捷達(dá)高速開(kāi)140對(duì)車(chē)沒(méi)啥事，人有事了。中國(guó)高速公路最高限速120，開(kāi)到140，面臨罰款和扣分的處罰。
車(chē)輛保持一個(gè)速度持續(xù)半個(gè)小時(shí)以上，這樣可以充分的清理缸內(nèi)殘留的積碳，也可以讓缸壁變的更潤(rùn)滑。 建議可以跑跑高速 110跑上40分鐘 。5000、1萬(wàn)的跑一次就行。 捷達(dá)（Jetta）是德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)的合資企
第一：做完首保后再拉高速，因?yàn)槭妆Ｗ鐾辏鞣N螺絲的扭力、各種液面的隱患都檢測(cè)排查完畢，可以放心大膽的開(kāi)了。第二：按照說(shuō)明書(shū)上的車(chē)輛滿(mǎn)載質(zhì)量找齊人選！如果人找不到，可以往后備箱塞東西。第三：選擇好安全的路線(xiàn)，還要記得加滿(mǎn)油
真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速。將每一個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速拉到5000轉(zhuǎn)以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)，達(dá)到拉高速的意義�！ ∽⒁馐马�(xiàng) 1、載物太輕或太重 拉高速時(shí)新車(chē)一定要在滿(mǎn)載狀態(tài)下去進(jìn)行，否則
捷達(dá)性?xún)r(jià)比較高，長(zhǎng)途高速?zèng)]問(wèn)題。祝早日開(kāi)上愛(ài)車(chē)。
車(chē)輛保持一個(gè)速度持續(xù)半個(gè)小時(shí)以上，這樣可以充分的清理缸內(nèi)殘留的積碳，也可以讓缸壁變的更潤(rùn)滑。 建議可以跑跑高速 110跑上40分鐘 。5000、1萬(wàn)的跑一次就行。捷達(dá)（Jetta）是德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)的合資企業(yè)——一
這不好評(píng)價(jià) 因?yàn)閴蛴貌粔蛴脹](méi)標(biāo)準(zhǔn) 正常開(kāi) 你肯定能開(kāi)到高速公路最大車(chē)速限制 也肯定可以跑到車(chē)的最大車(chē)速限制 無(wú)非超車(chē)和減速后再加速快不快 問(wèn)題是這和誰(shuí)去比較呢
對(duì)于您問(wèn)的問(wèn)題,新車(chē)一般需要3000-5000公里的磨合,才能夠使車(chē)輛進(jìn)入正常的工作狀況。您可以等到首保之前去拉高速,拉高速的時(shí)候要注意每個(gè)擋位都使用一下,拉高速可以使發(fā)動(dòng)機(jī)電腦記錄和儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的各項(xiàng)數(shù)據(jù),這樣
您好：對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，如果此故障與車(chē)輛當(dāng)時(shí)是否處于加速或減速狀態(tài)無(wú)關(guān)，而僅與車(chē)速有關(guān)。此故障是由大質(zhì)量的高速旋轉(zhuǎn)部件的動(dòng)態(tài)失衡引起的，這些部件包括：輪胎、鋼圈、半軸等。車(chē)輛在行駛過(guò)程中，難免引起這些部件變形，從而改變了它
您好：關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，對(duì)于捷達(dá)車(chē)來(lái)說(shuō)高速行駛到110公里發(fā)飄屬于正�，F(xiàn)象，如果與之前相比有明顯的差距，那么您需要檢查一下轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、減震器和四輪定位數(shù)據(jù)是否正常，檢查底盤(pán)有無(wú)松動(dòng)和磨損的部件。
臨時(shí)牌照可以上高速，并且是正式牌照下發(fā)前合法上路憑證。但需注意臨牌區(qū)域限制，不可超出限定范圍。對(duì)于能否去外地，需區(qū)分臨牌類(lèi)型，行政區(qū)域內(nèi)臨牌僅限本市行駛，跨行政區(qū)域臨牌則可跨省使用。違規(guī)行駛將受處罰，辦理臨牌需準(zhǔn)備相關(guān)資料并到車(chē)管所辦理。臨牌可上高速，但受區(qū)域限制。去外地需看臨牌類(lèi)型，違規(guī)行駛將受重...
