提問(wèn)者:mhuzj7i2ipr82013-09-11 00:00
最好是熱車(chē)!因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)磨損最嚴(yán)重的時(shí)候就是涼車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候,這個(gè)時(shí)候溫度沒(méi)有上來(lái) 機(jī)油壓力也沒(méi)有建立平穩(wěn),如果給它負(fù)荷的話(huà)會(huì)加劇磨損。溫度低時(shí)啟動(dòng)你會(huì)發(fā)現(xiàn)怠速會(huì)比平時(shí)高很多 這就是暖車(chē) 只要等怠速稍微下降一點(diǎn)后就可以?huà)鞕n起步了 這樣可以起到節(jié)油!但是要注意不要急加油門(mén),用怠速跑一段 就可以正常駕駛了!自己的車(chē)要好好愛(ài)護(hù)!不要嫌慢,時(shí)間久了 你就知道這個(gè)辦法的好處了!
回答者:wpist2016-09-11 00:00
清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴吧!你這個(gè)應(yīng)該是供油上出現(xiàn)的鼓掌現(xiàn)象!要放炮就是燃燒不充分有回火的現(xiàn)象?梢郧逑垂(jié)氣門(mén)和噴油嘴試試。如果還不行,就應(yīng)該排查電路故障然后再找原因。 你這個(gè)現(xiàn)象就是節(jié)氣門(mén)臟了的表現(xiàn)!
提問(wèn)者:rachelchau2013-04-08
所有車(chē)輛在早晨發(fā)動(dòng)時(shí)都應(yīng)該熱車(chē)。因?yàn)槠?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是一部機(jī)器,其缸體、活塞、連桿、曲軸、缸蓋、墊子和螺栓等等全部由不同的材料制成,熱膨脹系數(shù)彼此不同,設(shè)計(jì)時(shí)是按照發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度對(duì)各部件進(jìn)行的工差、配合以及潤(rùn)滑情況的設(shè)計(jì)
提問(wèn)者:紅狐九尾gsw2013-04-27
對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題,像目前的電噴車(chē)熱車(chē)已經(jīng)不是很必要了,但對(duì)于三元及氧傳感器的工作溫度是需要預(yù)熱的,其次涼車(chē)狀態(tài)下機(jī)油潤(rùn)滑能力比較差一些,可以低速行駛,等水溫到正常溫度再正常行駛,對(duì)于您說(shuō)的加油加滿(mǎn)的問(wèn)題,只要您加到跳槍就可
提問(wèn)者:yan3825969522013-07-03
熱車(chē)原因之一 第一,車(chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放,引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車(chē)(如隔夜)后發(fā)動(dòng)引擎,其時(shí)引擎的上半部是處于沒(méi)有機(jī)油,缺乏潤(rùn)滑的狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右,才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將
提問(wèn)者:leimaxiu152013-10-19
當(dāng)時(shí)也看不出明顯的后果,只是冬天因天氣冷在沒(méi)預(yù)熱的情況就行車(chē),溫度低容易熄火,而且現(xiàn)在多數(shù)車(chē)都是真空剎車(chē),在熄火后只有1腳半的有效制動(dòng),所以容易剎車(chē)失效發(fā)生事故。 在長(zhǎng)期的不預(yù)熱行車(chē)沖,因機(jī)油在停車(chē)后都流到了油底殼中,
提問(wèn)者:waexc882013-11-16
冬季著車(chē)后 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘左右,低速慢慢的開(kāi)至溫度提高后,再正常駕駛即可
提問(wèn)者:逆水而上的魚(yú)CC2016-11-30