大約2012年下旬，10-12月份搞出新一代了，目前在售。
15年9月13日，奧迪2016款A(yù)4L正式上市，新車共推出了10款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為27.28萬(wàn)-57.81萬(wàn)元。新車發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)，新A4L采用了港京拉力賽外觀涂裝。 近日，已經(jīng)有新一代A4L的國(guó)內(nèi)測(cè)試車曝光，海外版也已經(jīng)公
2012下半年
這兩年的時(shí)間吧，3系已換代，C級(jí)馬上上市，僅供參考。你可以沒事的時(shí)候關(guān)注58車。
是2008年11月16日，一汽奧迪國(guó)產(chǎn)全新奧迪A4L正式發(fā)布。 2-3年小改，4-6年差不多要會(huì)換代的。
這個(gè)你要說(shuō)的是小改款還是大改款了，現(xiàn)在的A4L是第八代的，小改款基本每年都改一下
親，明年。奧迪明年將推出全新一代奧迪A4L
奧迪A4L現(xiàn)在一共有兩款一款是11年以前的一款是12年款的。奧迪車五年換一代。滿意請(qǐng)采納。
目前只有一些關(guān)于換代A4L的效果圖，也有一些碟照�？梢钥隙ǖ氖�，新A4L會(huì)采用家族設(shè)計(jì)。大眾CC就算了，換代沒有了原有的動(dòng)感，考慮大眾4S售后，以及各種減配，不推薦CC，要上建議上進(jìn)口車型。新3系很推薦，國(guó)產(chǎn)先期提供加長(zhǎng)
奧迪A4L，一汽大眾奧迪的中型轎車，2020款于4月上市。預(yù)計(jì)2021款將在年初亮相。作為中期改款，外觀變化不大，但運(yùn)動(dòng)化趨勢(shì)明顯。重點(diǎn)在于優(yōu)化中控儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)，解決手機(jī)放置不便和美觀問(wèn)題。新款MMI系統(tǒng)雖界面功能符合國(guó)內(nèi)需求，但缺少震動(dòng)反饋影響體驗(yàn)。2020款A(yù)4L整體表現(xiàn)優(yōu)秀，2021款值得期待。...
總結(jié)內(nèi)容：近日，一汽奧迪發(fā)布了備受矚目的2018款A(yù)4L30周年版。作為豪華品牌B級(jí)車的代表，新款A(yù)4L在外觀上進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整，內(nèi)飾科技感顯著提升。搭載第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率兩個(gè)版本，配合7速雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。起售價(jià)僅20萬(wàn)，性價(jià)比高，顏值和性能均超越同級(jí)競(jìng)品如寶馬3系和奔馳...
2020奧迪a4l新款預(yù)計(jì)將在2020年上半年上市。去年十月份2019年款A(yù)4L上市，其6款車型的售價(jià)區(qū)間為29.30--41.10萬(wàn)元。外觀方面，35TFSI進(jìn)取型和40TFSI進(jìn)取型標(biāo)配了老款車型的Sline運(yùn)動(dòng)套件，而后保險(xiǎn)杠及排氣管細(xì)節(jié)也略有不同；而在中高配車型方面，那與海外版同步的新款Sl...
2020款?yuàn)W迪A4L新款什么時(shí)候上市？2020款?yuàn)W迪A4L新款暫時(shí)還沒有公布上市時(shí)間，目前最新款是2019款。1、2019款?yuàn)W迪A4L除了新增天云灰和維加斯黃兩種車身顏色外，還有哪些變化？其中35TFSI進(jìn)取型和40TFSI進(jìn)取型采用了18款車型的Sline套件。此外，后保險(xiǎn)杠及尾排也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)...
奧迪2020款a4l將在2020年8月正式上市。新款A(yù)4allroad外觀變得更為低矮，內(nèi)飾搭配雙液晶顯示儀表和鍍鉻材料裝飾，觸感顯著提升。動(dòng)力方面提供2.0TFSI汽油和2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并結(jié)合了12V混動(dòng)技術(shù)。變速箱匹配手動(dòng)或七速雙離合器變速箱，配備四驅(qū)系統(tǒng)。預(yù)測(cè)國(guó)內(nèi)將會(huì)提供2.0TFSI...
預(yù)計(jì)2021款?yuàn)W迪A4L將于2021年初上市，作為中期改款車型，外觀變化不大，但將優(yōu)化中央鞍座位置的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)和人機(jī)界面系統(tǒng)。2020款?yuàn)W迪A4L已展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)化趨勢(shì)，新款車型將繼續(xù)這一發(fā)展方向。盡管存在一些細(xì)節(jié)上的不足，如儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)和MMI系統(tǒng)反饋問(wèn)題，但整體而言，這一代A4L表現(xiàn)優(yōu)秀。奧迪A4L的...
2020年新款?yuàn)W迪A4L的上市時(shí)間尚未公布，目前市場(chǎng)上最新的是2019款。2019款?yuàn)W迪A4L帶來(lái)了兩種新車身顏色：田蕓灰和拉斯維加斯黃，同時(shí)35TFSI和40TFSI進(jìn)取型車型采用了18款S-Sline套件。在外觀上，后保險(xiǎn)杠和尾排也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)。配置方面，2019款增加了兩個(gè)USB接口，全景天...
