標(biāo)致508 原車音響設(shè)置步驟：（1）把前場(chǎng)功放的音量開(kāi)關(guān)逐漸加大，直到前場(chǎng)喇叭聲音有失真聲音為止，再將功放的音量來(lái)觀旋鈕退回約半個(gè)鐘刻度（如時(shí)鐘的時(shí)針刻度），以上調(diào)試動(dòng)作就是要讓前場(chǎng)喇叭為主音場(chǎng)，在主機(jī)的最大音量輸出訊號(hào)
直接加裝喇叭不會(huì)有效果的，只有加裝功放和喇叭才會(huì)有好的效果，建議去改裝店加裝比較好
和入門(mén)款一樣，是訂制的型號(hào)，之前是GT6-6C和GT6-6�，F(xiàn)在應(yīng)該是GT7了，都是很垃圾的喇叭，沒(méi)有性價(jià)比，不如到外面改裝一個(gè)，效果好，還便宜。
汽車改裝音響，都是做無(wú)用功，花了幾千銀子，只有1/10 的收獲。因?yàn)槠嚊](méi)有好音響需要的條件---沒(méi)有空間安裝大音箱，就沒(méi)有低音效果。你能把家里面的書(shū)架箱，拿到汽車?yán)锩�，接汽車�(yán)染�，低音馬上出來(lái)了，低音好于汽車?yán)�。�?/p>
我來(lái)回答你，東風(fēng)標(biāo)致508我是十月底提的車，2.3豪華版的，開(kāi)這段時(shí)間以來(lái)感覺(jué)很好，你不要聽(tīng)呢些道聽(tīng)途說(shuō)的人說(shuō)什么508動(dòng)力不行，2.3的動(dòng)力那是非常的強(qiáng)勁，覺(jué)著動(dòng)力不行就去開(kāi)火箭算了，車開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)很舒適。我的是深海藍(lán)
個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有車友們說(shuō)的那么差。前天晚上我在車內(nèi)搗鼓外接的GPS導(dǎo)航，順便把音樂(lè)打開(kāi)了，感覺(jué)很不錯(cuò)！聲揚(yáng)比較開(kāi)闊，音質(zhì)比較高，至少在我聽(tīng)來(lái)沒(méi)有刺耳高頻，這樣的音響效果說(shuō)實(shí)話已經(jīng)達(dá)到了一般人的音樂(lè)需求了。
音響不好，但不至于就因?yàn)橐粋�(gè)地方不好就整個(gè)車不買(mǎi)了吧。。。人無(wú)完人，車也無(wú)完車啊。。。 論壇有幾個(gè)人買(mǎi)了508以自己找地方換音響的。。。508音響有破音。。。如果很喜歡這個(gè)車可以自己買(mǎi)了去換，如果想買(mǎi)個(gè)音響好的那你慢慢
標(biāo)致508L的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到211馬力。這套系統(tǒng)可根據(jù)駕駛模式調(diào)整懸架軟硬，標(biāo)準(zhǔn)模式下過(guò)濾顛簸細(xì)膩，運(yùn)動(dòng)模式下支撐性顯著提升，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾抑制出色，車身跟隨性極佳。轉(zhuǎn)向方面，小尺寸雙平底方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且路感清晰，無(wú)論是高速變道還是山路攻彎，都能感受到底盤(pán)...
標(biāo)致508的內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感而時(shí)尚，整體造型和材質(zhì)選擇都體現(xiàn)了品牌的用心。方向盤(pán)采用皮質(zhì)，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)酷炫，激發(fā)駕駛欲望。盡管缺少標(biāo)配中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。真皮座椅提升了車內(nèi)質(zhì)感，駕駛位座椅記憶功能增加了便利性。后排空間充裕，配置了獨(dú)立空調(diào)、遮陽(yáng)簾、頭部氣囊和出風(fēng)口。安全配置...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)買(mǎi)一輛中型車的話，不如看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是帕薩特和標(biāo)致508。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為帕薩特2022款330TSI精英版20.59萬(wàn)元，標(biāo)致5082022款5...
