提問者：de2pht7f72015-08-15 00:00
對于上述幾款車型，根據(jù)購車條件相對更合適是邁騰和新君威，這兩款車型在車輛銷售定位及控制技術(shù)、品質(zhì)、保值率上都是比較優(yōu)秀的，對于邁騰車型在動力上將分為1.8/2.0及目前新上市的1.4排量，無論哪款動力配置，德系車型的渦輪增壓都是比較優(yōu)秀的現(xiàn)拿君威2.0和邁騰2.0對比如下;在動力方面，新君威2.0T發(fā)動機在增壓+直噴的雙重作用下，排量1998cc的它能在5300轉(zhuǎn)時達到最大功率162千瓦（220馬力）；在2000-4000轉(zhuǎn)的區(qū)間，都能持續(xù)輸出350牛米的最大扭矩，而相比之下，邁騰2.0TFSI發(fā)動機的最大功率為147千瓦（5000-6000轉(zhuǎn)），最大扭矩為280牛米（1800-5000轉(zhuǎn)）。但是從發(fā)動機數(shù)據(jù)分析，邁騰有更好的低速加速性能，不過具體的加速性如何關(guān)鍵要看與發(fā)動機匹配的變速箱，以及匹配的情況。因此從技術(shù)采用上試駕分析，邁騰要好于別克君威車型，邁騰DSG加速的連貫性極佳，而新君威2.0T加速過程中不可避免地出現(xiàn)了加速頓挫感。根據(jù)技術(shù)分析，新君威在外觀和動力上要優(yōu)勝于邁騰，但是在變速器性能上則邁騰要高于新君威，建議根據(jù)個人用車需求及使用環(huán)境進行試乘試駕進行選擇。
回答者：gre96203kk2016-08-15 00:00
東風(fēng)雪鐵龍新C5的百公里油耗在8-10個油百公里,是比較適中的油耗的。 車型概況 最大優(yōu)點 操控優(yōu)良；配置豐富；舒適性較高�！ ⊥庥^ 外觀大氣飽滿，整個車身設(shè)計流線感較好�！ �(nèi)飾 內(nèi)飾做工精細，配置豐富
提問者：onlyxiaomai2015-11-05
鐵龍C5的整體造型優(yōu)雅動感，歐洲底盤技術(shù)和FML多連桿后懸掛賦予更多駕駛樂趣，扎實之余又有著非常好的舒適性，加上靜音上的出色表現(xiàn)，受到不少消費者的喜愛。不過車內(nèi)空間不是很理想，還有待進一步提高。網(wǎng)友對尾部設(shè)計比較看好，可
提問者：silee9165570622014-10-24
從雪鐵龍C5、別克新君威的外觀特色而言，C5看起來優(yōu)雅中帶著些許動感、新君威精悍且具備濃郁的科技風(fēng)，它們各自均擁有鮮明的品牌特征與家族風(fēng)貌. 雪鐵龍C5:優(yōu)雅動感 不得不承認，歐洲車廠特別是法國車在車輛外觀設(shè)計上就像
提問者：heat_sun2013-09-08
所謂的頓挫，來自于對c5的不了解。c5為了避免起步“肉”，所以1檔的轉(zhuǎn)速調(diào)校得有點高，起步的時候如果不適當(dāng)給油，車子往前一竄之后失去后續(xù)動力，就會頓挫。正確的辦法其實很簡單：起步的時候剎車一松，腳尖轉(zhuǎn)過去，輕柔地持續(xù)給油
提問者：queenada1102013-07-03
所謂的頓挫，來自于對c5的不了解。c5為了避免起步“肉”，所以1檔的轉(zhuǎn)速調(diào)校得有點高，起步的時候如果不適當(dāng)給油，車子往前一竄之后失去后續(xù)動力，就會頓挫。正確的辦法其實很簡單:起步的時候剎車一松，腳尖轉(zhuǎn)過去，輕柔地持續(xù)給油
提問者：囧00TAT2013-11-13
你加油門太快，注意溫柔駕駛
提問者：小鬼9603222013-11-16
