提問者:tezv43322016-01-23 00:00
增壓器在運行過程中,噴嘴環(huán)葉片之間、渦輪葉片之間都會附著積碳,積碳會導致噴嘴環(huán)流通面積減小,廢氣沖擊渦輪葉片的流速增大,增壓器轉速升高,故增壓壓力上升。但是積碳會影響渦輪效率和轉子動平衡,在進行正確的維修后,積碳清除會使噴嘴環(huán)流通面積增大,增壓器轉速降低,增壓壓力自然會比清潔之前略有下降。 如果增壓壓力下降很多,且增壓器轉速波動異;蛴挟愴,那就是維修操作不正確導致的。
回答者:勛椽宇llc2016-01-25 00:00
渦輪增壓 trubo 是利用排氣的高溫高壓推動廢氣渦輪高速轉動,在帶動進氣渦輪壓縮進氣,提高空氣密度,同時電腦控制增大噴油量,配合高密度的進氣,因此可以在排量不變的條件下提高發(fā)動機工作效率。簡單點說就是廢物再利用,將排
提問者:moyecha2014-09-25
你的車是帶渦輪增壓的 很有可能是你操作的原因渦輪增壓操作不好很容易燒機油的 渦輪增壓器的使用注意事項 為提高發(fā)動機的工作效率,現(xiàn)在大多數(shù)柴油機都使用了廢氣渦輪增壓系統(tǒng)。該系統(tǒng)是利用發(fā)動機排出的廢氣驅動渦輪,由于
提問者:xiaoxionga19442012-12-11
可能會出現(xiàn)滿負荷,轉速下降的情況,調速系統(tǒng)失靈,輔助系統(tǒng)故障,真空效率下降,增壓機不能額定做功,出現(xiàn)喘振。
提問者:ge102013-11-20
看看增壓器是不是有堵塞或者損壞。一般壓氣機堵塞會出現(xiàn)這種問題。
提問者:了深哦看iuiu2013-03-04
汽車可可以自己裝渦輪增壓! u輪增壓器是利用發(fā)動機排出的廢氣驅動渦輪,它再怎么先進還是一套機械裝置,由于它工作的環(huán)境經常處于高速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在600度以上,增壓器的轉速也非常高,因此為了保證
提問者:s2508031972013-11-12
T指Turbo,就是渦輪增壓 ,渦輪增壓器實際上就是一個空氣壓縮機,它是利用發(fā)動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內的渦輪(位于排氣道內),渦輪又帶動同軸的葉輪(位于進氣道內),葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣,再
提問者:9s9tgfhfg2013-06-25