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58汽車 > 方向盤套 >

途觀底盤問題

  • 報(bào) 價(jià):18.98-31.58萬
  • 級 別:SUV
  • 排 量:1.8L 1.4L 2.0L
  • 變速箱:

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途觀底盤問題相關(guān)問答

途觀底盤邊存水問題,怎么辦?

鑒于樓主的問題,應(yīng)該是膠被刮掉了,途觀一向給人感覺很扎實(shí)、韌勁十足、開起來像高檔車,實(shí)際上它之所以有這樣的稱號,背后也做了不少努力的。最矚目的當(dāng)然是前懸掛所采用的S形偏心彈簧,可以讓途觀獲得更好的過彎特性,而且激光焊接車

提問者: ly959632015-09-05

2014年購的途觀底盤油漆起皮怎么辦

汽車漆長時(shí)間的日曬雨淋本來就會有問題。雖然現(xiàn)在汽車漆都是用的高質(zhì)量的氟碳漆,高硬度,高光潔度,和粘合力。但是再好,也是會壞的,所以更需要的是汽車的保養(yǎng)。拋光打蠟。保持干燥,不要長時(shí)間的暴露在太陽下或者潮濕的環(huán)境。對于油漆

提問者: 2016-08-29

途觀底盤問題請教。

汽濾,碰壞了炸不了,漏油。

提問者: haozhu20012014-02-07

大眾-途觀 - 15款途觀底盤異響

三元催化器冷縮的聲音,還有就是排氣管內(nèi)部響聲!

提問者: sunny0away2015-05-04

進(jìn)口途觀和國產(chǎn)途觀底盤配件能通用嗎

底盤是一樣的58車

提問者: gujian12882016-01-08

途觀l的底盤是不是跟途觀的底盤一樣‘’

不是的,途觀L是大眾最新的MQB模塊化底盤,不是老途觀拉長。

提問者: 匿名網(wǎng)友2017-04-12

大眾途觀新車買回來底盤要不要噴

對于底盤裝甲新車做一次是很有必要的。因?yàn)樽隽说妆P裝甲后對車輛日后的底盤部分會起到很有利的保護(hù)作用,特別是在跑沙石路面時(shí),還可以減小沙石敲擊底盤的噪音,還可以防止長時(shí)間使用后導(dǎo)致的底盤托底后生銹的問題。原廠本身也是有封塑的

提問者: 和MC熊貓2015-10-17

途觀在低速行駛時(shí)底盤有聲音怎么回事

你好,首先檢查一下懸掛和底盤,下支臂球頭膠套,減震器上座,底盤螺絲,是否有問題,在檢查一下傳動(dòng)系統(tǒng),半軸和球籠是否間隙過大,有問題及時(shí)維修一下就行了,希望能夠幫到您,祝您生活愉快!【汽車有問題,問58車。4S店專業(yè)技師

提問者: Heartstone2015-12-19

大眾途觀做完底盤裝甲為什么會啪啪響 (車子開一段時(shí)間后停下)

沒做裝甲前也應(yīng)該這樣吧。開一段時(shí)間后停下,別熄火,有沒有聲音,如果沒有的話,車輛在行駛后發(fā)動(dòng)機(jī)都會很熱,如果發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良會更熱些,停車后聽見有嘎嘎的響聲是由于消音器熱脹冷縮的原因,消音器停車后遇冷收縮的聲響,新車由于消

提問者: srthghm672013-04-24

大眾途觀底盤為什么有異響

這個(gè)底盤響,有可能螺絲松動(dòng),或者底盤部件老化都是有可能的。如果不修,可能會越來越響的。趕快去維修。

提問者: Capricorn_XP2016-03-12
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寶馬3系F30底盤問題如何逆襲?——襯套老化解析

寶馬3系F30底盤問題如何逆襲?——襯套老化解析

文章講述了一臺寶馬3系F30因全車襯套老化導(dǎo)致底盤松散、異響、抖動(dòng)的問題。襯套是汽車底盤連接處的柔性連接件,能減少金屬間磨損,達(dá)到減震降噪目的。老化的橡膠襯套會逐漸喪失使用性能,影響車輛舒適性與操控。F30車主選擇升級為superpro聚氨酯全車襯套,其具有高硬度、表面光滑、耐久性強(qiáng)的特點(diǎn),能有效解...

