提問者:judy19861192015-02-04 00:00
輪胎嚴(yán)重打滑,DSC強(qiáng)制介入 估計(jì)你把DSC關(guān)閉了玩加速吧
回答者:lovewangyaziff2016-02-04 00:00
當(dāng)然有防滑系統(tǒng),這個(gè)你不用擔(dān)心。而且寶馬的車身重,輪胎的寬度肯定也要好一些,所以,你所說的還沒有捷達(dá)好,那寶馬公司估計(jì)早就倒閉了。北方誰還買寶馬呢? 牽引力控制系統(tǒng)式為了避免你加速的時(shí)候車輪不至于打滑。
提問者:2013-02-19
汽車漂移的原理、技術(shù)和方法,漂移技術(shù)不完全解析。 一. Inertia-Drift 松油門并利用慣性使車尾甩出的過彎方式(適用于FR車種,適用于120度以上的大彎角).操作程序如下: 1.入彎前加速,入彎時(shí)松油門
提問者:bwqp60982013-07-25
寶馬DSC是一套輔助控制系統(tǒng)。它的中文翻譯叫做動(dòng)態(tài)穩(wěn)定駕駛系統(tǒng)。(各種品牌有各種品牌的叫法,作用都一樣,就是防止打滑)。DSC可以及時(shí)識(shí)別車輛打滑的危險(xiǎn)并在瞬間穩(wěn)定車輛(降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率或者制動(dòng)個(gè)別輪胎等方法)。牽引力
提問者:waus3o3bvu32015-01-27
定位于中高級車市場的上汽榮威750于2006年10月26日重裝發(fā)布,引起業(yè)界的廣泛關(guān)注,售價(jià)預(yù)計(jì)為23萬-32萬元。作為國內(nèi)第一款量產(chǎn)的英系轎車,榮威750的市場潛力令人期待,而其獨(dú)具一格的英式風(fēng)格和廣泛采用的高檔車技術(shù)
提問者:guiylpg45222014-02-20
其實(shí)是這樣的、我也是北方人、離哈爾濱不遠(yuǎn)、冬天也會(huì)遇到和所有人同樣的問題、但我的幾個(gè)哈爾濱的同學(xué)說你們哈爾濱冬天下大雪很少有上防滑胎的是嗎?打滑是肯定的。更何況是寶馬這么沖的車。我們這面冬天汽車離不開防滑胎、其實(shí)不光是寶
提問者:ahsbdab2013-09-04
誰不是自動(dòng)漂移啊?這兩者之間沒有聯(lián)系。 “什么車可以漂移,”有點(diǎn)太絕對,當(dāng)然意味著權(quán)力。 第一漂的車必須進(jìn)行。在特定升級制動(dòng)系統(tǒng)和輪胎。底盤調(diào)校對于一般的車是必要的。 一般漂來播放驅(qū)動(dòng)器,請注意,四輪驅(qū)動(dòng)車輛
提問者:manlianshipin2016-01-28