總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)標(biāo)致508七座二手車在市場(chǎng)上價(jià)格大致在8-12萬(wàn)之間，具體價(jià)格取決于車況。評(píng)估時(shí)需考慮新車價(jià)格、車齡、保險(xiǎn)及車檢時(shí)間、車輛保養(yǎng)情況等因素。車況良好，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)等主要部件正常，內(nèi)飾、燈光等細(xì)節(jié)無(wú)大問(wèn)題的車輛，價(jià)格會(huì)更高。反之，若有過(guò)重大事故或維修記錄，則需相應(yīng)打折。試駕體驗(yàn)也很重要...
標(biāo)致508和君越在中型車市場(chǎng)中都是不錯(cuò)的選擇。2022款標(biāo)致508508L400THPPureTech激情版售價(jià)22.47萬(wàn)元，而君越2022款652T豪華型售價(jià)23.98萬(wàn)元，差價(jià)1.51萬(wàn)元。在車身尺寸上，君越略勝一籌。安全配置方面，兩車各有側(cè)重，舒適性配置上標(biāo)致508更勝一籌。動(dòng)力方面，君越的...
標(biāo)致508以其炫酷的車頭設(shè)計(jì)和新潮的大燈風(fēng)格吸引眼球，車身尺寸4826/1855/1465mm，軸距2815mm，車側(cè)線條流暢，輪胎規(guī)格215/55R17，搭配運(yùn)動(dòng)輪圈。車尾設(shè)計(jì)青春活力，尾燈動(dòng)感酷炫。后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，滿足日常家用需求。網(wǎng)友評(píng)價(jià)外觀時(shí)尚大氣，個(gè)性鮮明，顏值高。2014款標(biāo)致5085...
標(biāo)致508以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和動(dòng)感的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。這款車搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩200�！っ�，工信部綜合油耗8.4L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，確保了良好的操控性和舒適性。車主們普遍認(rèn)為，標(biāo)致5...
標(biāo)致508以其動(dòng)感的前臉設(shè)計(jì)和大膽前衛(wèi)的大燈造型，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。車輛前后輪胎規(guī)格均為215/55R17，搭配運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)，尾燈新潮美觀。內(nèi)飾方面，年輕時(shí)尚的造型符合年輕人口味，但缺少中控液晶屏略顯過(guò)時(shí)。后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，滿足日常家用需求。安全配置方面，配備了前排側(cè)氣囊、主...
標(biāo)致508展現(xiàn)出年輕時(shí)尚設(shè)計(jì)，內(nèi)飾配置豐富，后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)。車主對(duì)其外觀設(shè)計(jì)贊不絕口，輪轂設(shè)計(jì)有新意，讓人感到穩(wěn)重。外觀吸引眼球，路人圍觀頻頻，獲得廣泛好評(píng)�？傮w運(yùn)動(dòng)大氣，引起駕駛者興趣。整體而言，細(xì)節(jié)亮點(diǎn)不少，適合代步通勤和日常家用，車主建議到4S店試駕體驗(yàn)。一款車，要是只用來(lái)做日常出行的代步工...
標(biāo)致508空間表現(xiàn)不錯(cuò)，前排寬松，后排成人膝蓋與前排背椅有兩拳距離，后備箱寬敞可放兩三個(gè)皮箱。座椅包裹性好，軟和舒適，長(zhǎng)途駕駛不累，靜謐感好，坐著安靜。車主們對(duì)空間普遍滿意，認(rèn)為其實(shí)用性強(qiáng)，在同級(jí)別車型中競(jìng)爭(zhēng)力不錯(cuò)。雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場(chǎng)中，中型車的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的車型，...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一輛中型車的話，可以看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是帕薩特和標(biāo)致508。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為帕薩特2022款330TSI精英版20.59萬(wàn)元，標(biāo)致5082022款5...
【任務(wù)】1.修改標(biāo)題為“標(biāo)致5082021款508L400THPPureTech激情版空間怎么樣？”2.根據(jù)文章內(nèi)容，做一個(gè)150字的標(biāo)致508是一款價(jià)格實(shí)惠、空間較大的中型車，外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，內(nèi)飾豪華質(zhì)感好。車輛配備了真皮座椅、駕駛位座椅記憶、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)等配置，后備廂...
