邁騰相關(guān)問(wèn)題

• 分電器式點(diǎn)火系統(tǒng)是不是也提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)啊?

  發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)不是由分電器傳輸?shù)�，是由曲軸位置傳感器傳輸?shù)�。發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也就是曲軸的轉(zhuǎn)速，分電器連接的是凸輪軸，分電器的作用是按照點(diǎn)火順序依次給各個(gè)汽缸點(diǎn)火，分電器上沒(méi)有傳感器無(wú)法傳輸信號(hào)。

  提問(wèn)者：ktlhrm2013-07-16

• 邁騰故障碼：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器G28信號(hào)不可信

  不是油泵的問(wèn)題。時(shí)間不對(duì)，你最好再仔細(xì)對(duì)對(duì)正時(shí)和我前兩天搞的個(gè)寶來(lái)1。8T相似

  提問(wèn)者：qinankang1102013-06-05

• 老款邁騰凸輪感器拔了發(fā)動(dòng)機(jī)抖好一點(diǎn)。 火花塞 點(diǎn)火線圈 凸輪軸油壓調(diào)節(jié)器 都換了發(fā)動(dòng)機(jī)還是抖 請(qǐng)

  故障現(xiàn)象：一輛2007年款邁騰1.8T FSI轎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為BYJ，行駛里程16.2萬(wàn) km。用戶反映該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng)，加速無(wú)力。 　　檢查分析：維修人員起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，用VAS5052故障診斷儀讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼

  提問(wèn)者：puirw8p6tss62015-07-15

• 冬天邁騰在室外停放一夜,早上車(chē)輛啟動(dòng)待轉(zhuǎn)速正常，不給油自行行駛有停頓感，好像被輕點(diǎn)剎車(chē)一樣頓幾下

  汽車(chē)行駛突然停頓，是中途滅火， 又恢復(fù)正常行駛，是檔位掛著又挫著了，這一般是氣缸內(nèi)比較臟，點(diǎn)火不順暢，節(jié)氣門(mén)和噴油嘴積炭較多，需要清洗，火花塞打火燒熔，需要更換。 但愿我的回答對(duì)你有所幫助。

  提問(wèn)者：順心順意順手2016-01-12

• 點(diǎn)火后發(fā)動(dòng)機(jī)就轉(zhuǎn)了 先是轉(zhuǎn)速高 然后就降下來(lái)了 為什么 ?這個(gè)轉(zhuǎn)速和節(jié)氣閥有關(guān)?

  要看 節(jié)氣門(mén)哪種 電節(jié)氣門(mén) 怠速候 度 拉線節(jié)氣門(mén) 靠怠速馬達(dá)控制怠速 發(fā)機(jī)啟瞬間 噴油量濃 目讓發(fā)機(jī)順利完啟 冷車(chē) 所考慮 汽油霧化效 所噴點(diǎn) 等溫度 轉(zhuǎn)速 維持750左右 噴油嘴噴油脈寬 由 ECU 控制 EC

  提問(wèn)者：my9426482014-10-21

• 銳志2.5，馬62.3驕跑，邁騰1.8TSI手動(dòng)哪個(gè)加速，動(dòng)力，操控和0---100最快？

  車(chē)型簡(jiǎn)介 　　邁騰(MAGOTAN)源自和德國(guó)大眾汽車(chē)公司的帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，是帕薩特品牌汽車(chē)的第六代車(chē)型。由一汽-大眾汽車(chē)有限公司生產(chǎn)和銷(xiāo)售。2007年7月上市，在中國(guó)的中文名稱是“邁騰”。據(jù)一汽

  提問(wèn)者：frankkum2014-06-25