今年年初，我們根據(jù)全新一代奧迪A4Avant的路試諜照，對(duì)這款尚未發(fā)布的新車做了外觀方面的大致預(yù)判。新款A(yù)4的車身線條和形面更加簡(jiǎn)潔，過(guò)渡平滑，符合未來(lái)幾年車身造型簡(jiǎn)約化的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。時(shí)隔半年，全新一代奧迪A4的內(nèi)飾諜照曝光。作為奧迪A4車系的最后一代燃油版車型，這代A4的內(nèi)飾風(fēng)格已經(jīng)全面轉(zhuǎn)向了現(xiàn)在純...
新款2020奧迪A4L以其流暢的車身線條、時(shí)尚的溜背設(shè)計(jì)、分體式尾燈和動(dòng)感的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。2020年4月，這款備受期待的豪華轎車正式上市。新車在外觀、內(nèi)飾和配置上都進(jìn)行了全面升級(jí)，展現(xiàn)出更加年輕、運(yùn)動(dòng)的品牌形象。車身側(cè)面，新車的線條流暢，溜背式設(shè)計(jì)營(yíng)造出時(shí)尚感。全新多輻式輪轂和腰線勾勒...
網(wǎng)傳2023款一汽-大眾奧迪部分車型可能采用比亞迪DM-i/DM-p混動(dòng)系統(tǒng)，首款車型可能是奧迪A4L。比亞迪董事長(zhǎng)王傳福曾帶隊(duì)考察一汽紅旗和一汽大眾奧迪研發(fā)中心，探討刀片電池和DM-i動(dòng)力系統(tǒng)適配成果。雖然奧迪和比亞迪尚未回應(yīng)，但比亞迪的DM-i混動(dòng)系統(tǒng)已在自主品牌中得到應(yīng)用，豐田也對(duì)比亞迪技術(shù)表...
寶馬3系以其卓越的運(yùn)動(dòng)性能和駕駛體驗(yàn)而聞名，面對(duì)奧迪A4L等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的更新?lián)Q代，寶馬3系也即將迎來(lái)?yè)Q代升級(jí)。新一代3系馬自達(dá)MX-5這種車上才能找到你要的樂趣。如果說(shuō)用什么車型能將“運(yùn)動(dòng)”這個(gè)詞闡述清楚，大多數(shù)人應(yīng)該會(huì)第一時(shí)間想到寶馬3系，作為中型運(yùn)動(dòng)轎車的標(biāo)桿，自然會(huì)受到各界的質(zhì)疑和挑戰(zhàn)，而寶馬3...
奧迪A6L45TFSI的排量為2.0升，這款經(jīng)典車型自1988年引入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，以其卓越的性能和設(shè)計(jì)贏得了消費(fèi)者的青睞。奧迪A6L不僅在外觀上與A4L全新版相似，更在懸掛設(shè)計(jì)上采用了五連桿前懸掛，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)性與舒適性的完美結(jié)合。液壓減震支承的加入，進(jìn)一步提升了行駛的舒適性，有效減輕了通過(guò)不平坦路面...
2020款?yuàn)W迪a4l在外觀設(shè)計(jì)上有明顯改變，車身尺寸保持一致，但外形更加貼近換代。動(dòng)力系統(tǒng)仍保持1.4T和2.0T兩種動(dòng)力，搭配雙離合變速箱。1.4T和2.0T版本的功率和扭矩分別為110kW/250N·m、140kW/340N·m和185kW/370N·m�？傮w來(lái)看，新款?yuàn)W迪a4l在外觀和動(dòng)力方面...
新奧迪A4L中期改款車型外觀驚喜，前臉幾乎全新設(shè)計(jì)，大燈技術(shù)感更強(qiáng)。側(cè)面腰圍重新設(shè)計(jì)，輪圈提供5款樣式可選。內(nèi)飾保留原布局但中控屏幕升級(jí)，取消mmi控制區(qū)。整體配置升級(jí)，堪比換代。之前，九代奧迪A4L中期改款車型在國(guó)內(nèi)企業(yè)正式成為上市，不少網(wǎng)友可以表示：奧迪A4L的這次活動(dòng)中期改款堪比換代，不僅影響...
奔馳C級(jí)在中型車銷量榜上以11000輛的銷量超越寶馬3系與奧迪A4L，這與換代前的大幅優(yōu)惠密切相關(guān)。全新一代奔馳C級(jí)預(yù)計(jì)將在今年上市，軸距增加34mm，設(shè)計(jì)變化巨大，優(yōu)惠幅度可能減少。現(xiàn)款奔馳C級(jí)是否值得購(gòu)買？以下是三買與三不買的理由。買的理由包括品牌溢價(jià)能力強(qiáng)，終端現(xiàn)金優(yōu)惠超過(guò)7萬(wàn)，貸款購(gòu)車也合適...
北京奔馳C級(jí)，這款中型三廂轎車在市場(chǎng)上與寶馬3系、奧迪A4L、凱迪拉克CT5等車型競(jìng)爭(zhēng)。盡管銷量不俗，但最新?lián)Q代車型在某些方面出現(xiàn)了裝備退步。首先，動(dòng)力總成方面，新C級(jí)搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合48V電機(jī)的輕混系統(tǒng)，雖然百公里加速時(shí)間與低功率2.0T對(duì)手相近，但與高功率2.0T競(jìng)品相比，動(dòng)力明顯不足。...
奧迪A4L在中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展，17載耕耘，產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代，始終以用戶為核心，完美融合設(shè)計(jì)、品質(zhì)、科技和駕馭。全新奧迪A4L外觀驚艷，內(nèi)飾精致，性能出色，操控舒適，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。配備12V輕混系統(tǒng)，引領(lǐng)電氣化進(jìn)程。懸架組件采用前后五連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，提升操控舒適性。是中國(guó)汽車市場(chǎng)的見證者，與中國(guó)共...
