提問者:_wcw582016-09-14 00:00
恩,所有經(jīng)典?怂沟乇P都是同樣的,只不錯(cuò)調(diào)校不同,配置不同,RS那么大馬力肯定有改動(dòng),但是大框架是不變的
回答者:qaa123452016-09-16 00:00
嚴(yán)格來講應(yīng)該是共平臺(tái),而不能說完全一樣,因?yàn)檫有個(gè)調(diào)校問題。 懸掛也是,雖然配置一樣,但福克斯的礙于成本控制,比S40降低了很多,S40的剛性更高。調(diào)校方面福克斯偏硬,S40偏軟。 不要輕視底盤和懸掛的調(diào)校,這個(gè)是非
提問者:ljoi36741662013-04-22
1.底盤和懸掛系統(tǒng)是決定一款車操控好壞的重要因素,經(jīng)典福克斯擁有同級(jí)別車型中無可比擬的C3P強(qiáng)化底盤,其底盤穩(wěn)定性和優(yōu)異的操控性能在同級(jí)別車型中首屈一指。經(jīng)典?怂惯采用了越野車常用的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng),前懸架其采用的是比
提問者:東邪西毒歐陽鋒2013-01-24
最好是?怂1.8。。。標(biāo)致1.6油耗不比?怂沟汀ぁぁざ腋?怂沟妆P調(diào)教很好···
提問者:go25882013-09-24
外觀方面,科魯茲更銳利,?怂购苓\(yùn)動(dòng)。 空間方面,科魯茲比?怂沟目臻g更大。 發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器方面,科魯茲采用ECOTEC DVVT 1.8發(fā)動(dòng)機(jī);?怂共捎肈uratec-HE發(fā)動(dòng)機(jī),科魯茲更先進(jìn)一些。科魯茲
提問者:kunan4802014-10-31
?怂沟膽覓煜到y(tǒng)采用了四輪獨(dú)立懸掛,前為麥弗遜獨(dú)立懸掛,帶前防傾桿,后為雙搖臂獨(dú)立懸掛,帶后防傾桿,液壓減震器和減震彈簧獨(dú)立裝配,并經(jīng)過運(yùn)動(dòng)調(diào)校,而且前后都有副車架,因此當(dāng)行駛在不平路面或高速過彎時(shí)所引起的震動(dòng)和作用力都
提問者:DoraZhang19882013-04-20
坦率的講,這個(gè)問題很沒意義的. 你想這個(gè)級(jí)別的車,以家用為主,底盤的調(diào)校無非是不同設(shè)計(jì)或廠家為配合車型的風(fēng)格,肯定也包含了成本的考慮. 這兩款車肯定都是前麥弗遜后多連桿的套路.當(dāng)然可能有些細(xì)節(jié)不同.都是帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)傾向的
提問者:hs76g664402013-03-25