1，活塞環(huán)密封不良，導(dǎo)致了燃燒室內(nèi)的氣體穿入曲軸箱
開這么久車 就知道有個(gè)水箱溫度計(jì) 這還冒出個(gè)機(jī)油溫度來 5系就是5系 高端 呵呵
燒機(jī)油是多方面的，更換油封會(huì)有一定的效果，但是要想完全解決，還需要檢測(cè)其它地方。、綜合維修經(jīng)驗(yàn)及車型特點(diǎn)，燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大
法系車燒機(jī)油不是普遍現(xiàn)象，初期可以使用一些保護(hù)劑來進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，如果車輛使用年限過長，尾氣排放出藍(lán)色氣體，那說明已經(jīng)很嚴(yán)重了用保護(hù)劑已經(jīng)不起作用了，必須去4S店進(jìn)行更換�！盁龣C(jī)油”會(huì)使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積炭增
最好搭配原廠全合成 或者0W40的美孚全合成帶LL04的 再好點(diǎn)就紅線 Red Line的5W-40機(jī)油 另 你的5系燒機(jī)油么？
機(jī)油
如果只換機(jī)油和機(jī)油濾芯的話,價(jià)格大概在1100元左右;空氣濾芯300元左右;空調(diào)濾芯800元左右;汽油濾芯大概1200元左右.全國各地的4s店價(jià)格都不是太一樣,但也都差不多
沒有，是中央顯示屏顯示的
這款變速箱是德國ZF公司生產(chǎn)的6速自動(dòng)變速箱，換油時(shí)需要選用ZF6速專用變速箱油，市場(chǎng)價(jià)約為90元/升，一般需要換6升，另外此變速箱的濾芯和油底殼是連在一起的，所以要一起更換，價(jià)格約為500元。以上都是原廠進(jìn)價(jià)，可以參考
您好，油溫正常，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度很高，機(jī)油在里面攪動(dòng)、撞擊，油道高溫，活塞底部高溫，渦輪增壓器高溫也是靠機(jī)油冷卻潤滑的，正常溫度可達(dá)370°，請(qǐng)放心，在機(jī)濾那里有機(jī)油冷卻裝置的。
寶馬5系的機(jī)油溫度維持在70°C-90°C之間是正常現(xiàn)象，這有助于發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳工況。在激烈駕駛或高負(fù)荷狀態(tài)下，機(jī)油溫度可能升至100°C-110°C，這也是可以接受的。然而，如果機(jī)油溫度持續(xù)超過120°C，就需要檢查并解決可能的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高可能是由于缺少防凍液、冷卻系統(tǒng)部件故障或水箱臟堵等...
寶馬5系機(jī)油溫度偶爾達(dá)到120度屬于正常現(xiàn)象，但如果長時(shí)間保持這一溫度則需警惕。通常情況下，寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作溫度應(yīng)維持在70°C-90°C。激烈駕駛時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，機(jī)油溫度可能升至100°C-110°C。然而，若機(jī)油溫度持續(xù)超過120°C，可能會(huì)對(duì)車輛部件造成損害，尤其是遠(yuǎn)離散熱器的...
寶馬5系油溫120°C正常嗎？如何解決機(jī)油溫度過高的問題？寶馬5系的機(jī)油溫度在激烈駕駛時(shí)可能會(huì)達(dá)到100-110°C左右，這是正常的。但是如果機(jī)油溫度長期保持在120°C以上，就需要及時(shí)檢查了。高機(jī)油溫度會(huì)對(duì)汽車的一些零部件造成影響，特別是離散熱器較遠(yuǎn)的部分。那么如何解決這個(gè)問題呢？下面給出幾個(gè)常見...
標(biāo)題：寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、機(jī)油溫度高，怎么辦？文章內(nèi)容：駕駛寶馬5系時(shí)，如果多次提醒發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，應(yīng)該及時(shí)停車檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高可能是缺少冷卻液或冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障所致。如果不及時(shí)處理，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p傷。而當(dāng)機(jī)油溫度過高時(shí)，可以更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油散熱器來解決問題。一般而言，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度過高都是因...
