提問(wèn)者:ljd_0252013-04-26 00:00
空氣懸架
回答者:wangqi1212016-04-26 00:00
懸掛根據(jù)結(jié)構(gòu)可分為:非獨(dú)立懸掛和獨(dú)立懸掛 (1)非獨(dú)立式懸掛:將非獨(dú)立懸掛的車(chē)輪裝在一根整體車(chē)軸的兩端,這樣當(dāng)一邊車(chē)輪運(yùn)轉(zhuǎn)跳動(dòng)時(shí),就會(huì)影響另一側(cè)車(chē)輪也作出相應(yīng)的跳動(dòng),使整個(gè)車(chē)身振動(dòng)或傾斜。采取這種懸掛系統(tǒng)的
提問(wèn)者:cen3453834982013-02-28
所謂懸掛就是連接車(chē)輪與車(chē)身的結(jié)構(gòu),因?yàn)樗鼘?shí)際上是使車(chē)身懸浮于空中,故此得名,主要作用在于吸收來(lái)自各種路面對(duì)車(chē)身的沖擊,保證車(chē)內(nèi)乘員乘坐的舒適性及車(chē)身的穩(wěn)定。消費(fèi)者熟知的減震器就是構(gòu)成懸掛的重要結(jié)構(gòu)。,此外懸掛系統(tǒng)還包括彈
提問(wèn)者:beimasha2013-04-21
汽車(chē)懸掛系統(tǒng)就是指由車(chē)身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個(gè)支持系統(tǒng)。一、非獨(dú)立懸掛系統(tǒng) 多用在貨車(chē)和大客車(chē)上。二、獨(dú)立懸掛系統(tǒng) 1、橫臂式懸掛系統(tǒng) 用于運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)及賽車(chē)。2、多連桿式懸掛系統(tǒng)3、縱臂式懸掛系統(tǒng)4、燭式懸掛系統(tǒng)
提問(wèn)者:vzzjk2016-06-01
拋開(kāi)輔助懸掛的高科技的東西 四輪五連桿式獨(dú)立懸掛--奔馳在用 四輪雙叉臂獨(dú)立懸掛--超級(jí)跑車(chē)在用 前雙叉臂、后五連桿式懸掛--寶馬在用 五連桿懸掛和雙叉臂懸掛分別是目前世界上舒適性最強(qiáng)、操控性最強(qiáng)的懸掛
提問(wèn)者:zhangtao19892013-05-27
智能型電子控制懸架系統(tǒng)可以根據(jù)不同的路面條件、不同的載荷質(zhì)量、不同的行駛速度等,來(lái)控制懸架系統(tǒng)的剛度、調(diào)節(jié)減振器的阻尼力的大小、甚至可以調(diào)節(jié)車(chē)身高度,從而使車(chē)輛的行駛平順性和操縱穩(wěn)定性在各種行駛條件下達(dá)到最佳的組合。在傳
提問(wèn)者:agq74be2015-07-23
八種常見(jiàn)的汽車(chē)系統(tǒng)詳析 懸掛系統(tǒng)是汽車(chē)的車(chē)架與車(chē)橋或車(chē)輪之間的一切傳力連接裝置的總稱(chēng),其作用是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)架之間的力和力扭,并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車(chē)架或車(chē)身的沖擊力,并衰減由此引起的震動(dòng),以保證汽車(chē)能平順地行駛
提問(wèn)者:sha0wang0292016-02-18