提問(wèn)者：weubiian5532015-12-15 00:00
空氣懸架？是減震器和阻尼器吧~！一般在獨(dú)立懸架里采用 其中麥弗遜式獨(dú)立懸架上大多都是一體式（油式或是氣式）的。還有就是不管什么樣的懸架系統(tǒng)阻尼器都是密封件最重要 查看是否漏油或是漏氣 檢查方法有 4W 望聞問(wèn)切 望外表是否損壞 油封是否良好 油封 或者是氣環(huán)檢查 漏油的話一目了然的 漏氣就是涂抹肥皂水或者是氣泡劑后下壓懸架看有無(wú)氣泡 一般是不用去包養(yǎng)的 但是定期檢查是必須的~！希望能幫到你 要是還有什么疑問(wèn)請(qǐng)?jiān)诎俣劝l(fā)信息給我我一定滿足你的要求
回答者：LfLtocfe52016-12-15 00:00
不能加，后加裝的沒(méi)人做，很貴很貴，需要拆你的車，懸架全換 費(fèi)用接近你半個(gè)車價(jià)
提問(wèn)者：vbf5192015-10-09
如ls400
提問(wèn)者：scl123456s2014-08-14
通常來(lái)講，裝備空氣式可調(diào)懸架的車型前輪和后輪的附近都會(huì)設(shè)有離地距離傳感器，按離地距離傳感器的輸出信號(hào)，行車電腦會(huì)判斷出車身高度變化，再控制空氣壓縮機(jī)和排氣閥門，使彈簧自動(dòng)壓縮或伸長(zhǎng)，從而降低或升高底盤離地間隙，以增加高速
提問(wèn)者：枯木禪師19892015-08-04
1、空氣懸架系統(tǒng)包括空氣彈簧、減振器、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和車身高度控制系統(tǒng)。 2、空氣懸架系統(tǒng)一般采用囊式空氣彈簧。 3、減振器主要用來(lái)衰減車身的振動(dòng)。 4、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由縱向推力桿和橫向推力桿等組成，用來(lái)傳遞車身和車橋之間的縱
提問(wèn)者：tongdelong662013-11-20
一般的懸掛用的是彈簧和油，空氣懸架用的是壓縮空氣，理論上可以調(diào)節(jié)車身高低和懸架軟硬。
提問(wèn)者：2017-03-29
汽車空氣懸架的做用:1 不論載荷多大，車身固有頻率基本保持恒定（=行駛舒適）。 2 靜態(tài)壓縮量與載荷無(wú)關(guān)，總保持恒定，這樣的話就可以大大減小車輪拱罩內(nèi)為車輪自由轉(zhuǎn)動(dòng)而預(yù)留的空間，對(duì)總體的空間利用很有好處。 3 不論載荷多
提問(wèn)者：simonlt19772015-09-14
