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問答

摩托車潤滑系統(tǒng)的工作原理

提問者:su65162013-09-10 00:00

最佳答案

兩沖程的:齒輪箱的機(jī)油依靠各個(gè)齒輪的慣性和離心力使機(jī)油甩到各個(gè)被潤滑面。曲軸及曲軸軸承、活塞、活塞環(huán)的潤滑,依靠機(jī)油泵(大多是柱塞式)提供的壓力機(jī)油在經(jīng)過化油器以后形成油霧進(jìn)入氣缸進(jìn)行潤滑,根據(jù)工況的變化由操縱鋼索來調(diào)節(jié)(操縱鋼索在后面是一分為二的:一根節(jié)氣門、一根機(jī)油泵)。這個(gè)機(jī)油泵不能斷機(jī)油,不然就會(huì)進(jìn)空氣,使其無法正常工作,如果進(jìn)空氣了,必須排除空氣。 四沖程的:機(jī)油從過濾網(wǎng)進(jìn)入機(jī)油泵(大多數(shù)是轉(zhuǎn)子式),經(jīng)過泵的作用形成壓力機(jī)油:分二路:一路去曲軸、曲軸軸承等等;一路去氣缸頭部的氣門搖臂、凸輪軸、氣門等等經(jīng)過鏈條室(或者推桿室)回來,進(jìn)入磁電機(jī),包括超越離合器等等,然后再回到過濾網(wǎng),重新開始。

回答者:hchhshbsd22016-09-10 00:00

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