提問(wèn)者：hnhsf2nk1g202013-07-27 00:00
君威這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為162 kw /5300rpm，最大扭矩更達(dá)350 Nm /2000-4000rpm，0到100km的加速時(shí)間僅為7.8秒，升功率達(dá)到了驚人的81kw/L 對(duì)比一下奧迪A4L的2.0T吧。。
我買的是A6L2.0T，燒機(jī)油屬于正常耗損，個(gè)人認(rèn)為，機(jī)油燒了比被維修站回收在賣掉好，買廢機(jī)油的人，無(wú)非是想要2次提煉，2次銷售。吃虧的還是咱們車主。 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)比，高功率必定帶來(lái)高消耗。如果我把我的車的重量降到和別克一樣的話，可能0-100的時(shí)間要比它短。奧迪A6L2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，不像邁騰速騰是大連生產(chǎn)的。別克是進(jìn)口的嗎？奧迪的變速箱是7前進(jìn)檔，別克是嗎？奧迪基本上是C級(jí)車，別克是嗎？ 不要看理論數(shù)值，誰(shuí)也不會(huì)買來(lái)新車就油門(mén)到底感受0-100到底是幾秒的。
回答者：ymvroktua2016-07-27 00:00
以下圖A4L的變速箱為例，+-檔是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式，也就是手自一體變速器。手自一體變速器，它屬于自動(dòng)變速器的一種，只是在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能，兩者在本質(zhì)上并無(wú)太大區(qū)別。關(guān)于手動(dòng)模式擋位的使用，首先踩住剎
提問(wèn)者：dccomicshentai2013-07-22
正常，是由于車速帶動(dòng)轉(zhuǎn)速造成的，對(duì)于A4的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講不是問(wèn)題，當(dāng)然也建議換手動(dòng)低速檔。
提問(wèn)者：mmmyangting2013-07-12
如果是在長(zhǎng)下陡坡，4000轉(zhuǎn)正常，是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)機(jī)制的體現(xiàn)。你會(huì)發(fā)現(xiàn)此時(shí)即使你不踩剎車，車速也不快，因而保護(hù)了剎車系統(tǒng)。而且不用擔(dān)心，此時(shí)的油耗極低。
提問(wèn)者：realddjsh2016-02-12
呵呵，你的車是沒(méi)有問(wèn)題的，一般新車剎車都會(huì)有點(diǎn)響，尤其是你下雨的時(shí)候剎車沾上水后會(huì)有些生銹，所以當(dāng)你松剎車的時(shí)候有些響。車身抖動(dòng)那也是正常的，不管你是自動(dòng)波還是手動(dòng)波，但你在結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的時(shí)候都是有負(fù)荷的，要是自動(dòng)
提問(wèn)者：u3ba942014-01-03
正常，自動(dòng)擋會(huì)根據(jù)車速自己選擇合適的檔位，應(yīng)該是降低車速促使變速器自然降低的檔位轉(zhuǎn)速自然會(huì)升高，如果是手動(dòng)的此情況發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該會(huì)憋死熄火了，這就是自動(dòng)擋的好處啊，不會(huì)熄火。
提問(wèn)者：wanggz592013-07-26
有時(shí)候是這樣 因?yàn)槟闼俣瓤炝?而且又是下坡路，車子有一定的慣性，會(huì)繼續(xù)往前沖 這個(gè)時(shí)候你最好帶一點(diǎn)剎車就行 那樣轉(zhuǎn)速就會(huì)降下來(lái) 。平路上應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題吧
提問(wèn)者：ozcq86722013-10-19