變速箱的表現(xiàn)有些出乎意料。當(dāng)然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能準(zhǔn)確傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，沒(méi)有拖沓感。CVT的調(diào)校足夠智能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在低位，不需要像踩一點(diǎn)水一樣踩油門(mén)。變速箱會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，輕踩油門(mén)就能獲得不錯(cuò)的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
由于地域差異，高速收費(fèi)無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。但根據(jù)新修訂的《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi)》，9座車(chē)已降為一類(lèi)車(chē)，可省下一半費(fèi)用。如一類(lèi)車(chē)高速費(fèi)0.5元/公里，二類(lèi)車(chē)則為1元/公里。新分類(lèi)更簡(jiǎn)便、完整，并增加了“專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)”一類(lèi)。同時(shí)，調(diào)整了客車(chē)和貨車(chē)的分類(lèi)界限值，使部分貨車(chē)也從二類(lèi)降為一類(lèi)，高速費(fèi)用隨之降低。總...
雖然中型車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中不如緊湊型車(chē)那樣火熱，但在眾多消費(fèi)者心中，中型車(chē)的空間表現(xiàn)絕對(duì)值得點(diǎn)贊。今天，我們來(lái)聊聊凱美瑞，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。凱美瑞車(chē)頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，讓前臉設(shè)計(jì)看上去比較炫酷。凱美瑞車(chē)尾顯得非常飄逸，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)...
捷達(dá)車(chē)1.6L舒適型體驗(yàn)總體上非常不錯(cuò)。油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，跑高速時(shí)油耗低至5L左右，得益于先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和良好的駕駛習(xí)慣。保養(yǎng)費(fèi)用合理，售后服務(wù)良好。車(chē)輛質(zhì)量穩(wěn)定，除了后輪鼓剎導(dǎo)致靜止時(shí)剎車(chē)異響外，沒(méi)有出現(xiàn)大問(wèn)題。動(dòng)力略顯不足，但駕駛穩(wěn)定性和空間挖掘技術(shù)出色。內(nèi)飾和配置略顯寒酸，但外觀耐看且適合年輕人...
試駕了豐田鋒蘭達(dá)與新捷達(dá)VS7后，兩款車(chē)型各有千秋。鋒蘭達(dá)外觀硬朗，內(nèi)飾舒適，安全配置豐富；而VS7則外觀時(shí)尚，空間寬敞，駕駛感受運(yùn)動(dòng)激進(jìn)。綜合對(duì)比，兩款車(chē)都令人滿(mǎn)意，選擇哪款更多取決于個(gè)人喜好和需求。經(jīng)過(guò)試駕，兩款車(chē)各有優(yōu)勢(shì)，選擇需根據(jù)個(gè)人喜好和需求。鋒蘭達(dá)適合追求舒適與安全的用戶(hù)，而VS7則更適...
這次試駕新捷達(dá)1.6MT手擋車(chē)型，擋位清晰，吸入感明顯，換擋流暢。離合行程合理，結(jié)合點(diǎn)寬廣，新手易掌握。檔桿頭設(shè)計(jì)手感佳，是10萬(wàn)級(jí)別車(chē)型中手感最好的。手動(dòng)擋車(chē)型配備換擋提示功能，對(duì)新手司機(jī)尤其有用，有助于養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，節(jié)省燃油。合理轉(zhuǎn)速下，擋位數(shù)字后顯示點(diǎn)；向下箭頭提示轉(zhuǎn)速偏低，建議降擋；向...
