shí)車測試和診斷儀掃描，發(fā)現(xiàn)前驅(qū)動電機(jī)控制器報過溫告警。數(shù)據(jù)流顯示IPM散熱器溫度與電機(jī)溫度差異異常，指向驅(qū)動電機(jī)冷卻系統(tǒng)問題。檢查冷卻系統(tǒng)后，排除了電子風(fēng)扇、水泵和管路的異常。進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)電機(jī)溫度傳感器電阻異常，導(dǎo)...
一輛比亞迪宋DM在EV模式下偶爾切換到HEV模式，并且儀表盤顯示“EV功能受限”。經(jīng)過分析，可能的原因包括高壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)或線路故障。在排查過程中，首先使用診斷儀掃描整車系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)高壓BMS報告DC通訊故障。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，后驅(qū)動及DC總成接插件的電源和通訊正常，沒有退針或接觸不良。重新裝配接插件...
比亞迪宋Pro新能源在長沙鑫源4S店提供高達(dá)2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。這款新潮的新能源車型以其動感的外觀設(shè)計和青春活力的內(nèi)飾風(fēng)格，深受年輕群體喜愛。車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距2712mm，展現(xiàn)出流行的動感路線。宋Pro新能源搭載插電式混合動力系統(tǒng)，1.5L發(fā)動機(jī)...
比亞迪宋Pro新能源定位緊湊型SUV，廠商指導(dǎo)價是16.98-21.98萬元。新車車長4650mm，軸距2712mm，使用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架、235/50R19輪胎，整車質(zhì)保6年或15萬公里，電池組質(zhì)保8年或15萬公里。新車標(biāo)配胎壓顯示、全景天窗、前排無鑰匙進(jìn)入、8寸液晶儀表盤、10.1/12...
針對比亞迪宋DM和秦車型儀表顯示的機(jī)油液位問題，分別有兩種情況的處理方案。情況一，若儀表機(jī)油液位顯示跳變超過兩格，需進(jìn)行車輛動態(tài)自學(xué)習(xí)，包括停放車輛、確認(rèn)傳感器無故障、熱機(jī)至機(jī)油溫度及轉(zhuǎn)速條件后保持運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘。情況二，若儀表顯示機(jī)油液位低，請按圖1方案處理：注：機(jī)油液位正常范圍：2格≤組合儀表顯示的...
故障描述：客戶報告稱，其比亞迪宋MAX的儀表盤提示需要檢查ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和ABS系統(tǒng)。故障分析：1.輪速傳感器問題；2.線路問題；3.ESP模塊故障；4.車身配電盒故障。排查步驟：1.確認(rèn)故障現(xiàn)象，啟動車輛自檢時發(fā)現(xiàn)儀表盤顯示需要檢查ESP系統(tǒng)和ABS系統(tǒng)。2.使用VDS整車掃描無程序更新，讀取...
總結(jié)內(nèi)容：針對比亞迪宋DM的EV功能受限問題，本文詳細(xì)描述了故障分析、維修過程及維修小結(jié)。經(jīng)過VDS掃描發(fā)現(xiàn)，整車控制器報出“水泵驅(qū)動故障”，且熱車后故障明顯，檢查發(fā)現(xiàn)前電機(jī)控制器IGBT溫度上升較快。經(jīng)進(jìn)一步檢查，確定為無運(yùn)轉(zhuǎn)的水泵插接件無電源問題，后經(jīng)判斷為整車控制器內(nèi)部故障，更換新控制器后故障...
問：一輛2014款比亞迪秦混合動力汽車，在發(fā)動機(jī)驅(qū)動模式時，車輛能維持正常行駛狀態(tài)。后來給車輛充了電，即使在動力電池電量達(dá)95％的情況下，車輛仍沒有純電驅(qū)動模式。同時儀表盤上出現(xiàn)了“請檢查動力系統(tǒng)”的提示，用該車的診斷儀調(diào)出動力電池管理器BMS有提示漏電的故障碼。維修時要考慮安全問題，請老師指導(dǎo)如何...
一輛2019年款比亞迪宋Pro在行駛中意外熄火，儀表盤提示發(fā)動機(jī)系統(tǒng)異常，斜坡控制系統(tǒng)和電子穩(wěn)定程序故障燈亮起，車輛無法重新啟動。診斷儀檢測發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機(jī)控制單元無響應(yīng)，車身控制單元顯示擋位信號和轉(zhuǎn)速信號故障，以及與MG/ECM通訊中斷。多功能視頻控制系統(tǒng)也顯示與ECM通訊問題。維修人員懷疑ECM故障...
