您好，在中間馬鞍后方，出風(fēng)口旁邊，有的是在空調(diào)控制面板上面的，仔細(xì)找找就能看到的，他有個座椅標(biāo)志的，很容易被發(fā)現(xiàn)的，希望能夠幫到您，在此祝您生活愉快。58車
q70l空間和配置比ES250要高.售后和保養(yǎng)都是4年10W公里.都一樣.品牌雷克薩斯比英菲尼迪高點.綜合考慮還是Q70L低配性價比較高.ES250會增加鯊魚鰭天線和led霧燈 高配版和ES300H增加 鯊魚鰭天線和后座
ES250會增加鯊魚鰭天線和led霧燈高配版和ES300H增加 鯊魚鰭天線和后座冷氣中控雷克薩斯改款一般都不大，還是推薦300H性價比科技含量來的高
推薦買300h頂配或者最低配。 頂配有真皮實木方向盤、換擋手柄，A8L的低配都沒有�。�！ 最低配省油，環(huán)�！，F(xiàn)在優(yōu)惠能到3萬不？ES250會增加鯊魚鰭天線和led霧燈 高配版和ES300H增加 鯊魚鰭天線和后座冷氣中控
很容易的，240后座椅前面下部分有根鐵的拉桿，你往上提，然后往前拉，就把座椅拉向前了，然后靠背的部分在離近車門的那一側(cè)有個拉桿，往上一拉靠背就倒下來了。如果想回歸原位前面的還是往上提，然后往后推就好了，靠背的地方就直接往
好車，首先雷克薩斯一直都是排在質(zhì)量榜的第一。 其次，雷克薩斯聞名的是它的隔音技術(shù)、舒適、以及質(zhì)量。 ES300h我去4S店試駕過，感覺是挺完美的，因為我現(xiàn)在開的是CT200h，當(dāng)初買的時候300h沒出，不然我就選擇300
可以拆倒下面有四顆螺絲固定著，而且要兩人合作先往上抬再往后拉才能拆了靠背，不能放倒。
ES240參數(shù)整備質(zhì)量(kg)1595座位數(shù)5行李箱容積(L)494車門數(shù)4前輪距(mm)1575后輪距(mm)1565接近角(°)--離去角(°)--最小離地間隙(mm)130發(fā)動機(jī)參數(shù)排氣量(cc)2362工作方式自
樓主您好！很高興能為您解答問題！ Is車系的后座是可以折疊或直接移除的。如果您只想折疊后座，可以到后備箱的右前方拉扳手就能放倒座椅了。 如果您想直接移除后座，在后備箱的后輪置放處（在后備箱地板下，拉開扳手即可見）有一
枕頭旁邊有提手，一拉就翻過來了
關(guān)于2020年款的雷克薩斯ES200豪華版，其指導(dǎo)價為30.9萬元。若全款購買，總費用約34.79萬元，其中包括必要費用29275元、購置稅27345元和其他費用。該車配置齊全，比卓越版略高。同時提及了Jeep自由光的發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)信息，以及其底盤配置。兩款車型各有特色，但都展現(xiàn)了各自品牌的先進(jìn)技...
新款雷克薩斯ES300h以其犀利的外觀、出色的內(nèi)飾、動力與細(xì)節(jié)的處理都得到了用戶的青睞。盡管有關(guān)于噪音的疑問，但大多數(shù)用戶認(rèn)為輕微的異響是正�，F(xiàn)象。該車型在操控方面表現(xiàn)良好，但價格相對較高，性價比相對不是特別高。然而，其售后服務(wù)的優(yōu)勢以及豪華品牌的身份使得它成為許多消費者的選擇。總體而言，雷克薩斯E...
大眾邁騰和雷克薩斯ES200雖然定位不同，但價格相近，讓人難以抉擇。邁騰作為德系中級車，頂配動力和配置出色，而ES200作為日系豪華品牌，雖然動力一般，但品牌和空間更勝一籌。邁騰頂配車型動力強(qiáng)勁，配置豐富，而ES200則在豪華感和省心耐用上更勝一籌。綜合考慮，如果追求動力和配置，邁騰是更好的選擇；如...