卡羅拉116馬力跑高速足夠用。其1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率相當(dāng)于1.6-1.8排量，在高速時(shí)渦輪增壓工作，提供更好的加速能力。同時(shí)，CVT無(wú)級(jí)變速箱換擋平順，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟(jì)性好。雖然不適合激烈駕駛，但日常高速行駛完全夠用。我不知道你購(gòu)買(mǎi)的標(biāo)準(zhǔn)，但對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。我是19款卡羅拉先鋒版。我...
博越以其豐富的配置和高性?xún)r(jià)比受到市場(chǎng)歡迎，被譽(yù)為“三好先生”。車(chē)輛外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)自主，用料扎實(shí)，做工精細(xì)。高配車(chē)型配備LED大燈、真皮座椅、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和全景天窗。安全配置如ABS和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)為駕駛提供保障。博越提供三種駕駛模式：普通、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)，適應(yīng)不同路況。普通模式適合市區(qū)，操控平穩(wěn)，油耗適...
這次試駕手擋的車(chē)型由于較少，我只得到了非常短時(shí)間的接觸，短暫印象是擋位清晰且有明顯的吸入感，換擋非常暢順，離合行程合理但結(jié)合點(diǎn)寬廣，即使新手也相當(dāng)容易掌握。另外值得一贊的是檔桿頭的設(shè)計(jì)，手感粗壯，長(zhǎng)短適中，是我接觸過(guò)10萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型中手感最好的，對(duì)于喜歡駕駛手動(dòng)車(chē)型的朋友來(lái)說(shuō)是個(gè)福音。手動(dòng)擋的車(chē)型加...
又是美好的一天開(kāi)始了，同時(shí)也終于盼到休息日了，最近真的是忙的不要不要的了。還好有了小雷后，每天早晚上下班不用耗去更多時(shí)間在路上，臨近年末，接到了叔叔家的邀請(qǐng)電話(huà)，說(shuō)是殺了豬，讓我們一家人去他家吃豬肉。大家也可以團(tuán)聚一下了。但是叔叔家在百公里外的鎮(zhèn)子里，借此機(jī)會(huì)我的小雷又一次跑起了高速公路，而這一次和...
交警扣押查封車(chē)輛若上高速，是否會(huì)被扣取決于查封原因。若因違章、事故逃逸或經(jīng)濟(jì)糾紛被查封后仍上路，交警可暫扣車(chē)輛并移交法院處理。法院查封車(chē)輛禁止過(guò)戶(hù)、轉(zhuǎn)讓?zhuān)挥绊懯褂�；若因債�?wù)問(wèn)題未解決變?yōu)殒i定狀態(tài)，則無(wú)法使用且上高速會(huì)被扣。查封期限屆滿(mǎn)未延期將自動(dòng)解封，履行判決或提供擔(dān)�？商崆敖夥�。交警扣押查封車(chē)...
經(jīng)過(guò)一年的使用，我對(duì)2018款寶馬630GTM套的整體表現(xiàn)還是比較滿(mǎn)意的。雖然人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，但這輛車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)都值得一提。首先，寶馬的售后服務(wù)確實(shí)不錯(cuò)，但也有一些4S店存在問(wèn)題，比如智能大屏鑰匙和后排宇航頭枕的配置問(wèn)題。其次，空調(diào)屏幕出現(xiàn)裂紋，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)在某些情況下不夠智能，前置后驅(qū)在雪地行駛...
在高速行駛時(shí)，關(guān)于踩油門(mén)與定速巡航哪種方式更省油存在不同觀點(diǎn)。理論上，定速巡航通過(guò)精準(zhǔn)控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，能在理想環(huán)境下實(shí)現(xiàn)更省油的行駛。然而，實(shí)際體驗(yàn)中，有駕駛者發(fā)現(xiàn)使用定速巡航后油耗有所上升，且更傾向于人為控制油門(mén)帶來(lái)的駕駛感受。這可能與具體路況、車(chē)輛性能及個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)。定速巡航使用的方式很簡(jiǎn)單...
