提問者:ozcq86722013-10-19 00:00
特別是在下坡時(shí)比較明顯
有時(shí)候是這樣 因?yàn)槟闼俣瓤炝?而且又是下坡路,車子有一定的慣性,會(huì)繼續(xù)往前沖 這個(gè)時(shí)候你最好帶一點(diǎn)剎車就行 那樣轉(zhuǎn)速就會(huì)降下來 。平路上應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)這樣的問題吧
回答者:憤怒的小鳥10252016-10-19 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和汽車行駛速度沒有標(biāo)準(zhǔn)比例,比如你空檔下坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)而你的運(yùn)行速度會(huì)持續(xù)增加,你說的情況可以去查閱說明書上關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)功率大小,燃燒轉(zhuǎn)換利用率以及幾何壓縮比
提問者:oudi2582014-09-05
以下圖A4L的變速箱為例,+-檔是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式,也就是手自一體變速器。手自一體變速器,它屬于自動(dòng)變速器的一種,只是在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能,兩者在本質(zhì)上并無太大區(qū)別。關(guān)于手動(dòng)模式擋位的使用,首先踩住剎
提問者:dccomicshentai2013-07-22
這貌似正常,我的也是這樣。原因據(jù)我分析是這樣:A4L的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA888,屬于低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),非常不錯(cuò)。離合器采用CVT無極變速。而EA888在低轉(zhuǎn)速時(shí)的動(dòng)力輸出就已經(jīng)很強(qiáng)了,此時(shí)車速未提高但動(dòng)力輸出很高(或者理解為此時(shí)車
提問者:lgfly_one2015-07-21
呵呵,你的車是沒有問題的,一般新車剎車都會(huì)有點(diǎn)響,尤其是你下雨的時(shí)候剎車沾上水后會(huì)有些生銹,所以當(dāng)你松剎車的時(shí)候有些響。車身抖動(dòng)那也是正常的,不管你是自動(dòng)波還是手動(dòng)波,但你在結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的時(shí)候都是有負(fù)荷的,要是自動(dòng)
提問者:u3ba942014-01-03
正常,自動(dòng)擋會(huì)根據(jù)車速自己選擇合適的檔位,應(yīng)該是降低車速促使變速器自然降低的檔位轉(zhuǎn)速自然會(huì)升高,如果是手動(dòng)的此情況發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該會(huì)憋死熄火了,這就是自動(dòng)擋的好處啊,不會(huì)熄火。
提問者:wanggz592013-07-26
正常,是由于車速帶動(dòng)轉(zhuǎn)速造成的,對(duì)于A4的發(fā)動(dòng)機(jī)來講不是問題,當(dāng)然也建議換手動(dòng)低速檔。
提問者:mmmyangting2013-07-12