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• 變速器中自鎖裝置的作用和工作原理

  自鎖就是比如你掛上3 4檔 在3 4軸里有鐵蛋 當(dāng)你掛上3檔的時候 3檔下面的鐵蛋卡住 下面的槽里 就實現(xiàn)自鎖看圖 不懂在問我

  提問者：shoultshspsqv2013-02-23

• 變速器操縱機構(gòu)自鎖裝置的作用是什么？

  是自鎖和互鎖的作用，當(dāng)一個檔位向前和向后運動時，其它檔位的滑動檔是不能動的，這個時候互鎖的作用就不讓其它檔位滑動桿運動，鎖住他們，自鎖就是當(dāng)檔桿向前滑動到位后，有一個機構(gòu)鎖位他，不讓他在行駛中自動退回到原位，這就是自鎖和

  提問者：ve58722015-10-12

• 變速器自鎖裝置是什么？

  自鎖機構(gòu)的作用是：防止自動換檔和自動脫檔的作用 互鎖機構(gòu)的作用是：防止同時掛入兩個檔。自鎖，是在接觸器線圈得電后，利用自身的常開輔助觸點保持回路的接通狀態(tài)，一般對象是對自身回路的控制。 　　如把常開輔助觸點與啟動的電

  提問者：丟了心的人llj2013-01-18

• 汽車變速器自鎖裝置可防止自動脫檔和掛錯

  首先，通常情況下，換擋是由變速器執(zhí)行機構(gòu)中，撥叉軸帶動撥叉實現(xiàn)撥動同步齒套，實現(xiàn)軸與某擋齒輪的嚙合，進而傳遞動力。常見的變速器執(zhí)行機構(gòu)中為了防止跳擋或同時掛上兩個擋，設(shè)計了自鎖和互鎖機構(gòu)。在各個撥叉軸上都有凹槽，當(dāng)任何一

  提問者：XUANYU13145202016-05-20

• 機械式換擋變速箱自鎖和互鎖的功能是什么?

  自鎖功能：防止變速器自動脫檔和走動換擋； 自鎖裝置　掛檔后應(yīng)保證結(jié)合套于與結(jié)合齒圈的全部套合（或滑動齒輪換檔時，全齒長都進入嚙合）。在振動等條件影響下，操縱機構(gòu)應(yīng)保證變速器不自行掛檔或自行脫檔。為此在操縱機構(gòu)中設(shè)有自鎖裝

  提問者：妙妙miumiu882013-03-26

• 變速器自鎖裝置，互鎖裝置，倒檔鎖裝置分別有什么作用

  變速器自鎖裝置作用：防止自動跳檔和脫檔工作原理：自鎖裝置由自鎖鋼球和自鎖彈簧組成，每根撥叉軸的上表面沿軸向分布三個凹槽。當(dāng)任一根撥叉軸連同撥叉一起軸向移動到空擋或某一工作位置時，必有一個凹槽正好對準自鎖鋼球。于是，鋼球在

  提問者：2014-10-16