寶馬5系機(jī)油溫度120度不正常。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻有四種模式：經(jīng)濟(jì)模式溫度為108-110℃，正常模式為104-106℃，高功率模式為95℃，高功率模式+特性曲線節(jié)溫器調(diào)節(jié)為80-90℃。不同發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有所不同，如N20為106℃，N52為105℃。120度超出正常范圍，可能存在問題。1.根據(jù)文章，寶馬5系...
寶馬5系機(jī)油溫度高時(shí)，建議更換新的機(jī)油散熱器以改善工作狀態(tài)。機(jī)油溫度過高需立即修理，否則可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要，缺乏機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作。寶馬5系作為德國寶馬公司的高檔中型轎車，其車身尺寸和風(fēng)格定位介于動(dòng)感時(shí)尚的3系和高貴典雅的7系之間，將動(dòng)感、典雅和高級(jí)商用轎車的功能...
寶馬5系機(jī)油正常溫度為70至90度，最高可達(dá)100度。機(jī)油在汽車中扮演著重要角色，具有潤滑減磨、輔助冷卻、密封防漏、防銹防蝕和減震緩沖等多重功能，被譽(yù)為汽車的“血液”。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成，基礎(chǔ)油決定潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能，賦予新性能。機(jī)油的作用：緩解摩擦與高溫，減少氣體...
一、問題解答與背景介紹在豪華中級(jí)車市場(chǎng)中，奧迪A6與寶馬5系一直是備受矚目的車型。兩者各有千秋，選擇哪款更好需根據(jù)具體需求和偏好來判斷。**發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱**：奧迪A6在4缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性上表現(xiàn)更佳，盡管兩款車都存在燒機(jī)油的問題，但奧迪A6的發(fā)動(dòng)機(jī)故障率相對(duì)較低。然而，在6缸發(fā)動(dòng)機(jī)上，寶馬5...
寶馬1系并不容易出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，用戶反饋普遍良好。燒機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)因人而異，不同品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理有所差異，高轉(zhuǎn)速高效發(fā)動(dòng)機(jī)如寶馬的，有其特定的工作要求。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在高溫下工作，容易氧化，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)在過濾過程中會(huì)剔除廢物油質(zhì)，保護(hù)自身不受變質(zhì)機(jī)油傷害。機(jī)油可能從汽缸壁竄入燃燒室，增加消耗量，這是正常...
奔馳E級(jí)以其豪華定位和內(nèi)飾設(shè)計(jì)在中大型車市場(chǎng)備受青睞。然而，不少E260L車主購車后感到后悔，原因包括：2020款E260L動(dòng)力總成降級(jí)，搭載1.5T48V輕混系統(tǒng)，動(dòng)力表現(xiàn)一般，百公里加速需9秒以上；品控問題頻發(fā)，故障率高于寶馬5系；新車燒機(jī)油、變速箱異響和中控黑屏等通病。這些問題導(dǎo)致車主對(duì)奔馳E...
2.如何檢查和改善車輛的隔音效果？3.冷卻液溫度過低會(huì)導(dǎo)致哪些問題？4.如何判斷減震器是否工作正常？5.爆燃現(xiàn)象對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有何影響？6.環(huán)境因素如何影響發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音感知？1.因?yàn)槔蠙C(jī)油越用越稀，所以積碳越來越多。機(jī)油稀了容易竄機(jī)油，造成積碳越來越多，損失了很多動(dòng)力。當(dāng)換上新機(jī)油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能適應(yīng)機(jī)...
奔馳C200L、奧迪A6L和寶馬5系在價(jià)格上有重疊，但車型定位不同。C200L是中型車，而A6L和5系是中大型車。對(duì)于年輕消費(fèi)者，C200L更合適，因?yàn)樗?.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱在技術(shù)上領(lǐng)先，且舒適性上乘。A6L偏商務(wù)，存在燒機(jī)油問題，而5系雖空間大，但中控設(shè)計(jì)和商務(wù)功能不如C200L...
寶馬燒油現(xiàn)象一直有車主的反應(yīng)。曾經(jīng)有一家美國機(jī)構(gòu)做過調(diào)查，咨詢過相關(guān)車主和消費(fèi)者。根據(jù)調(diào)查結(jié)果可知，寶馬5系、7系、X3和X5等前幾款車的油耗投訴量最大。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)分析，寶馬汽車行駛6萬公里左右就會(huì)出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。然后根據(jù)問題中提到的問題，冷車尾氣開始冒藍(lán)/白煙。會(huì)不會(huì)是燒油？答案是對(duì)的。為什么我們來分...