在競爭激烈的中級豪華轎車市場中，雷克薩斯ES向來都有一套自己獨特的打法。以靜制動，在做好一輛舒適好開轎車的同時，通過行駛質(zhì)感和車內(nèi)氛圍的營造，讓車開起來比對手們多了一份獨有的踏實與安逸，加上一貫穩(wěn)定的品質(zhì)和對細(xì)節(jié)的把控，使ES成為了不少人心中最均衡的選擇。當(dāng)然，但對于汽車產(chǎn)品來說不可能出現(xiàn)一塊無暇的...
雷克薩斯ES300h電池問題雖需考慮但無需過度擔(dān)憂，官方提供10年或25萬公里質(zhì)保，且家用正常使用下電池壽命較長。若擔(dān)心電池成本，可選ES260，但ES300h的混動技術(shù)是其精髓。ES260作為傳統(tǒng)汽油車型，動力適中，適合不追求極致操控的家用消費者。結(jié)論：電池問題，需要考慮但無需擔(dān)心。如果實在不放心...
雷克薩斯ES300h電池質(zhì)保長久，家用無需過慮，極端使用除外。電池技術(shù)成熟，耐用性高，滿足日常通勤需求。質(zhì)保期內(nèi)出問題只換不修，保障車主權(quán)益。300h行駛質(zhì)感更優(yōu)，260定位尷尬，非運動追求者可考慮。按期保養(yǎng)，注意駕駛習(xí)慣，電池問題無憂。結(jié)論：電池問題，需要考慮但無需擔(dān)心。如果實在不放心就選260，...
雷克薩斯ES300H的加價問題一直是消費者關(guān)注的焦點。從論壇上的討論來看，不同地區(qū)的加價情況存在差異。有些地區(qū)不加價，還送很多贈品，300落地價在40萬出頭。而有些地區(qū)則需要加價2萬才能提到現(xiàn)車。此外，一些網(wǎng)友表示，通過聯(lián)系附近城市的經(jīng)銷商，可以獲得現(xiàn)金優(yōu)惠、360全景、保修保養(yǎng)等福利。綜合來看，論...
雷克薩斯ES300H混動版車型在噪音控制方面表現(xiàn)良好，一般行駛中噪音輕微，屬于正常范圍。車輛的外觀設(shè)計和內(nèi)飾配置均得到升級，尤其是顏值提升顯著，符合當(dāng)下審美。盡管價格稍高，但售后服務(wù)到位，對于追求品質(zhì)與舒適的消費者而言，雷克薩斯ES300H混動版車型仍是一個不錯的選擇。多注意觀察一下，看看是不是偶發(fā)...
日前，58車網(wǎng)從國家質(zhì)檢總局官網(wǎng)了解到，豐田汽車，反映在召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
針對“es300h和奧迪a6l哪個好”的問題，這實際上取決于消費者的具體需求和偏好。兩款車型各有千秋，es300h以省心、耐用和質(zhì)量穩(wěn)定性見長，而奧迪A6L則以其豪華配置和突出的駕駛性能著稱。二、背景知識1.**es300h簡介**：-作為雷克薩斯旗下的一款混合動力車型，es300h搭載了2.5升四...
對于“06年凱美瑞值得入手嗎”的問題，作為專業(yè)汽車售后顧問，我認(rèn)為這取決于您的具體需求和預(yù)算。06年凱美瑞作為一款經(jīng)典的中型轎車，以其寬敞的內(nèi)部空間、可靠的質(zhì)量和燃油經(jīng)濟(jì)性在市場上享有一定的聲譽(yù)。如果您正在尋找一款性價比較高的二手車，且對車輛的性能和舒適度有一定要求，那么06年凱美瑞無疑是一個值得考...
在雷克薩斯ES車型上，無法直接通過車輛控制面板或儀表盤來調(diào)整里程表。里程表由車輛本身的機(jī)械或電子部件計算得出，但可以通過以下方式清空小計里程：啟動車輛并操作方向盤上的功能鍵，激活行車電腦。按下方向盤左側(cè)的Trip按鈕，請按照上述操作步驟進(jìn)行。對于其他系統(tǒng)設(shè)置或操作問題，建議查閱車輛使用手冊或聯(lián)系雷克...
