提問(wèn)者：pda001pda2013-06-09 00:00
96年化油器捷達(dá)車在維修站作了中休，冷車起動(dòng)氣門(mén)響得很厲害持續(xù)幾秒鐘聲就正常了。在服務(wù)站連續(xù)換了兩個(gè)機(jī)油泵故障現(xiàn)象已久，請(qǐng)問(wèn)老師應(yīng)從哪方面入手？
1、乏油的狀態(tài)，潤(rùn)滑油不能很好的潤(rùn)滑氣門(mén)機(jī)構(gòu)部件，使得金屬與金屬直接接觸。主要原因是管路不通暢引起，或者潤(rùn)滑油粘度太大，泵送性不好，另外機(jī)油濾清器和空濾也是原因之一。 2、氣門(mén)漏氣的響聲。在高負(fù)荷、低速時(shí)較明顯，特別是啟動(dòng)的一段時(shí)間內(nèi)。響聲隨負(fù)荷增加而增強(qiáng)，主要原因是在鉸削氣門(mén)座時(shí)，由于操作不當(dāng)或氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過(guò)甚，使氣門(mén)座歪斜或氣門(mén)間隙小，致使氣門(mén)燒蝕引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣響。也有可能是積炭在氣門(mén)附近的生成造成氣門(mén)漏氣。 4、調(diào)整好的氣門(mén)間隙有變動(dòng)（鎖止不牢、氣門(mén)桿與驅(qū)動(dòng)件之間磨損），氣門(mén)未調(diào)整好。 5、氣門(mén)調(diào)整螺釘磨損，鎖緊螺母松動(dòng)，氣門(mén)間隙過(guò)大或不一致。 6、氣門(mén)彈簧座磨損起槽，氣門(mén)桿與導(dǎo)管磨損過(guò)甚。 總而言之，出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，很大原因是氣門(mén)機(jī)構(gòu)的機(jī)械故障。與油品關(guān)系不大。建議去檢修一下。謝謝！?
回答者：心火heart2016-06-09 00:00
三歲爺 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，分析原因有可能是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油壓力低造成氣門(mén)頂桿頂端潤(rùn)滑不良，氣門(mén)頂桿與凸輪軸之間缺少潤(rùn)滑，從而出現(xiàn)異響。今近期北京市的氣溫很低，您可以先更換低溫啟動(dòng)性好一些的機(jī)油試試，如5w-3
提問(wèn)者：wffsx5202013-04-09
氣門(mén)頂桿有響聲,分為氣門(mén)腳響和凸輪軸響兩種. 氣門(mén)腳響的聲音在缸蓋下面,一般發(fā)出清脆而有節(jié)奏的"噠噠"聲,響聲在任何轉(zhuǎn)速下都有一點(diǎn)。但如果隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而增大.主要原因是由于熱脹冷縮導(dǎo)致液壓氣門(mén)間隙過(guò)大造成的
提問(wèn)者：JamieEvoli2013-06-12
根據(jù)您的維修經(jīng)歷，部分捷達(dá)氣門(mén)存在異響的聲音，像這種故障您主要檢查兩點(diǎn)： 1、缸蓋油壓是否過(guò)低、不足，可以用油壓表對(duì)缸蓋后部的機(jī)油感應(yīng)塞進(jìn)行檢查。 2、液壓頂與缸蓋的配合間隙，如果間隙過(guò)大更換液壓頂、搖臂不能解決問(wèn)題
提問(wèn)者：8v8y387f92013-05-30
氣門(mén)頂桿有響聲,分為氣門(mén)腳響和凸輪軸響兩種. 氣門(mén)腳響的聲音在缸蓋下面,發(fā)出清脆而有節(jié)奏的"噠噠"聲,響聲在任何轉(zhuǎn)速下都明顯,隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而增大.主要原因是由于氣門(mén)間隙過(guò)大造成的.可以用塞尺依次插入間隙檢查.
提問(wèn)者：wefiffhe2013-03-07
車主你好，09款捷達(dá)氣門(mén)是液壓挺桿的，是自動(dòng)調(diào)節(jié)氣門(mén)間隙量的，希望可以幫到你，祝你生活愉快！58車
提問(wèn)者：momoe1172016-09-16
機(jī)動(dòng)車氣門(mén)頂桿響有三種，可以對(duì)照檢查確認(rèn)原因后處理。1、氣門(mén)漏氣響氣門(mén)漏氣響在氣門(mén)室外，在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)較為明顯，響聲隨負(fù)荷增加而增強(qiáng)，主要原因是在鉸削氣門(mén)座時(shí)，由于操作不當(dāng)或氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過(guò)甚，使氣門(mén)座歪斜或氣門(mén)間
提問(wèn)者：msknh2qpi92015-11-22
