提問(wèn)者：mhulh0v8eym72013-08-24 00:00
渦輪增壓汽車不會(huì)易自燃。渦輪增壓是：（1）一種利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)作轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的技術(shù)。（2）渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過(guò)增壓之后能夠輸出更大的功率。最常見(jiàn)的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)增壓之后，動(dòng)力可以達(dá)到2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，但是耗油量卻并不比1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)高多少，在另外一個(gè)層面上來(lái)說(shuō)就是提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。
回答者：kcllyer2016-10-29 00:00
以前的自燃是設(shè)計(jì)原因 油路和增壓器渦殼太近 熄火后冷卻系統(tǒng)不工作但溫度還很高 容易引起自燃 現(xiàn)在的VW和AUDI車不大會(huì)自燃了 —— 主要是有了延時(shí)冷卻 不過(guò)車禍后——尤其是正面碰撞——的大眾車
提問(wèn)者：d49592013-04-01
很高興回答你的問(wèn)題渦輪增壓原理是自然吸氣的效率的1.5-2倍，相當(dāng)于自然吸氣是主動(dòng)，渦輪增壓是被動(dòng)，這樣缸內(nèi)的溫度是自然吸氣的1.5-2倍，溫度高，達(dá)到燃燒點(diǎn)也是很有可能會(huì)自然的。只是沒(méi)你說(shuō)的那么容易會(huì)自然。世界上那么多
提問(wèn)者：5201314sh2016-05-29
以前的自燃是設(shè)計(jì)原因 油路和增壓器渦殼太近 熄火后冷卻系統(tǒng)不工作但溫度還很高 容易引起自燃現(xiàn)在的VW和AUDI車不大會(huì)自燃了 —— 主要是有了延時(shí)冷卻
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-01-27
就動(dòng)力性講，渦輪增壓的好， 就可靠性和維修性講，自燃吸氣的好
提問(wèn)者：wanguyi12014-08-26
主要在于汽車的結(jié)構(gòu)問(wèn)題，像大眾的這款車，主要是供油在前，渦輪在后，當(dāng)發(fā)生撞擊的時(shí)候。萬(wàn)一有東西撞壞了供油管，那高壓噴出的油會(huì)灑到渦輪上，面對(duì)幾百度的渦輪，容易引起自燃。面對(duì)大眾這種死不悔改的態(tài)度，我只能不去選擇這款車！如
提問(wèn)者：妲己狠美0012016-09-11
不會(huì)
提問(wèn)者：v說(shuō)的發(fā)2013-07-13