Es車主反饋，ES外觀設(shè)計與內(nèi)飾品質(zhì)均出色，細(xì)節(jié)處理用心。動力足夠日常使用，雖然存在異響問題但整體表現(xiàn)穩(wěn)定。多媒體系統(tǒng)功能雖少但上手易。音響系統(tǒng)有待改進(jìn)。售前加價行為雖不妥，但車輛本身符合其對豪華、低調(diào)的需求，認(rèn)為加價后也值得購買。綜上，ES是一款綜合表現(xiàn)均衡的車型，值得考慮。前言提到雷克薩斯ES，...
文章描述了作者在預(yù)算、空間、油耗、動力等多方面考慮后，最終選擇了雷克薩斯ES200的過程。車輛外觀設(shè)計漂亮，使用舒適度、安全性等評價高。車內(nèi)細(xì)節(jié)處理良好，座椅加熱功能備受稱贊。雖然存在如中控系統(tǒng)不友好等小問題，但總體仍滿足作者家庭用車需求。另外，作者分享了貼車衣的經(jīng)歷，提升了車輛的美觀度。整篇文章展...
雷克薩斯ES配備全面安全配置，車身尺寸中等，擁有多項舒適便利功能，大燈犀利標(biāo)配LED。捷豹XFL車身尺寸大，后排空間出色，前臉簡約，動力充沛，配備豐富舒適配置。兩款車型各有千秋，選擇需根據(jù)個人喜好和需求。過去在自動擋汽車還未普及時，有很多開手動擋車型的朋友對于頻繁換擋可謂是苦不堪言。而現(xiàn)如今，自動擋...
雷克薩斯ES300搭載A25B-FXS發(fā)動機(jī)，為混動系統(tǒng)提供動力。該混動系統(tǒng)結(jié)合了2.5L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)，以提升燃油經(jīng)濟(jì)性。車標(biāo)為藍(lán)色，凸顯其混動車身份。混動版在乘坐舒適性和行駛噪音上優(yōu)于燃油版。設(shè)計上，該車采用家族式紡錘形前格柵和上翹尾部設(shè)計，具有辨識度。關(guān)于該車發(fā)動機(jī)乳化現(xiàn)象，需進(jìn)一步信息確認(rèn)。...
雷克薩斯ES2015款250豪華版的內(nèi)飾設(shè)計沉穩(wěn)大氣，皮質(zhì)三輻式方向盤和8英寸中控屏提升了整體質(zhì)感。雙圓環(huán)式儀表設(shè)計精致，真皮座椅提供良好的乘坐體驗。后排空間寬敞，配置齊全，包括后座出風(fēng)口和安全氣囊。車主反饋內(nèi)飾質(zhì)感佳，座椅舒適，靜音效果好，但有異味問題。綜合來看，這款車的內(nèi)飾和配置表現(xiàn)不錯，適合追...
差不多的價位，一線豪華品牌與二線豪華品牌的選擇，錯位競爭的車型如何購買？以寶馬3系與雷克薩斯ES200為例，探討這一問題。寶馬3系定位為中型轎車，而ES為中大型車，級別不同但售價相似。寶馬325LiM運動耀夜版官方指導(dǎo)價36.39萬，ES200系列約30萬。外觀上，3系更運動時尚，符合年輕人審美；E...
很多人想知道亞洲龍，與我們之前拆過的凱美瑞和雷克薩斯ES在底盤方面有什么區(qū)別。今天我們就來聊聊這個話題。底盤平底盤與我們之前拆過的雷克薩斯ES和豐田凱美瑞一樣，都裝有大面積的發(fā)動機(jī)護(hù)板及兩側(cè)護(hù)板，TNGA底盤的平整度相當(dāng)不錯。不過與雷克薩斯ES相比，亞洲龍和凱美瑞的兩側(cè)護(hù)板是塑料材質(zhì)，而ES是更高級...
過去半年，二手車市場遭遇流動性危機(jī)，車商面臨庫存車變現(xiàn)難題，不得不降價銷售。曾被認(rèn)為保值的神車如普拉多、漢蘭達(dá)、雷克薩斯ES和保時捷911等，價格均出現(xiàn)大幅下跌。市場熱度下降，高保值率車型定價過高，受眾群體有限。智能汽車的興起，使得傳統(tǒng)燃油車熱度下滑，保值率神車的產(chǎn)品力單一，無法滿足新時代消費者需求...
