提問者：wynsam2013-04-15 00:00
開手自一體化汽車的時(shí)候 如果用手動(dòng)擋 需不需要 踩住剎車掛檔？
手自一體變速器，它屬于自動(dòng)變速器的一種，只是在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能，兩者在本質(zhì)上并無太大區(qū)別。前推+為增一檔，回拉-為減一檔。一般自動(dòng)擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S：①P停車檔。汽車在停放時(shí)，選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔。N位相當(dāng)于空檔，可在起動(dòng)時(shí)、人不離車停車時(shí)或在拖車時(shí)使用。④D前進(jìn)檔。正常行駛時(shí)將選檔桿放在D位，汽車可在各前進(jìn)擋位之間自動(dòng)換檔。D檔是最常用檔位。⑤S擋是汽車的運(yùn)動(dòng)模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時(shí)間，使汽車在較長時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進(jìn)過程中，直接將檔把推入"S”檔位即可，通常應(yīng)用于爬坡和快速超車速時(shí)。關(guān)于手自一體的手動(dòng)模式以下圖所例，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D”檔，然后向右推動(dòng)檔桿，此時(shí)及掛入手動(dòng)模式，當(dāng)需要增減檔位時(shí)，在此基礎(chǔ)上向前推動(dòng)檔桿為升檔，向后拉為降檔。注意當(dāng)你的車速及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到要求時(shí)是升不上擋位的，你的每一步操作要經(jīng)過變速箱控制單元的允許。手動(dòng)模式下車速低了，變速箱會(huì)幫你降檔但是不會(huì)主動(dòng)為你升檔。向右回?fù)芑謴?fù)自動(dòng)模式，手動(dòng)和自動(dòng)可以隨時(shí)切換，無需剎車，油門也可以不松。
回答者：zxt6861672016-09-22 00:00
所謂的汽車手自一體，其實(shí)就是自動(dòng)變速器，比較普遍！質(zhì)量比較穩(wěn)定！CVT不適合大排量的車，小排量用的好，比AT的省油！AMT的內(nèi)部就是機(jī)械變速器，自動(dòng)操作而已！質(zhì)量也好，但用的少！
提問者：vn3bb6232015-09-03
在高速路上行駛時(shí)手動(dòng)和自動(dòng)的油耗應(yīng)該是一樣的，但在城市道路上行駛兩者間手動(dòng)要比自動(dòng)省油得多，因?yàn)樵谡Ｐ旭傊惺謩?dòng)和自動(dòng)都是通過了齒輪傳輸，其油耗的變化不會(huì)太大，而在城市道路車是停停走走的，車的起步用得多，這時(shí)用手動(dòng)或自動(dòng)
提問者：ZASWDDD2013-10-12
其實(shí)手自一體也是自動(dòng)擋的一種，你想用自動(dòng)檔時(shí)，就按普通的自動(dòng)變速器方式使用，前進(jìn)后退爬坡空檔；如果你想手動(dòng)增減檔，那就把掛檔掛到“ ”或“-”處， 一下就是增檔了，-一下就是減檔。 在城市里交通繁忙時(shí)，可以使用自動(dòng)檔，免
提問者：積羽19412016-10-07
日產(chǎn) 驪威是五檔手動(dòng)和CVT無級變速，不是手自一體也不是純自動(dòng)擋
提問者：p11232667972016-09-06
汽車6速手自一體變速器與6擋雙離合變速器的主要區(qū)別是：變速器結(jié)構(gòu)以及換擋平順性不同。手自一體變速器只有一個(gè)離合器連接一個(gè)動(dòng)力輸入軸，控制1-6前進(jìn)擋以及倒擋，因此換擋頓挫感較為明顯；雙離合變速器有兩個(gè)離合器獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)，連接
提問者：sseeeihh632016-09-17
一、 Tiptronic歷史和原理部分 答： 這個(gè)系統(tǒng)的全稱叫保時(shí)捷Tiptronic順序升降擋系統(tǒng)，它是以自動(dòng)變速箱為基礎(chǔ)的換擋操作系統(tǒng)，手動(dòng)順序選擇擋位，可以一次升降1擋或數(shù)擋，而且是1、2、3、4擋或反之，這樣就很
提問者：賈界牟2017-01-21
