這個(gè)車(chē)市區(qū)里面挪一挪還行，跑高速超車(chē)并線你還是悠著點(diǎn)～ 既然它那高車(chē)身滿足了人們大空間的心里需求，窄輪胎滿足了某些人一年省幾百塊油錢(qián)的需求。偷工減料滿足了您對(duì)價(jià)格的需求那么在安全性和操控性上，您就得讓步很多了。還有：這車(chē)
這個(gè)車(chē)市區(qū)里面挪一挪還行，跑高速超車(chē)并線你還是悠著點(diǎn)~ 既然它那高車(chē)身滿足了人們大空間的心里需求，窄輪胎滿足了某些人一年省幾百塊油錢(qián)的需求。偷工減料滿足了您對(duì)價(jià)格的需求 那么在安全性和操控性上，您就得讓步很多了。
這個(gè)車(chē)市區(qū)里面挪一挪還行，跑高速超車(chē)并線你還是悠著點(diǎn)~ 既然它那高車(chē)身滿足了人們大空間的心里需求，窄輪胎滿足了某些人一年省幾百塊油錢(qián)的需求。偷工減料滿足了您對(duì)價(jià)格的需求 那么在安全性和操控性上，您就得讓步很多了。 還有:
啟辰R50這車(chē)的操控個(gè)人覺(jué)得在同級(jí)別里還是不錯(cuò)的，畢竟是兩廂車(chē)，造型上短小而且緊湊，在過(guò)彎的時(shí)候明顯比我開(kāi)過(guò)朋友的那些三廂車(chē)要顯得干脆利落，毫不拖沓，很喜歡這種感覺(jué)。而且方向盤(pán)給我的感覺(jué)很不錯(cuò)，雖然調(diào)校的比較輕盈，但是路
一個(gè)三廂，一個(gè)兩廂，一個(gè)德行，沒(méi)啥那個(gè)更穩(wěn)。就是個(gè)人喜好，三箱的后備箱空間和視覺(jué)感更強(qiáng)一點(diǎn)而已
啟辰r50自動(dòng)檔開(kāi)了3000公里。想從中山到茂名。高速跑個(gè)來(lái)回700公里有沒(méi)問(wèn)題的？。。完全沒(méi)有問(wèn)題，這個(gè)車(chē)去西藏都沒(méi)有問(wèn)題。關(guān)鍵是車(chē)況和司機(jī)的水平。車(chē)況不好，奔馳寶馬照樣哪里都去不了。司機(jī)水平差，出自家車(chē)庫(kù)都可能會(huì)翻車(chē)
啟辰R50這臺(tái)車(chē)我覺(jué)得跑個(gè)長(zhǎng)途自駕游什么的車(chē)況完全是可以放心的，像我去年跑了趟青海湖，一來(lái)一去也差不多有一千多公里吧，而且除開(kāi)柏油馬路之外還有很多碎石路甚至炮黨坑這些。啟辰R50都能很好的行駛過(guò)去，基本上只要不嚴(yán)重托底的
您好：?jiǎn)⒊絉50動(dòng)力系統(tǒng)采用日產(chǎn)HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)和4速自動(dòng)變速箱，在匹配上沒(méi)有問(wèn)題，平順性還是不錯(cuò)的，帶有O\D檔，高速行駛沒(méi)有問(wèn)題，只是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音較大，高速公路的最高時(shí)速是120公里每小時(shí)，建議您不要超速行駛。
應(yīng)該是天涼、發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有充分熱車(chē)的緣故。跑一段時(shí)間，水溫上來(lái)、怠速穩(wěn)定了就沒(méi)事了
啟辰R50的大燈型號(hào)為H4，遠(yuǎn)近光一體。原車(chē)鹵素?zé)襞莨β蕿?5W，亮度不足，尤其在高速或長(zhǎng)途行駛時(shí)。為提高亮度，可更換100W大功率燈泡，但需注意其耗電量大，可能對(duì)車(chē)載電瓶和電路造成較大壓力。原車(chē)鹵素?zé)襞荩涸?chē)鹵素?zé)襞菀话闶?5W，亮度不夠，如果是在市區(qū)一般來(lái)說(shuō)還行，如果上高速，跑長(zhǎng)途，要求高一點(diǎn)的...
○動(dòng)力夠用空調(diào)夠涼開(kāi)出街別人的第一印象：這是電動(dòng)車(chē)嗎？或許別人會(huì)問(wèn)你這樣的問(wèn)題。當(dāng)然，盡管它不是電動(dòng)車(chē)，但是它有著其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，這是我們經(jīng)過(guò)幾天下來(lái)的測(cè)試而總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)。啟辰R30搭載了1.2升排量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，許多人可能認(rèn)為它并不夠用。在實(shí)際使用上，我們拿它跑高速，跑村道，爬地庫(kù)等，所有方面的表現(xiàn)都...
