提問者:gyppnqd42016-02-13 00:00
這個(gè)的動(dòng)力的分配是前面的60后面的40的驅(qū)動(dòng)力的,主要的驅(qū)動(dòng)力在于前面的,請(qǐng)采納
回答者:yanghuazhang2016-02-15 00:00
有區(qū)別的,越高級(jí)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)動(dòng)力分配越合理、越精準(zhǔn),奧迪的quattro系統(tǒng),肯定比三菱勁炫的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更先進(jìn)。
提問者:dayma..2016-01-01
這個(gè)奔馳的前后的四驅(qū)的動(dòng)力分配都不是一樣 的,前面的60后面的40的動(dòng)力的分配的,請(qǐng)采納
提問者:puizzett32016-02-03
印象中 是10%-90% 可以調(diào)整
提問者:netacey2013-09-10
斯巴魯XV的全時(shí)四驅(qū)是主動(dòng)扭矩分配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),是將動(dòng)力通過變速箱直接輸出給分動(dòng)箱內(nèi)的中央差速器,中央差速器再通過多片離合分配給前后車軸。電控多片差速器接受來自電腦的指令,根據(jù)路況隨時(shí)調(diào)節(jié)扭力分配,可靠與實(shí)用性更好。而采
提問者:chenlifeng102015-12-08
這個(gè)問題好專業(yè),我是查了好多資料才給LZ解答來了。斯巴魯XV是裝備了最新一代主動(dòng)扭矩分配的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),平時(shí)四輪均有動(dòng)力分配,但是主要?jiǎng)恿是前驅(qū)的,一般情況下XV的前后輪動(dòng)力分配是60:40,也就是說前輪得到的動(dòng)力比較
提問者:2013-07-23
前后比例可調(diào),最多50/50,0/100
提問者:lifantbh2014-09-10