提問(wèn)者：hanfm2014-09-30 00:00
1．受國(guó)內(nèi)燃油與機(jī)油品質(zhì)的影響，發(fā)動(dòng)機(jī)中很容易形成大量積碳（特別是燃燒室內(nèi)部形成了積碳），造成活塞環(huán)黏住，無(wú)法有效張開(kāi)，失去刮油和密封性，又會(huì)加劇氣缸與活塞之間的磨損，造成間隙過(guò)大。2．同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)又經(jīng)常處于高溫臨界及冷熱交替狀態(tài)，氣門油封、渦輪和進(jìn)氣導(dǎo)管之間的油封容易腐蝕老化變質(zhì)，造成密封不嚴(yán)，也會(huì)加劇燒機(jī)油。3．另外，特別需要提醒的是與機(jī)油大面積接觸的曲軸油封的腐蝕老化是奧迪、寶馬等德系車燒機(jī)油的一個(gè)關(guān)鍵原因。4．另外，空氣濾芯是否堵塞、機(jī)油濾芯是否堵塞、機(jī)油中是否有高比例的燃油、廢氣閥是否堵塞、油氣分離器是否有故障，節(jié)氣門是否過(guò)臟都對(duì)機(jī)油損耗有影響！德國(guó)瑪?shù)?步修復(fù)受損部位，終結(jié)燒機(jī)油！1、清潔快速清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部沉積與黏住在活塞環(huán)上的積碳，并抑制積碳的生成！瑪?shù)貱，可快速溫和清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部黑色沉積與黏在活塞環(huán)上的積碳，10分鐘快速見(jiàn)效，活塞環(huán)重新恢復(fù)彈性與密封性。瑪?shù)貰E，除了能快速清除燃燒室內(nèi)的積碳外，同時(shí)能清洗整個(gè)油路系統(tǒng)的油泥以及噴油嘴、進(jìn)排氣門上的積碳，更有潤(rùn)滑和保護(hù)功效，抑制積碳的生成。2、修復(fù)滲透修復(fù)氣缸與活塞間的磨損，形成一層持久的保護(hù)膜，彌補(bǔ)已造成的間隙！瑪?shù)費(fèi)由20多種昂貴原材料高溫合成，其分子直徑只有普通機(jī)油分子直徑的300分之一，可滲透到金屬表層，修復(fù)表面因磨損造成的凹凸不平，形成一層持久、潤(rùn)滑的保護(hù)膜，不會(huì)因時(shí)間而脫落，彌補(bǔ)因磨損造成的間隙。3、密封快速使氣門油封、曲軸油封等發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)所有密封件恢復(fù)密封效果！瑪?shù)貲S可使已老化、變硬的氣門油封、曲軸油封等發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部密封件找回丟失的塑化劑、軟化劑，使密封件重新軟化膨脹，再次恢復(fù)彈性，并能承受更加極端的溫度與壓力；5-7天見(jiàn)效，14天后完美修復(fù)。4、提升持久保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，避免二次磨損，4年或6萬(wàn)公里絕不復(fù)發(fā)！瑪?shù)費(fèi)，不含任何固體成分，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)絕無(wú)任何副作用，因其富含的抗氧化劑、極壓劑、抗磨防腐劑、粘度指數(shù)增進(jìn)劑等多種昂貴成分，可促使機(jī)油發(fā)生質(zhì)的變化：一是污垢承載性能極大提升，機(jī)油內(nèi)的灰塵顆粒能更好更快地送到機(jī)濾中，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的清潔性得以長(zhǎng)期保持；二是潤(rùn)滑抗磨性能巨大改善，有效避免發(fā)動(dòng)機(jī)部件的再次磨損；三是控溫冷卻性能極大提升，杜絕油封等密封件“高溫老齡化”。由此，行駛4年或6萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)性能依舊卓越，燒機(jī)油絕不復(fù)發(fā)。
回答者：xiheiwo2016-09-30 00:00
您好: 根據(jù)您對(duì)愛(ài)車故障的描述，可以由兩方面來(lái)看待這個(gè)問(wèn)題、 首先，車輛在使用過(guò)程中，有一部分機(jī)油要參與到發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸密封，在工作的工程中被正常的消耗掉了，這一部分機(jī)油通常情況下每一千公里在0.4~0.6升之間，如
提問(wèn)者：fb52062013-03-14
你好發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的話建議你上修理廠檢查一下具體的原因一般可能是由于活塞環(huán)損壞或者是氣門油封損壞導(dǎo)致的，建議暢修理廠做個(gè)全面的檢查。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我
提問(wèn)者：回復(fù)了hyfdea2016-03-25
燒機(jī)油的主要原因是1.活塞環(huán)與氣缸磨損，配合間隙過(guò)大，導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室。2.積炭過(guò)多，將活塞環(huán)卡死，失去彈性，導(dǎo)致油環(huán)刮油作用減弱。3.氣門油封老化，不能有效阻止機(jī)油通過(guò)氣門進(jìn)入燃燒室。4.渦輪增壓器漏油。機(jī)油從渦輪增
提問(wèn)者：婷愛(ài)尛羙2016-01-17
所謂的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。 一般，有燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛都會(huì)有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀，機(jī)油消耗明顯增加，較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積
提問(wèn)者：fensechun1232013-11-14
這個(gè)和積碳有很大的關(guān)系，很多車主都反應(yīng)高速時(shí)燒機(jī)油厲害，燒機(jī)油的原因可以了解下： 1.國(guó)內(nèi)的油品（包括汽油和機(jī)油），容易產(chǎn)生積碳； 2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機(jī)油無(wú)法正常回到曲軸箱； 3.
提問(wèn)者：nainiunew2015-09-06
你好發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的話，建議您上修理廠做個(gè)全面的檢查，一般需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)才可以感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
提問(wèn)者：yzragm2016-04-03
