標(biāo)致508L相關(guān)問(wèn)題

• 標(biāo)致508 馬力多少

  本信息 上市時(shí)間: 官方價(jià)格: 排量(L): 官方油耗(L/100km): 0-100km/h加速時(shí)間(s): 最高時(shí)速(km/h): 碰撞安全星級(jí): 長(zhǎng)×寬×高(mm): 整車(chē)質(zhì)保: 動(dòng)力總成 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): 動(dòng)力類(lèi)型:

  提問(wèn)者：king01118032014-09-28

• 標(biāo)志508 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

  2.0原配發(fā)機(jī)2.32.2擴(kuò)缸508兩臺(tái)發(fā)機(jī) 均自PSA EW系列 別2.0EW10A 跟2.3EW12A 由于本自碼字累 所所內(nèi)容都EW10A做事例 PSA代名機(jī)EW10J4改變配氣機(jī)構(gòu)版本及加裝CVVT

  提問(wèn)者：rex77112014-08-14

• 標(biāo)致508的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

  2.0原配發(fā)機(jī)2.32.2擴(kuò)缸508兩臺(tái)發(fā)機(jī) 均自PSA EW系列 別2.0EW10A 跟2.3EW12A 由于本自碼字累 所所內(nèi)容都EW10A做事例 PSA代名機(jī)EW10J4改變配氣機(jī)構(gòu)版本及加裝CVVT 內(nèi)調(diào)教受油品

  提問(wèn)者：vamsdda482015-08-14

• 標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)真的不行嗎

  508的兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī) 均來(lái)自PSA的 EW系列 分別是2.0的EW10A 跟2.3的EW12A 由于本人自己碼字很累 所以以下所有內(nèi)容都以EW10A做事例 是在PSA一代名機(jī)EW10J4上改變配氣機(jī)構(gòu)版本以及加

  提問(wèn)者：xjvqjcxu2014-03-24

• 想知道標(biāo)致508磨合期需要注意些什么？.請(qǐng)58車(chē)解答

  2.0手動(dòng)豪華為你解答 樓上已經(jīng)給你講了不少了，我給你做個(gè)補(bǔ)充吧 ，我的目前是3700公里 408是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，高速的直接影響就是起步比較慢，根據(jù)我這段時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)換擋轉(zhuǎn)速不要低于2000，不要高與2500，高于2500，

  提問(wèn)者：chuan_com2015-12-25

• 標(biāo)致508其他方面我都覺(jué)得挺好的，現(xiàn)在就想了解下它的動(dòng)力和操控性方面，有沒(méi)TX可以說(shuō)說(shuō)呢？

  我對(duì)這方面還有點(diǎn)了解，508 2.3L VTCS高性能全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)搭配Tiptronic 6速手自一體變速器，對(duì)于一般出行來(lái)說(shuō)是有過(guò)之而無(wú)不及。而且發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比達(dá)到了11：1，同級(jí)中遙遙領(lǐng)先。高壓縮比預(yù)示著發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效

  提問(wèn)者：apple51162013-11-29