作者:小楊說車
汽車拖底盤問題大嗎?

汽車拖底盤問題大嗎?

汽車底盤托底問題可能不大,但建議檢查。底盤封塑、裝甲或防護(hù)鋼板可提供一定保護(hù),但無法根本改善通過性。底盤封塑和裝甲在托底時(shí)效果有限,而防護(hù)鋼板能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng),對汽車通過性有積極作用。汽車底盤托底問題通常不嚴(yán)重,但應(yīng)檢查確保安全。底盤封塑、裝甲和防護(hù)鋼板可提供保護(hù),但僅底盤防護(hù)鋼板能在托...

作者:小楊說車
大眾途觀底盤生銹問題,途觀底盤生銹該如何處理?

大眾途觀底盤生銹問題,途觀底盤生銹該如何處理?

底盤封塑是解決大眾途觀底盤生銹問題的有效方法。通過在底盤上噴涂高附著性、高彈性、高防腐、防潮的柔性橡膠樹脂,可以有效地防止底盤生銹、腐蝕,同時(shí)還能提高車輛的防撞性能和隔音效果。在進(jìn)行底盤封塑時(shí),需要注意以下幾點(diǎn):首先,要在專用車間進(jìn)行操作,避免在雨天施工;其次,要徹底清除底盤上的油污和瀝青,確保噴涂...

作者:小楊說車
跑了10萬公里的途觀底盤異響,下支臂球頭和減震頂膠被師傅換下來?如何解決底盤異響問題?

跑了10萬公里的途觀底盤異響,下支臂球頭和減震頂膠被師傅換下來?如何解決底盤異響問題?

汽車底盤異響是很多車主都會遇到的問題,尤其是行駛里程較長的車輛。途觀車主在行駛10萬公里后,底盤出現(xiàn)異響,經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是下支臂球頭和減震頂膠損壞。這些問題通常與車輛的行駛路況和駕駛習(xí)慣有關(guān),很難完全避免。但車主可以通過定期檢查和維護(hù),延長零部件的使用壽命。維修師傅建議,如果車輛出現(xiàn)底盤異響,應(yīng)及時(shí)到...

作者:小楊說車
轎車刮到底盤問題大嗎?

轎車刮到底盤問題大嗎?

轎車刮到底盤問題不大,只要底盤沒有漏液體和機(jī)件沒有變形問題。底盤保護(hù)是車主常常忽視的部分,但做好底盤保護(hù)對車輛保護(hù)至關(guān)重要。底盤防護(hù)罩的好處包括防腐蝕、防石擊、防震和防托底,可以延長底盤的使用壽命,減少車輛損壞的可能性。因此,定期檢查底盤狀態(tài)并做好底盤保護(hù)是維護(hù)車輛的重要一環(huán)。以上內(nèi)容由58汽車提供...

作者:小楊說車
寶來換了新MQB平臺?為何開起來這么淡?底盤問題出在哪里?

寶來換了新MQB平臺?為何開起來這么淡?底盤問題出在哪里?

文章分析了寶來換上新MQB平臺后的操控表現(xiàn)和底盤結(jié)構(gòu),發(fā)現(xiàn)操控方面退化且與朗逸相似,底盤結(jié)構(gòu)輕薄單薄,尚未體現(xiàn)MQB平臺獨(dú)有的優(yōu)勢。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)整潔度較好,但底盤隔音一般,加速緩慢。從底盤細(xì)節(jié)和用料來看,不如同價(jià)位車型扎實(shí),底盤名譽(yù)大過實(shí)際表現(xiàn)。廠家可能為迎合大眾口味而犧牲了原有優(yōu)勢,使得車型表現(xiàn)中庸...

