提問(wèn)者：85yy20112013-08-28 00:00
我車(chē)借一人開(kāi)，這地方有個(gè)零下二十幾度的，他把車(chē)開(kāi)來(lái)，隔幾個(gè)點(diǎn)就開(kāi)走，天賊冷，還不熱車(chē)，打著火就走，對(duì)車(chē)損傷大嗎？這種情況有個(gè)五六天吧，一天三到四次，愁死俺了，我這是新車(chē)，剛跑了三千公里�。�
有影響.冷車(chē)的時(shí)候機(jī)油粘度增大.啟車(chē)就走,不等機(jī)油運(yùn)轉(zhuǎn).對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損很大.長(zhǎng)此以往發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)很大的故障.發(fā)動(dòng)機(jī)猶如汽車(chē)的心臟.
回答者：雅雅3263970442016-08-28 00:00
對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，像目前的電噴車(chē)熱車(chē)已經(jīng)不是很必要了，但對(duì)于三元及氧傳感器的工作溫度是需要預(yù)熱的，其次涼車(chē)狀態(tài)下機(jī)油潤(rùn)滑能力比較差一些，可以低速行駛，等水溫到正常溫度再正常行駛，對(duì)于您說(shuō)的加油加滿(mǎn)的問(wèn)題，只要您加到跳槍就可
提問(wèn)者：yan3825969522013-07-03
根據(jù)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示：引擎機(jī)件部份的磨損，有超過(guò)百分之九十的比例是在冷車(chē)發(fā)動(dòng)后三分鐘內(nèi)造成的。所以適當(dāng)?shù)臒彳?chē)很有必要。 【汽車(chē)究竟為什么需要熱車(chē)?】 第一，車(chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放，引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-11-16
一般1---2分鐘，轉(zhuǎn)速降到1000轉(zhuǎn)以下，如果不熱車(chē)會(huì)造成積碳，或潤(rùn)滑不到位
提問(wèn)者：zhubenxun2013-08-07
所有車(chē)輛在早晨發(fā)動(dòng)時(shí)都應(yīng)該熱車(chē)。因?yàn)槠?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是一部機(jī)器，其缸體、活塞、連桿、曲軸、缸蓋、墊子和螺栓等等全部由不同的材料制成，熱膨脹系數(shù)彼此不同，設(shè)計(jì)時(shí)是按照發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度對(duì)各部件進(jìn)行的工差、配合以及潤(rùn)滑情況的設(shè)計(jì)
提問(wèn)者：ljh05562013-06-20
熱車(chē)原因之一 第一,車(chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放,引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車(chē)(如隔夜)后發(fā)動(dòng)引擎,其時(shí)引擎的上半部是處于沒(méi)有機(jī)油,缺乏潤(rùn)滑的狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右,才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將
提問(wèn)者：leimaxiu152013-10-19
最好是熱車(chē)!因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)磨損最嚴(yán)重的時(shí)候就是涼車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候溫度沒(méi)有上來(lái) 機(jī)油壓力也沒(méi)有建立平穩(wěn)，如果給它負(fù)荷的話會(huì)加劇磨損。溫度低時(shí)啟動(dòng)你會(huì)發(fā)現(xiàn)怠速會(huì)比平時(shí)高很多 這就是暖車(chē) 只要等怠速稍微下降一點(diǎn)后就可以掛檔起
提問(wèn)者：mhuzj7i2ipr82013-09-11