總結(jié)內(nèi)容：文章描述了一位車主對(duì)所購買的2021款寶馬5系530Li尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝的使用體驗(yàn)。雖然車外觀和內(nèi)飾都獲得了正面評(píng)價(jià)，特別是對(duì)黑色的外觀設(shè)計(jì)及豪華的內(nèi)飾風(fēng)格，給予了肯定。然而，在動(dòng)力和油耗方面，車主提到低速時(shí)踩油門出現(xiàn)頓挫感的問題。同時(shí)，油耗也相對(duì)較高，但未明確指出是否超標(biāo)。此外，文章還提...
寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)故障可能由多種原因引起，包括傳感器故障、保養(yǎng)不當(dāng)、混合氣燃燒問題、油品質(zhì)量差和空氣濾芯污染。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能是由于傳感器錯(cuò)誤信號(hào)或真實(shí)故障。傳感器問題通常涉及水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度和氧傳感器，而油液?jiǎn)栴}則涉及使用不當(dāng)?shù)臋C(jī)油或燃油。混合氣燃燒不良可能由火花塞、點(diǎn)火線圈、燃...
奧迪A6L和寶馬5系在后期保養(yǎng)上，奧迪A6L相對(duì)更經(jīng)濟(jì)。奧迪車主多用于商務(wù)，對(duì)車輛保養(yǎng)較為重視，而寶馬車主追求速度和操控，對(duì)保養(yǎng)不太在乎。奧迪A6L存在燒機(jī)油、減震漏油等問題，需要定期檢修，但變速箱油更換成本較低。寶馬5系水箱漏水是通病，但不像奧迪那樣燒機(jī)油�？偟膩碚f，后期保養(yǎng)成本與車主對(duì)車輛的愛惜...
2.寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)：冷車啟動(dòng)時(shí)應(yīng)怠速一會(huì)。低溫下，金屬會(huì)呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性；只有在工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態(tài)。正常行駛一萬公里應(yīng)進(jìn)行清洗保養(yǎng)，主要有兩種不同的清洗方式：一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱，在汽車正常運(yùn)行狀態(tài)中進(jìn)行內(nèi)循環(huán)清洗；另一種方式則...
**寶馬1系進(jìn)口兩廂車多久應(yīng)更換防凍液？**文章內(nèi)容本文關(guān)于寶馬1系進(jìn)口兩廂車防凍液的更換問題。文章提到使用冰點(diǎn)計(jì)可以對(duì)比防凍液的冰點(diǎn)與所在城市溫度，判斷是否需要更換。建議如果所在城市極端溫度可能結(jié)冰，應(yīng)考慮更換防凍液。防凍液的冰點(diǎn)需保證不高于特定溫度你自己是看不到的，或者你去馬云家買一個(gè)冰點(diǎn)計(jì)。用...
寶馬5系建議使用全合成機(jī)油，其中5W30型號(hào)為最佳選擇。全合成機(jī)油具有更廣泛的溫度控制范圍和更長的使用壽命。盡管成本較高，但其低黏度能產(chǎn)生油膜，有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)油選擇需考慮所在地氣候，如寒冷地區(qū)可選用0W型號(hào)。根據(jù)車輛使用情況，常跑長途可選用較黏稠的40型號(hào)，否則30型號(hào)更合適。綜上所述，寶馬5系...
在預(yù)算25萬內(nèi)，選擇奇駿、CRV還是昂科威CX-5四驅(qū)版，確實(shí)讓人糾結(jié)。美系豪華與日系可靠性的對(duì)比，加上CX-5是否適合中年婦女駕駛，都是需要考慮的因素。家中已有寶馬X5和凱美瑞，購車目的主要是替換即將年審的老君威。昂科威的大幅折扣帶來實(shí)惠，但二手市場(chǎng)表現(xiàn)可能受影響。CRV汽油版動(dòng)力稍弱，內(nèi)飾簡(jiǎn)單，...
