提問者：fankai的部落格2013-05-05 00:00
自動(dòng)檔、手自一體化的車怎么駕駛啊，我沒開過這樣的車，只開過手動(dòng)檔，因?yàn)槲蚁胭I自動(dòng)或手自一體的車。請(qǐng)大家不要笑我，指教一下，這樣的車應(yīng)該如何駕駛。
常規(guī)路面的正確駕駛 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，應(yīng)將自動(dòng)變速器操縱手柄置于P（正常前進(jìn)擋）位或者N（空擋）位，才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)操縱手柄處在其他位置時(shí)，不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 行車時(shí)可將超速擋開關(guān)打開。如果有模式開關(guān)的話，可以把模式開關(guān)置于經(jīng)濟(jì)模式或者標(biāo)準(zhǔn)模式位置上，這樣可以節(jié)省一些汽油。加速時(shí)，應(yīng)慢慢地加大油門，特別是排量較小的自排車，更是急不得，如果沒有特別的需要，不要急加油門，應(yīng)盡量把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。汽車起步后，慢慢加油門。 汽車行駛途中突然熄火時(shí)，操縱手柄還在行駛擋位置，此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)是無法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最好是先將汽車停下來，然后把操縱手柄掛入P擋位或者N擋位，才可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；另一種辦法是在汽車滑行途中把操縱手柄掛入N位，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，再把操縱手柄掛入行駛擋位就可以繼續(xù)駕車了。 需要在短距離內(nèi)高速超車時(shí)，可在超車前先猛踩油門，并且踩住不放，此時(shí)，汽車會(huì)有一點(diǎn)抖動(dòng)，這是自動(dòng)變速器自動(dòng)下降了一個(gè)擋位，可以使汽車獲得足夠的扭矩來迅速提高車速。在完成超車后，應(yīng)立即松開油門，使自動(dòng)變速器自動(dòng)升一個(gè)擋位，恢復(fù)正常行駛。這種高轉(zhuǎn)速、低擋位的駕駛方法對(duì)汽車損害較大，所以不宜經(jīng)常使用。 特殊路面要小心操控 在小坡道行駛時(shí)，可將操縱手柄置于D擋位，用油門或剎車來控制上、下坡的車速就可以了。而在較大的坡道行駛，當(dāng)汽車上坡后車速慢下來，并且覺得動(dòng)力不夠時(shí)，可以將操縱手柄置于2擋位，然后加油門繼續(xù)行駛就可以了；如果駛過一段坡后，車速又慢下來，并且覺得動(dòng)力不夠時(shí)，可以將操縱手柄置于1擋位，再繼續(xù)行駛。 汽車在下長(zhǎng)坡時(shí)，最好將選擋桿放在1擋或L擋位，并禁止將選擋桿放在N擋位。因?yàn)槠囋谙缕逻M(jìn)，車速會(huì)由于汽車的自重而增加，如果選擋桿在D擋位，就要頻繁地使用制動(dòng)，從而易造成車輪制動(dòng)器過熱或使制動(dòng)失效，這在汽車下坡時(shí)是極其危險(xiǎn)的。 在泥濘路面上行駛時(shí)，如果操縱手柄置于D擋位，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，應(yīng)立刻松開油門踏板。由于打滑的驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速很快，自動(dòng)變速器就會(huì)升高一擋，從而進(jìn)一步加劇了驅(qū)動(dòng)輪的打滑。此時(shí)可以將操縱手柄置于2擋位或1擋位，甚至L擋位，來限制自動(dòng)變速器的最高擋位。 倒車時(shí)，可在汽車完全停穩(wěn)后，把操縱手柄置于R擋位，松開剎車，不需要加油門，以怠速慢慢地倒車；如果倒車中要越過臺(tái)階、突起物或者要爬坡時(shí)，應(yīng)緩慢地加大油門，而在越過臺(tái)階、突起物或者爬完坡后應(yīng)及時(shí)松開油門，并且立刻踩剎車控制車速。
回答者：sharh22932822016-05-05 00:00
你好，想要正常行駛，只有把檔位掛上D檔，然后根據(jù)情況踩油門和剎車即可。望采納
提問者：z294rgx6882016-08-29
可能會(huì)導(dǎo)致剎車過熱失效，所以一般最好是換入手動(dòng)低速檔行駛，這樣就是發(fā)動(dòng)機(jī)剎車在起作用，不會(huì)導(dǎo)致剎車過熱。
提問者：ZCKai2015-02-21
不用，如果真有學(xué)習(xí)功能的話，你駕駛習(xí)慣變了，ECU也會(huì)學(xué)習(xí)到的，不會(huì)就固定在一種模式。 況且自動(dòng)檔的車本來對(duì)油門響應(yīng)就慢點(diǎn)。你想快的話就把油門踩到底吧，然后在該換擋的速度松一下油門再踩，這樣感覺動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的
提問者：ab5918456232013-05-29
掛到D檔，然后往右邊推，進(jìn)入手動(dòng)擋模式，這個(gè)時(shí)候儀表盤會(huì)有顯示。如果車輛是禁止不動(dòng)的，顯示為1檔，這個(gè)時(shí)候松掉剎車，起步，往上推（就是往+號(hào)方向推）為加檔。往下推（- 號(hào)）為減檔。靜止不動(dòng)的時(shí)候可以直接推到2檔起步，至于
提問者：loveyouzzw2272014-02-19
你說的手自動(dòng)一體變速箱，其實(shí)就是自動(dòng)變速箱。只不過增加了手動(dòng)換檔模式，模仿手動(dòng)換檔。這和真正的手動(dòng)完全是兩碼事。如果你想省油就干脆用自動(dòng)模式，因?yàn)殡娔X肯定比你更會(huì)合理使用變速箱。這種變速箱的手動(dòng)模式純粹是為了增加駕駛樂趣
提問者：yolanda11142016-12-01
上坡的時(shí)候用 超車的時(shí)候用 但是基本都是手動(dòng)模式駕駛了 其實(shí)D檔 地板油和S檔 一樣沒感覺有啥區(qū)別
提問者：tachi_sherry2013-08-15