作者:小楊說車
上海長江上汽大眾途觀L最高降1.5萬元最新報(bào)價(jià)是真的嗎

上海長江上汽大眾途觀L最高降1.5萬元最新報(bào)價(jià)是真的嗎

途觀L在上海長江上汽大眾店最高可享1.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,車型外觀豪華,車身尺寸適中,內(nèi)飾高貴。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),綜合油耗6.6L/100km。市場口碑良好,部分用戶提及底盤表現(xiàn)佳,油耗低,但也有異味問題需注意,可通過通風(fēng)和放置除臭炭解決!景俣58汽車上海優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從上海長江上汽大...

作者:小楊說車
中國品牌新車型底盤技術(shù)在專業(yè)教學(xué)中的運(yùn)用研究如何

中國品牌新車型底盤技術(shù)在專業(yè)教學(xué)中的運(yùn)用研究如何

國產(chǎn)新車型傳祺GS8和吉利博越底盤技術(shù)被融入《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程,教授學(xué)生底盤調(diào)校與維修知識。懸架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等系統(tǒng)的調(diào)校與維修方法是重點(diǎn)。結(jié)合新車型故障案例,能激發(fā)學(xué)生積極性,培養(yǎng)解決底盤問題的能力,讓學(xué)生深刻理解理論知識,拓寬學(xué)習(xí)視野。二、基于國產(chǎn)新車型的底盤調(diào)校技術(shù)及其常見故障排除教學(xué)研...

作者:小楊說車
與途觀L同平臺,同底盤,為什么途觀L銷量那么高,它卻不賣動(dòng)?原因何在?

與途觀L同平臺,同底盤,為什么途觀L銷量那么高,它卻不賣動(dòng)?原因何在?

斯柯達(dá)柯迪亞克與途觀L同屬上汽大眾,共享平臺和底盤,但銷量差異顯著。柯迪亞克1-8月銷量2.45萬輛,月均3000余輛,排名第三十三。途觀L銷量更高,原因包括:柯迪亞克內(nèi)飾用料較差,硬塑料件多,檔次感低;質(zhì)量問題頻發(fā),如發(fā)動(dòng)機(jī)異響、抖動(dòng)等;知名度和保值率不及途觀L;定位中大型SUV,不符合90后主力...

作者:小楊說車
永不追尾!這4款大空間SUV配置主動(dòng)剎車系統(tǒng),其中一款是國貨?

永不追尾!這4款大空間SUV配置主動(dòng)剎車系統(tǒng),其中一款是國貨?

在汽車安全領(lǐng)域,主動(dòng)剎車系統(tǒng)正成為新的競爭焦點(diǎn)。四款SUV憑借其出色的主動(dòng)安全性能脫穎而出,它們分別是長安CS95、日產(chǎn)奇駿、本田冠道和大眾途觀L。長安CS95以其城市自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)和良好的底盤操控受到推薦,盡管油箱容積較小。日產(chǎn)奇駿以其空間和舒適性著稱,搭載IEB預(yù)碰撞智能剎車系統(tǒng),但底盤緊湊感...

作者:小楊說車
奔馳gla200車內(nèi)異響怎么辦如何解決?

奔馳gla200車內(nèi)異響怎么辦如何解決?

車門異響可能是螺絲松動(dòng)導(dǎo)致,檢查并擰緊即可。天窗異響多因?qū)к壏e塵或小石子,密封不嚴(yán)所致,屬正,F(xiàn)象。中控臺異響可能與車輛拆裝有關(guān),檢查是否裝配完好。底盤或車外異響建議到4S店檢查。針對不同異響原因,采取相應(yīng)措施,可有效解決車內(nèi)異響問題。奔馳gla200車內(nèi)異響可能由多種原因引起,包括車門螺絲松動(dòng)、天...

作者:小楊說車
喀爾巴阡和布切奇,老司機(jī)最為痛恨的卡車,除了毛病還是毛病嗎?

喀爾巴阡和布切奇,老司機(jī)最為痛恨的卡車,除了毛病還是毛病嗎?

羅馬尼亞的喀爾巴阡SR-131和布切奇SR-113卡車,曾是該國汽車工業(yè)的代表作。這兩款卡車在引進(jìn)中國后,卻因性能問題飽受詬病。喀爾巴阡SR-131因易翻車而被稱為“拐彎就翻”,而布切奇SR-113則因底盤問題和動(dòng)力系統(tǒng)故障而備受詬病。盡管這兩款卡車在羅馬尼亞有著輝煌的歷史,但在中國的應(yīng)用中卻暴露出...

