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問(wèn)答

什么是新奇駿的自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)模式 ?

提問(wèn)者:lyywxc2016-01-15 00:00

最佳答案

新奇駿采用地是新一代7速手自一體XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器,所謂的自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)模式,是指當(dāng)高速深踩油門(mén)加速時(shí)(油門(mén)開(kāi)度超過(guò)一半)會(huì)以最合適的速比進(jìn)行變速。進(jìn)而實(shí)現(xiàn)安靜、良好的響應(yīng)性、有后勁的加速感且能夠提高實(shí)用油耗。此時(shí)可以看到儀表中轉(zhuǎn)速表的指針類似傳統(tǒng)AT車輛的變化(連續(xù)上升下降)。

回答者:goodrb2016-01-17 00:00

奇駿相關(guān)問(wèn)題

  • 奇駿2014款2.0舒適版最隹省油速度是多少

    控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中,一般電噴車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個(gè)檔位,均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過(guò)低轉(zhuǎn)速車走不動(dòng),耗油不走道,還傷發(fā)動(dòng)機(jī);過(guò)高轉(zhuǎn)速增加無(wú)效油耗,也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。保持最佳車速

    提問(wèn)者:a3736277462016-01-15

  • 捷達(dá),在踩下油門(mén)時(shí),轉(zhuǎn)速表會(huì)先下降一點(diǎn),之后馬上變高,這是怎么回事?

    一樓說(shuō)對(duì)了。節(jié)氣門(mén)如果長(zhǎng)時(shí)間不清理,臟了有積碳,油門(mén)踩下時(shí),節(jié)氣門(mén)沒(méi)有同步,造成轉(zhuǎn)速表會(huì)先下降一點(diǎn),好像油門(mén)遲半拍的感覺(jué)。定期清理一下節(jié)氣門(mén)啦!

    提問(wèn)者:西部牛仔漢2013-06-04

  • 汽車轉(zhuǎn)速表以前松油門(mén)就回落現(xiàn)在回落的很慢請(qǐng)那位大哥幫忙一下

    要看你松了油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速有沒(méi)有下降……有下降是表的問(wèn)題……

    提問(wèn)者:maomaoyzk2014-02-18

  • 奇駿松油門(mén)后轉(zhuǎn)速往上走是什么問(wèn)題

    您好: 根據(jù)上述車輛現(xiàn)象描述,首先,對(duì)于車輛行駛過(guò)程中松掉油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速值的情況,如果是手擋變速器配置車型,則發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速回落比較快,如果是CVT無(wú)級(jí)變速器、自動(dòng)擋變速器配置車型,則在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元控制程序上,則是不會(huì)隨

    提問(wèn)者:ghuobenuk2013-07-15

  • 日產(chǎn)奇駿右前輪撞了一下跑高速踩剎車抖

    一、故障可能的原因(一)進(jìn)氣供給系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。導(dǎo)致空氣供給不準(zhǔn)的故障主要有:1、進(jìn)氣管及各種閥的泄漏,常見(jiàn)的有進(jìn)氣歧管破裂,進(jìn)氣岐管密封不良,真空管脫落,PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等。例

    提問(wèn)者:ginobili03262016-05-05

  • 奇駿的剎車優(yōu)先系統(tǒng)是什么原理?

    剎車優(yōu)先的工作原理是駕車過(guò)程中,在加速踏板無(wú)法回位時(shí),能讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出迅速下降,以達(dá)到短時(shí)間內(nèi)有效制動(dòng)的目的,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)迅速下降并維持在2000轉(zhuǎn),以保證制動(dòng)真空助力泵的有效工作。

    提問(wèn)者:pouisxqxz2014-09-09

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報(bào)價(jià):16.08-26.29萬(wàn)
級(jí)別:SUV
排量:1.5T2.0L
變速箱:無(wú)級(jí)變速

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