提問者：a3736277462016-01-15 00:00
控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中，一般電噴車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最合適。不論在哪個(gè)檔位，均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動(dòng)，耗油不走道，還傷發(fā)動(dòng)機(jī)；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。保持最佳車速最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時(shí)速60－80公里，中排量車是80-100公里。控制換檔轉(zhuǎn)速換檔時(shí)要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油，讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點(diǎn)。如果低于2000轉(zhuǎn)時(shí)換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。不變道、不超車在路上一會(huì)兒變道，一會(huì)兒超車，一會(huì)兒急加油，一會(huì)兒急 剎車 ，費(fèi)油又費(fèi)車，危險(xiǎn)系數(shù)提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時(shí)切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。
回答者：z1dfh0mm5j2016-01-17 00:00
奇駿波箱輸出速度傳感器在前輪離合器上。 在機(jī)器人自動(dòng)化技術(shù)中，旋轉(zhuǎn) 運(yùn)動(dòng)速度測量較多，而且 直線運(yùn)動(dòng)速度也經(jīng)常通過旋轉(zhuǎn)速度間接測量。例如：測速發(fā)電機(jī)可以將旋轉(zhuǎn)速度轉(zhuǎn)變成電信號(hào)，就是一種速度傳感器。測速機(jī)要求輸出電壓
提問者：liyalee962015-10-26
10邁以內(nèi)，過了10存在就沒有意義了，誰會(huì)在車速上到10了還去看全景影像，等你看到東西了也撞上了。這是一個(gè)安全設(shè)定。
提問者：ai3d2014-11-20
改裝輪轂如果同尺寸的輪轂換不同款式裝回原來的輪胎是沒有影響的，如果加大尺寸的話為了保持輪胎和原來輪胎尺寸盡量接近必須降低扁平比，具體什么樣的輪胎規(guī)格需要看你增大輪轂尺寸的大小，只要輪胎尺寸變化不大就不會(huì)對時(shí)速表產(chǎn)生太大的
提問者：zwq12342016-12-11
如果你舍得車還不怕死的話，開道200是沒問題的，不過cvt有自我保護(hù)裝置，速度長時(shí)間超過160會(huì)強(qiáng)行降速的。
提問者：we135426152542013-09-10
五一在老家時(shí)曾將速度拉到190km/h（每次持續(xù)時(shí)間在5分鐘左右），當(dāng)時(shí)行駛總里程3600多公里，車?yán)锶齻�(gè)成人（我跟老爸，兩人體重都在180kg以上），后備箱和一個(gè)后座椅上堆滿了東西（主要是油、雞蛋等老家的特產(chǎn)）。這個(gè)速
提問者：add6x6qm50w2013-08-24
大約130公里左右
提問者：jiwl16738382017-02-16