在高速路上一直使用四檔行駛，對(duì)車(chē)輛并無(wú)實(shí)質(zhì)性損害，僅會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速略高。現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)并非禁忌。過(guò)去車(chē)輛常在高轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，也未見(jiàn)明顯損害。多檔位設(shè)計(jì)更多是為提升燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能。因此，偶爾忘記換至更高檔位，無(wú)需過(guò)分擔(dān)心。高速時(shí)忘記掛五檔，一直用四檔，沒(méi)有問(wèn)題，只是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速...
國(guó)產(chǎn)輪胎經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，質(zhì)量已值得信賴(lài)。在日常使用中，國(guó)產(chǎn)輪胎如好運(yùn)RP66與外資品牌相比，性能表現(xiàn)相近，且價(jià)格更親民。國(guó)產(chǎn)輪胎在橡膠技術(shù)、海外市場(chǎng)拓展等方面取得顯著進(jìn)步，并獲得多項(xiàng)質(zhì)量認(rèn)證。選擇價(jià)格合理、性能均衡的國(guó)產(chǎn)輪胎，是家用車(chē)的明智之選。國(guó)產(chǎn)輪胎的質(zhì)量到底怎樣？在我們沒(méi)有接觸過(guò)它之前，它一直是...
輪胎補(bǔ)過(guò)后能否上高速，取決于補(bǔ)胎的質(zhì)量。補(bǔ)好的輪胎可以上高速，但需確保補(bǔ)胎方法可靠，如常用的貼片補(bǔ)胎法。若輪胎補(bǔ)過(guò)多次或采用不耐用的外補(bǔ)法，則不建議上高速。上高速前務(wù)必檢查輪胎狀況，包括有無(wú)裂紋、鼓包等。此外，汽車(chē)輪胎需定期保養(yǎng)，檢查磨損、胎壓，及時(shí)清理花紋雜物，確保行車(chē)安全。輪胎補(bǔ)過(guò)能上高速。前提...
新車(chē)首保應(yīng)當(dāng)要注意什么細(xì)節(jié)及是否需拉高速新車(chē)首保需注意按時(shí)進(jìn)行，一般在3000-5000公里或半年后，攜帶相關(guān)手續(xù)資料。首保項(xiàng)目包括更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，檢查車(chē)輛電氣開(kāi)關(guān)、底盤(pán)、制動(dòng)器、輪胎等，避免做收費(fèi)項(xiàng)目。首保前不要跑高速，首保后可適當(dāng)拉高速，以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，清除積碳，發(fā)揮車(chē)輛最佳性能。拉高速...
你的1.4t運(yùn)動(dòng)版捷達(dá)在高速上抖動(dòng)，可能是動(dòng)不平衡或共振造成的。動(dòng)不平衡可能是由于輪胎修補(bǔ)、鋼圈變形或前輪胎螺栓數(shù)量不一致導(dǎo)致的。傳動(dòng)軸彎曲或平衡塊脫落也會(huì)引起傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡。而共振現(xiàn)象通常發(fā)生在車(chē)速110-130公里之間，由于輪胎磨損不均勻，轉(zhuǎn)動(dòng)質(zhì)量中心和轉(zhuǎn)動(dòng)中心軸不重合，引發(fā)局部震動(dòng)。同時(shí)，汽車(chē)...
捷達(dá)VS5以其簡(jiǎn)潔的外觀和點(diǎn)陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì)脫穎而出，LED日間行車(chē)燈和動(dòng)感前車(chē)燈增強(qiáng)了視覺(jué)沖擊力。車(chē)身尺寸適中，線(xiàn)條流暢，搭配大尺寸輪胎，展現(xiàn)出可愛(ài)的車(chē)身造型。內(nèi)飾方面，棱角分明的設(shè)計(jì)迎合年輕消費(fèi)者，皮質(zhì)方向盤(pán)和觸控式液晶中控屏提升了內(nèi)飾的層次感。仿皮座椅寬大舒適，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)吸引眼球。動(dòng)力方面，手自一...
