相關(guān)問題

• 汽車碳灌電磁閥異響是什么原因

  變速箱電磁閥是線性電磁閥，可以改變電流的方式改變電磁閥開度的大小，所以工作頻率特別頻繁，這樣幾個電磁閥疊加起來的聲音就很大。碳罐電磁閥，這個電磁閥由于它的結(jié)構(gòu)和工作方式的原因確實或多或少會有些噪音，但是基本不仔細聽是聽不

  提問者：hnkdchen12302015-11-09

• 汽車自動變速箱的電磁閥怎么檢驗?

  自動變速箱的電磁閥的檢查分為三種：靜態(tài)檢查靜態(tài)檢查是指點火開關(guān)OFF時，測量電磁閥的電阻值，如圖所示，用萬用表的筆尖與電磁閥的插針相連，觀察儀表屏幕上顯示的阻值，若大于額定值，說明電磁閥線圈老化；若低于額定值說明線圈匝間

  提問者：honesthjgzp2014-08-18

• 汽車中EGR電磁閥的功率一般為多少

  一般我們衡量EGR閥的工作能力是用閥的打開力來描述的:打開力是在350N-450N左右，前提是閥片的有效作用面積<33mm，閥片前后壓差在500mbar,打開時間在90ms左右，行程10mm，感興趣可以據(jù)此計算功率

  提問者：q8935120052013-11-15

• 長安沃爾沃汽車s40電磁閥多少錢

  。。。。。。。。。。。。。。。黨企生產(chǎn)的小車，分為柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機，汽油發(fā)動機大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱發(fā)動機小毛病多，油耗大，性能差，壽命短，小排量的一般開15萬公里大修，大排量的一般開30萬

  提問者：Haurldary2015-12-23

• 汽車制冷空調(diào)電磁閥？

  汽車空調(diào)制冷原理同其他制冷裝置原理相同。制冷劑工質(zhì)以液態(tài)在蒸發(fā)器中吸熱制冷,低溫液體吸收汽化潛熱變成制冷劑氣體被壓縮機吸入并壓縮,被壓縮的氣體壓力和溫度都增高,之后流進冷凝器,冷凝器以風(fēng)冷?穴汽車空調(diào)均為風(fēng)冷?雪對制冷劑

  提問者：hzt882072912013-08-12

• 汽車點火開關(guān)電磁閥的作用

  汽車電磁閥：原理：通電時，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門關(guān)閉。 作用：電磁閥是利用電能流經(jīng)線圈產(chǎn)生電磁吸力將閥芯(克服彈簧或自重力)吸引.分常開與常閉兩

  提問者：lsc050102013-07-10