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  進(jìn)入夏季，溫度攀升，汽車空調(diào)的使用頻率明顯增加。酷熱難耐時(shí)身邊很多朋友習(xí)慣將車內(nèi)溫度設(shè)置在相對(duì)較高的位置上，他們認(rèn)為車內(nèi)只要不熱就行了，不用太涼，太涼了費(fèi)油。相信生活中很多朋友和他們有著同樣的想法和習(xí)慣，一直以來(lái)網(wǎng)絡(luò)中也

  提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-05-01

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  空調(diào)的循環(huán)風(fēng)量---------這只是空調(diào)室內(nèi)機(jī)風(fēng)扇電機(jī)循環(huán)風(fēng)量而已 風(fēng)扇電機(jī)本身銘牌就標(biāo)注有

  提問(wèn)者：沒(méi)日沒(méi)夜882013-08-16

• 汽車空調(diào)系統(tǒng)用得直流永磁風(fēng)機(jī)的風(fēng)量問(wèn)題

  根據(jù)你的問(wèn)題和補(bǔ)充,情況分析如下: 理論上電機(jī)是提供動(dòng)力,對(duì)于相同的葉輪和蝸殼(風(fēng)機(jī)外殼),轉(zhuǎn)速越高,風(fēng)量越大,你的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,首先可以排除電機(jī)輸出功率的原因. 然后就是葉輪和蝸殼的問(wèn)題,你說(shuō)用的是一樣的葉輪,是

  提問(wèn)者：VVAIVG2014-03-18

• 空調(diào)出風(fēng)量如何計(jì)算？

  風(fēng)量=風(fēng)管截面面積X風(fēng)速

  提問(wèn)者：bd3091479242013-04-15

• 汽車空調(diào)風(fēng)量測(cè)量的原理？

  汽車空調(diào)是用來(lái)改善汽車舒適性的設(shè)備，可以對(duì)車內(nèi)空氣的溫度、濕度進(jìn)行調(diào)節(jié)，并保持車內(nèi)的空氣清潔。汽車空調(diào)通常都具備以下功能： 調(diào)節(jié)溫度：將車內(nèi)的溫度調(diào)節(jié)到人體感覺(jué)適宜的溫度。 調(diào)節(jié)濕度：將車內(nèi)的濕度調(diào)節(jié)到人體感

  提問(wèn)者：gaomn195zyh2013-05-24

• 汽車空調(diào)冷凝器溫度高

  冷凝器溫度高到多少呢？目前我在試驗(yàn)室高溫工況（室內(nèi)干球40度，濕球28度，室外側(cè)55度）下測(cè)試的冷凝溫度基本都是60多度，標(biāo)準(zhǔn)工況下（室內(nèi)干球27度，濕球19.5度，室外側(cè)35度），冷凝溫度大約在40-45℃

  提問(wèn)者：yhtllb2013-06-20