提問者：tongdelong662013-11-20 00:00
1、空氣懸架系統(tǒng)包括空氣彈簧、減振器、導向機構(gòu)和車身高度控制系統(tǒng)。 2、空氣懸架系統(tǒng)一般采用囊式空氣彈簧。 3、減振器主要用來衰減車身的振動。 4、導向機構(gòu)由縱向推力桿和橫向推力桿等組成，用來傳遞車身和車橋之間的縱向力、側(cè)向力及驅(qū)動、制動時產(chǎn)生的力矩。 5、車身高度控制系統(tǒng)分為機械式控制系統(tǒng)和電控控制系統(tǒng)。
回答者：C22492016-11-20 00:00
空氣懸掛系統(tǒng)是根據(jù)路況的不同以及距離傳感器的信號，行車電腦會判斷出車身高度變化，再控制空氣壓縮機和排氣閥門，使彈簧自動壓縮或伸長，從而降低或升高底盤離地間隙，以增加高速車身穩(wěn)定性或復雜路況的通過性。通常來講，裝備空氣式可
提問者：sjxn72252016-04-24
如ls400
提問者：scl123456s2014-08-14
不能加，后加裝的沒人做，很貴很貴，需要拆你的車，懸架全換 費用接近你半個車價
提問者：vbf5192015-10-09
說直白些，空氣懸架，就是減震彈簧用減震氣袋代替了了，可變懸架，就是減震器上帶有傳感器的，汽車電腦通過各種傳感器的給的信號或數(shù)據(jù)來調(diào)節(jié)減震器高低和軟硬，使駕駛和乘坐者更加舒適
提問者：guiypzc44242016-09-02
汽車空氣懸架的做用:1 不論載荷多大，車身固有頻率基本保持恒定（=行駛舒適）。 2 靜態(tài)壓縮量與載荷無關，總保持恒定，這樣的話就可以大大減小車輪拱罩內(nèi)為車輪自由轉(zhuǎn)動而預留的空間，對總體的空間利用很有好處。 3 不論載荷多
提問者：simonlt19772015-09-14
空氣懸架？是減震器和阻尼器吧~！一般在獨立懸架里采用 其中麥弗遜式獨立懸架上大多都是一體式（油式或是氣式）的。還有就是不管什么樣的懸架系統(tǒng)阻尼器都是密封件最重要 查看是否漏油或是漏氣 檢查方法有 4W 望聞
提問者：weubiian5532015-12-15