預(yù)算在十幾到二十多萬(wàn)之間，選擇一款性價(jià)比高的車型是許多購(gòu)車者的目標(biāo)。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，標(biāo)致508以其豐富的配置和良好的性能吸引了消費(fèi)者的注意。雖然2012款2.0L標(biāo)致508沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要額外加裝，但其他配置如GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助、牽引力控制等，都為駕駛提供了便利。車內(nèi)采...
十幾萬(wàn)到二十幾萬(wàn)的車型是如今汽車市場(chǎng)關(guān)注度最高的區(qū)間，這個(gè)價(jià)位的車型各方面都顯得比較均衡，造型、動(dòng)力、配置基本都能讓人滿意。標(biāo)致508作為一款中型車，其關(guān)注度也不低。2021款508L360THPPureTech先鋒版的外觀設(shè)計(jì)年輕且個(gè)性化，前臉多邊形格柵和頭燈設(shè)計(jì)都符合年輕群體的喜好。銀色輪圈和流...
東風(fēng)標(biāo)致508旗艦版百公里加速僅需11.18秒，展現(xiàn)出其卓越的動(dòng)力性能。作為2010年北京車展上展出的概念車念5byPeugeot的量產(chǎn)版本，508與雪鐵龍C5同平臺(tái)，品質(zhì)有保障。2011年7月，東風(fēng)標(biāo)致首款國(guó)產(chǎn)508正式下線，定價(jià)親民，競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。508外觀大氣，前臉尖銳的前大燈、寬泛的進(jìn)氣格柵等設(shè)...
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，信息的傳播也更加簡(jiǎn)單。就比如選車時(shí)，我們可以了解到不同車型的各方面表現(xiàn)，足不出戶就能預(yù)選出自己滿意的車型，而這其中最重要的影響因素，就是整車的參數(shù)數(shù)據(jù)是否出色。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛標(biāo)致508。標(biāo)致508車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的...
隨著汽車工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，各類車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也在不斷變化，標(biāo)致508的內(nèi)飾設(shè)計(jì)盡顯豪華與科技感�；疑棸宓姆菍�(duì)稱式中控臺(tái)、皮質(zhì)材質(zhì)的三輻式方向盤(pán)、12.3英寸屏幕以及10英寸懸浮式中控屏，都展現(xiàn)出十足的現(xiàn)代感。車輛配備的真皮座椅、記憶功能以及后排空間的充裕，也滿足了消費(fèi)者對(duì)舒適性的需求。同時(shí)，安全...
2022款標(biāo)致508無(wú)鑰匙進(jìn)入功能的使用非常簡(jiǎn)單。首先，當(dāng)你攜帶鑰匙靠近車輛時(shí)，車門(mén)會(huì)自動(dòng)解鎖。只需將手放在左前門(mén)把手的解鎖傳感器區(qū)域，四車門(mén)就會(huì)自動(dòng)解鎖。離開(kāi)車輛時(shí)，車門(mén)會(huì)自動(dòng)上鎖，轉(zhuǎn)向燈會(huì)閃爍一次，喇叭也會(huì)鳴笛提醒。打開(kāi)后備箱也很方便，只需按下鑰匙上的解鎖鍵或長(zhǎng)按行李箱解鎖鍵，尾燈轉(zhuǎn)向燈閃爍三次...
全新一代標(biāo)志508以其極具侵略感的前進(jìn)氣格柵，犀利的大燈，優(yōu)美側(cè)身線條，多幅動(dòng)態(tài)輪轂打造出高顏值精品轎車。加長(zhǎng)軸距意味著更大的乘坐空間，這么漂亮的一款車很多人都會(huì)駐足觀看吧！與它高顏值不相符的是它的音響，很一般不能滿足車主的需要，所以來(lái)到德州東駿汽車音響進(jìn)行汽車隔音和音響升級(jí)。前聲場(chǎng)：交叉火力CF-...
