提問者：Haurldary2015-12-23 00:00
。。。。。。。。。。。。。。。黨企生產(chǎn)的小車，分為柴油發(fā)動機(jī)和汽油發(fā)動機(jī)，汽油發(fā)動機(jī)大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱發(fā)動機(jī)小毛病多，油耗大，性能差，壽命短，小排量的一般開15萬公里大修，大排量的一般開30萬公里大修。而德國奔馳都是百萬公里級別的。黨企仿三菱的發(fā)動機(jī)大修間隔更短。柴油發(fā)動機(jī)大多是日本五十鈴和仿制的，意大利VM和其它品牌占小部分，正品五十鈴柴油發(fā)動機(jī)正常能開40萬公里以上無需大修，小毛病很少，適應(yīng)能力強(qiáng)，黨企現(xiàn)在生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)還沒有達(dá)到20年前五十鈴4jb1這款發(fā)動機(jī)的水平。到現(xiàn)在4jb1還處于神壇位置。 》》》》》》》總的來說，德國奔馳造車技術(shù)水平領(lǐng)先寶馬大眾5年，領(lǐng)先歐美10年，領(lǐng)先日本20年，領(lǐng)先韓國25年，中國生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)尚未達(dá)到20年前五十鈴的4jb1發(fā)動機(jī)的質(zhì)量水平�！贰贰贰贰贰贰房赐晟厦娴慕榻B，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
回答者：褵小影2016-12-23 00:00
變速箱電磁閥是線性電磁閥，可以改變電流的方式改變電磁閥開度的大小，所以工作頻率特別頻繁，這樣幾個電磁閥疊加起來的聲音就很大。碳罐電磁閥，這個電磁閥由于它的結(jié)構(gòu)和工作方式的原因確實(shí)或多或少會有些噪音，但是基本不仔細(xì)聽是聽不
提問者：hnkdchen12302015-11-09
車型不同，電磁閥的多少也不同，大體說幾個吧，發(fā)動機(jī)：怠速電磁閥，燃油蒸氣電磁閥，可變氣門正時電磁閥，等，變速器：鎖止，換檔，油壓電磁閥等，剎車，都在ABS泵內(nèi)，都是電磁閥。 電磁閥（Electromagnetic
提問者：asasad200752013-12-10
汽車怠速電磁閥很多種,如化油器的怠速電磁閥,快怠速電磁閥,電控車的怠速電磁閥,如冷車快怠速電磁閥,步進(jìn)電機(jī)怠速電磁閥... 類型不一樣,工作原理就不同了. 想了解更多,到我的共享資料查吧!
提問者：cui990122013-03-31
一般我們衡量EGR閥的工作能力是用閥的打開力來描述的:打開力是在350N-450N左右，前提是閥片的有效作用面積<33mm，閥片前后壓差在500mbar,打開時間在90ms左右，行程10mm，感興趣可以據(jù)此計算功率
提問者：q8935120052013-11-15
汽車上碳罐是利用活性炭的吸附作用，收集燃油蒸汽，避免浪費(fèi)。 碳罐電磁閥是汽車啟動時，電磁閥開啟，將吸附的燃油蒸汽釋放到進(jìn)氣管路，進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒。
提問者：lamourBY2013-04-10
電磁閥是利用電能流經(jīng)線圈產(chǎn)生電磁吸力將閥芯(克服彈簧或自重力)吸引.分常開與常閉兩類.通常用于切斷油,水,氣等物質(zhì)的流通.配合壓力,溫度傳感器等電氣設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動控制.
提問者：dillonxiangbin2013-04-13