作者:小楊說車
當(dāng)年加價(jià)提車,如今遭人嫌棄,9萬買輛12年的大眾途觀值不值?這值得考慮嗎?

當(dāng)年加價(jià)提車,如今遭人嫌棄,9萬買輛12年的大眾途觀值不值?這值得考慮嗎?

這輛2012款的大眾途觀2.0TSI四驅(qū)菁英版,出廠于2012年6月,表顯里程82447公里,賣家報(bào)價(jià)9.3萬。外觀上,車輛有多處噴漆和鈑金修復(fù),但無嚴(yán)重事故痕跡。機(jī)蓋、水箱框架和前防撞梁有更換跡象,指向前部輕微追尾事故。發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微滲漏,但不影響使用。內(nèi)飾部分,后排座椅底部有涉水痕跡,天窗存在漏水...

作者:小楊說車
凱美瑞車主很受傷,12萬入手以為很保值,看了底盤卻說啥也要退?

凱美瑞車主很受傷,12萬入手以為很保值,看了底盤卻說啥也要退?

凱美瑞車主12萬入手車輛保值?底盤問題讓他后悔不已,要退車!車主購買的二手凱美瑞存在多處生銹問題,還有調(diào)表疑慮,底盤問題嚴(yán)重。經(jīng)過專業(yè)檢測發(fā)現(xiàn),車輛曾發(fā)生前部事故,內(nèi)飾磨損明顯,座椅有起褶,存在故障的娛樂系統(tǒng)等。盡管車主得知車輛無水泡問題,但仍決定退掉。最終車主與賣家達(dá)成退車協(xié)議,提醒大家購買二手車...

作者:小楊說車
2015途觀方向盤不正跑偏是什么原因呢?

2015途觀方向盤不正跑偏是什么原因呢?

大眾途觀方向盤不正跑偏可能原因有輪胎氣壓不均、輪胎磨損不均、底盤部件磨損和四輪定位不準(zhǔn)確。車主可以先檢查輪胎壓力,兩側(cè)輪胎壓力不一致時(shí),車輛會往氣壓較低的一邊壓低行駛。同時(shí),檢查兩個(gè)前輪的花紋磨損程度,磨損程度相差較大也會導(dǎo)致方向盤不正跑偏。如果無法直觀看出差異,可能是底盤部件或四輪定位問題,需要專...

作者:小楊說車
直線行駛松開方向盤后車會往左跑偏,記得新車時(shí)就這樣,正常嗎?

直線行駛松開方向盤后車會往左跑偏,記得新車時(shí)就這樣,正常嗎?

車輛跑偏問題可能由多種因素引起,包括輪胎氣壓不平衡、四輪定位數(shù)據(jù)變化、剎車系統(tǒng)問題、底盤問題以及車上物品擺放不均勻。輪胎氣壓不平衡會導(dǎo)致接觸地面面積不同,氣壓低的輪胎摩擦力大,車輛會向虧氣輪胎一側(cè)跑偏。四輪定位數(shù)據(jù)變化,尤其是經(jīng)常行駛在坑洼路面的車輛,更易出現(xiàn)跑偏。剎車系統(tǒng)問題,如剎車分泵故障,也會...

作者:小楊說車
途觀去年去4S檢查說鏈條拉長,車主想省錢沒換,今年頂氣門大修了嗎?

途觀去年去4S檢查說鏈條拉長,車主想省錢沒換,今年頂氣門大修了嗎?

途觀車去年因鏈條拉長未及時(shí)更換,今年遭遇頂氣門大修。車主本想省錢,卻不得不面對高昂的維修費(fèi)用。車輛失去動(dòng)力,需拖車送修。途觀雖實(shí)用低調(diào),但易出現(xiàn)機(jī)油問題和氣門故障。2012年小改款后,途觀性能提升,但早期車型十萬公里就易頂氣門。此次大修,更換了氣門、活塞、活塞環(huán)等關(guān)鍵部件,并改進(jìn)了鏈條系統(tǒng),提升了動(dòng)...

作者:小楊說車
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