提問者:jkhjas2013-08-04 00:00
一種二沖程發(fā)動機完全分離潤滑系統(tǒng),其主體為在缸壁上開有數(shù)個進油孔,將機油從此孔打進活塞上的油環(huán)內(nèi),再通過油環(huán)槽與活塞銷孔間的油道來潤滑活塞環(huán)和連桿小頭,下部通過集油盤和油道來潤滑左右軸承及連桿大頭。這種完全分離的潤滑系統(tǒng):能使機油完全有目的潤滑,機油耗量小,由于機油不再混入燃燒室內(nèi)參與燃燒,所以象四沖程發(fā)動機一樣,缸內(nèi)只燃燒純汽油,污染小,可使二沖程發(fā)動機排氣不再冒藍煙。 定義為非混合油式二沖程發(fā)動機。
回答者:788小豬2016-08-04 00:00
只有工程車輛才會使用集中潤滑系統(tǒng),由干油泵將潤滑脂送到每個潤滑點。
提問者:cg12042013-09-08
兄弟,你犯了一個錯誤,在冬天時不要一打著就掛檔走,要先讓車子熱車5分鐘左右,待發(fā)動機溫度達到70到90度就差不多了,這樣機油的溫度升高了,流動性就好多了,就能達到一定的潤滑效果。你描述的問題就是因為車子的潤滑系統(tǒng)還沒達到
提問者:Setember2015-12-08
一、通電的時候泵轉不轉? 二、檢查潤滑系統(tǒng)分出去的每個潤滑點,有沒有出油,不出油就可能是管路堵塞了。
提問者:R的專屬2013-11-29
你說的應該是把壓力開關的設定值調(diào)小,這樣就是壓力小的情況下,就可以開啟。
提問者:lovezbu992013-09-03
車在低溫運行階段,甲醇未完全氣化,對潤滑油的潤滑性能有一定的影響,車溫達到80度就沒事了,鄭州泛達天地正在研制甲醇專用潤滑油,能夠很好的解決這個問題,請關注后續(xù)發(fā)展。
提問者:qswdef2013-06-17
舊機油的潤滑性能已大幅度下降,再加一桶潤滑系統(tǒng)清洗劑(該清洗劑應該較稀)從而加劇潤滑不良造成或機器老舊間隙加大機油壓力下降加劇。
提問者:lois502013-09-10